Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Разное > Гараж

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.04.2012, 22:58   #31
noname
Матёрый пользователь
 
Аватар для noname
 
Регистрация: 27.05.2007
Адрес: русская эмиграция
Сообщений: 1,601
Вы сказали Спасибо: 243
Поблагодарили 1,289 раз(а) в 306 сообщениях
noname стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

А кстати по тормозам, подскажите. Стоят у меня сейчас стоковые вибрейки тектро, начали люфтить уже во все стороны. Есть ли смысл менять на что-то подороже? В чем вообще заключается разница между вибрейками разного уровня?
noname вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 12.04.2012, 16:57   #32
SmaiL
Матёрый пользователь
 
Аватар для SmaiL
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Кременчуг-пасс. Маневровая ветка, район элеватора
Сообщений: 5,802
Вы сказали Спасибо: 1,665
Поблагодарили 2,495 раз(а) в 1,080 сообщениях
SmaiL хороший собеседникSmaiL хороший собеседник
Отправить сообщение для SmaiL с помощью ICQ Отправить сообщение для SmaiL с помощью Skype™
По умолчанию

Открыл сегодня сезон. Немного разочарован:
- Нужно менять: шатуны, вынос, педали
- Смазывать вилку, цепь

Вспомнил что это такое давление 3 атмосферы (против зимних 1,5 атм), дороги, ну и конечно же скорость . 18 километров за 46 минут. Если бы это было летом - это было бы плохо, а так нормально.


Цитата:
Есть ли смысл менять на что-то подороже?
Только не бери механические дисковые - будешь весь район свистом пугать , а после длительного тормоза яичницу жарить на них.
SmaiL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 17:01   #33
BOBANRyde
Матёрый пользователь
 
Аватар для BOBANRyde
 
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
BOBANRyde стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SmaiL Посмотреть сообщение
Только не бери механические дисковые - будешь весь район свистом пугать , а после длительного тормоза яичницу жарить на них.
А собственно, какая разница? Как могут измениться колодки и тормозной диск на гидравлике? Насколько я помню, то гидравлические и механические тормоза отличаются только приводом...
BOBANRyde вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 22:51   #34
noname
Матёрый пользователь
 
Аватар для noname
 
Регистрация: 27.05.2007
Адрес: русская эмиграция
Сообщений: 1,601
Вы сказали Спасибо: 243
Поблагодарили 1,289 раз(а) в 306 сообщениях
noname стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SmaiL Посмотреть сообщение
Открыл сегодня сезон. Немного разочарован:
- Нужно менять: шатуны, вынос, педали
- Смазывать вилку, цепь
Так ерунда. Я за зиму поменял все троса, рубашки, задний переклюк, покрышки, крылья, компьютер, передний фонарь (теперь еще и задний заказывать надо - старый развалился на кочке), колодки. Скоро еще подседел новый возьму.

Цитата:
Сообщение от SmaiL Посмотреть сообщение
Вспомнил что это такое давление 3 атмосферы (против зимних 1,5 атм)
Я сегодня на пяти атмосферах грязь со льдом месил, то еще извращение получилось

Цитата:
Сообщение от SmaiL Посмотреть сообщение
Только не бери механические дисковые - будешь весь район свистом пугать , а после длительного тормоза яичницу жарить на них.
Да нет, меня именно вибрейки интересуют, диски я точно на этот велосипед ставить не буду. Тем более, только колодочки свежие поставил.

Ну вот например: асера и хт. Есть ли смысл покупать тормоза в три раза дороже?

Последний раз редактировалось noname; 12.04.2012 в 23:05.
noname вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 00:19   #35
SmaiL
Матёрый пользователь
 
Аватар для SmaiL
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Кременчуг-пасс. Маневровая ветка, район элеватора
Сообщений: 5,802
Вы сказали Спасибо: 1,665
Поблагодарили 2,495 раз(а) в 1,080 сообщениях
SmaiL хороший собеседникSmaiL хороший собеседник
Отправить сообщение для SmaiL с помощью ICQ Отправить сообщение для SmaiL с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BOBANRyde Посмотреть сообщение
А собственно, какая разница? Как могут измениться колодки и тормозной диск на гидравлике? Насколько я помню, то гидравлические и механические тормоза отличаются только приводом...
Как правило гидравлические дисковые идут дороже, и диски соответственно будут лучше. А механические дисковые нормальные сложно найти. Так же тормозить на гидравлике не требует усилий. Т.е. как бы небыли изношены колодки - они будут тормозить нормально (а в следствии исключается свист, проскальзывание).
Так же с механическими дисками столько ... *занятий любовью*, уж поверьте. Вибрейки мех. настроил и забыл пока колодки не стерлись, а дисковые мех. не очень качественные будешь дергать каждые 3 дня.


P.S. пищать можно заставить любые тормоза. Налейте на поверхность (не на колодку!!) кока-колы. (сам проверял с вибрейками )

Цитата:
Я сегодня на пяти атмосферах грязь со льдом месил
:OO Если дропать на таком давлении можно ноги с руками отломать Амортизационные свойства на 0

Цитата:
покрышки
Какие, если не секрет?
SmaiL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 00:27   #36
Деметрий
Матёрый пользователь
 
Аватар для Деметрий
 
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Град Петров
Сообщений: 299
Вы сказали Спасибо: 118
Поблагодарили 357 раз(а) в 92 сообщениях
Деметрий стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Как правило гидравлические дисковые идут дороже, и диски соответственно будут лучше.
Дороже не колодки и диски, а привод.
Деметрий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 01:36   #37
noname
Матёрый пользователь
 
Аватар для noname
 
Регистрация: 27.05.2007
Адрес: русская эмиграция
Сообщений: 1,601
Вы сказали Спасибо: 243
Поблагодарили 1,289 раз(а) в 306 сообщениях
noname стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SmaiL Посмотреть сообщение
:OO Если дропать на таком давлении можно ноги с руками отломать Амортизационные свойства на 0
По хорошему асфальту - сказка

Цитата:
Сообщение от SmaiL Посмотреть сообщение
Какие, если не секрет?
Не секрет, 700х42
noname вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 06:09   #38
DarkLotus
Матёрый пользователь
 
Аватар для DarkLotus
 
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Муром
Сообщений: 745
Вы сказали Спасибо: 4,748
Поблагодарили 1,250 раз(а) в 279 сообщениях
DarkLotus стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для DarkLotus с помощью ICQ
Радость

Цитата:
Сообщение от SmaiL Посмотреть сообщение
Как правило гидравлические дисковые идут дороже, и диски соответственно будут лучше. А механические дисковые нормальные сложно найти. Так же тормозить на гидравлике не требует усилий. Т.е. как бы небыли изношены колодки - они будут тормозить нормально (а в следствии исключается свист, проскальзывание).
Так же с механическими дисками столько ... *занятий любовью*, уж поверьте. Вибрейки мех. настроил и забыл пока колодки не стерлись, а дисковые мех. не очень качественные будешь дергать каждые 3 дня.
У меня лично после месяца езды с механическими дисковыми тормозами сложилось очень хорошее мнение о них. Торможение намного эффективнее, чем у ободных, у которых при моём стиле езды колодок хватало на день - два. И ещё хочу сказать на счёт *занятий любовью* - за весь месяц я лишь раз подкрутил нипель на тормозной рукоятке и всё - большего мне не потребовалось.
__________________
Все говорят, что мы вместе…
Все говорят, но немногие знают, в каком.
DarkLotus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 08:48   #39
SmaiL
Матёрый пользователь
 
Аватар для SmaiL
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Кременчуг-пасс. Маневровая ветка, район элеватора
Сообщений: 5,802
Вы сказали Спасибо: 1,665
Поблагодарили 2,495 раз(а) в 1,080 сообщениях
SmaiL хороший собеседникSmaiL хороший собеседник
Отправить сообщение для SmaiL с помощью ICQ Отправить сообщение для SmaiL с помощью Skype™
По умолчанию

А как же замена колодок?

И что это за стиль езды? Даунхилл или резкое торможение на 100 км/ч?
SmaiL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 10:19   #40
noname
Матёрый пользователь
 
Аватар для noname
 
Регистрация: 27.05.2007
Адрес: русская эмиграция
Сообщений: 1,601
Вы сказали Спасибо: 243
Поблагодарили 1,289 раз(а) в 306 сообщениях
noname стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Вот уж насчет эффективности поспорил бы. Даже с моими стоковыми убитыми вибрейками с недорогими картриджными колодками торможение получается куда активнее, нежели у товарища с новой механикой. Могу ехать за ним по тротуару в плотном потоке людей в колесеи знать, чтоесли он вдруг начнет торможение, я в него не въеду.
noname вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 11:40   #41
DarkLotus
Матёрый пользователь
 
Аватар для DarkLotus
 
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Муром
Сообщений: 745
Вы сказали Спасибо: 4,748
Поблагодарили 1,250 раз(а) в 279 сообщениях
DarkLotus стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для DarkLotus с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SmaiL Посмотреть сообщение
И что это за стиль езды? Даунхилл или резкое торможение на 100 км/ч?
Это называется на рыбалку/за ягодами/грибами. Пару поездок за день от Мурома до М.Окулово (а потом ещё хз сколько полями лесами до места) и обратно, и колодок как не бывало (те, что по 18р., за 30р. немного подольше хватало (если конечно я цены не перепутал), а ещё когда после дождя грязно на дороге в лесу, эта вся каша собирается здоровенным комом на колодках...
__________________
Все говорят, что мы вместе…
Все говорят, но немногие знают, в каком.
DarkLotus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 13:17   #42
SmaiL
Матёрый пользователь
 
Аватар для SmaiL
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Кременчуг-пасс. Маневровая ветка, район элеватора
Сообщений: 5,802
Вы сказали Спасибо: 1,665
Поблагодарили 2,495 раз(а) в 1,080 сообщениях
SmaiL хороший собеседникSmaiL хороший собеседник
Отправить сообщение для SmaiL с помощью ICQ Отправить сообщение для SmaiL с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
те, что по 18р., за 30р.
. У меня колодки за 75грн (около 300 рублей) при моем стиле езды (20-40км каждый день лета) хватает на 1,5 года.
Цитата:
эта вся каша собирается здоровенным комом на колодках...
Я когда-то в ил въехал. Цементо-глино-подобная грязь до сих пор с 2011 года лета (!!!) осталась на покрышках и отмыть не могу. С учетом того что зимой ездил тоже.

Цитата:
чтоесли он вдруг начнет торможение, я в него не въеду.
А если еще капля влаги - то будет почти гидравлика... (сыро на улице например)
SmaiL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 13:24   #43
DarkLotus
Матёрый пользователь
 
Аватар для DarkLotus
 
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Муром
Сообщений: 745
Вы сказали Спасибо: 4,748
Поблагодарили 1,250 раз(а) в 279 сообщениях
DarkLotus стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для DarkLotus с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SmaiL Посмотреть сообщение
. У меня колодки за 75грн (около 300 рублей) при моем стиле езды (20-40км каждый день лета) хватает на 1,5 года.
Это для ободных или дисковых такие?
__________________
Все говорят, что мы вместе…
Все говорят, но немногие знают, в каком.
DarkLotus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 13:47   #44
SmaiL
Матёрый пользователь
 
Аватар для SmaiL
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Кременчуг-пасс. Маневровая ветка, район элеватора
Сообщений: 5,802
Вы сказали Спасибо: 1,665
Поблагодарили 2,495 раз(а) в 1,080 сообщениях
SmaiL хороший собеседникSmaiL хороший собеседник
Отправить сообщение для SmaiL с помощью ICQ Отправить сообщение для SmaiL с помощью Skype™
По умолчанию

Ободные. Очень хорошие колодки. Грязь - пофиг, вода - пофиг, снег - пофиг. И следа на ободе не оставляют. Т.е. там есть красная резинка, которая обчищает обода, после недели использования они аж блестеть стали
SmaiL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 23:08   #45
noname
Матёрый пользователь
 
Аватар для noname
 
Регистрация: 27.05.2007
Адрес: русская эмиграция
Сообщений: 1,601
Вы сказали Спасибо: 243
Поблагодарили 1,289 раз(а) в 306 сообщениях
noname стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Продолжаем катать, благо погода позвонляет. На одометре уже 300 километров, счастью нет предела
А из грустного - разлетелся сначала на кочке задний фонарь, купленный в прошлом сезоне, через пару дней на разбитом асфальте еще и передний слетел с крепления, упал на покрытие и приказал долго жить. Не покупайте это дерьмо.
noname вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
sergei123, Друг с Днём Рождения!!!! APX Наши поздравления 22 19.05.2010 00:19
Эксплуатация и ремонт, работа двух разных, но друг с другом связанных депо. Romeo Железные дороги 215 28.02.2010 17:41
Чс2т или Чс6 The_PluMber TS - Подвижной состав 32 04.08.2009 09:45
Трабл или несовместимость? Vantus MSTS - Об игре 2 16.01.2009 20:12
русский или английский? красный строитель MSTS - Маршруты 3 12.08.2008 05:47


Текущее время: 17:37. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?