Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Microsoft Train Simulator > MSTS - Маршруты

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.01.2009, 22:31   #1
side_one
Маршрутчик-рецидивист
 
Регистрация: 23.10.2007
Адрес: Орел
Сообщений: 519
Вы сказали Спасибо: 138
Поблагодарили 519 раз(а) в 96 сообщениях
side_one стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для side_one с помощью ICQ
По умолчанию Маршрут Александрово

Текущее состояние маршрута и ход строительства:

Скрытый текст:


Пост для скачивания ознакомительной [черновой] версии:
http://trainsim.ru/forum/showthread....584#post410584

Схема маршрута, блеклым выделена
пока несуществующая часть:


Схема ст. Александрово


Схема ст. Троицк


Схема ст. Бундино


Схема ст. Тетерино


Схема ст. Лобаново


Схема парка Б ст. Дмитровск



Старое сообщение:

Долго не хотел создавать темку, но так как маршрут уже тестируется, то я думаю можно.

Для начала выкладываю, заставку игровую и схему маршрута, на которой то, что есть это голубого цвета, а зеленого электрификация, которая сделана частично... и в первой версии участвовать не будет.


Общая протяженность маршрута составляет 83 км (Дмитровск-Александрово) - это основная линия. Маршрут представляет из себя типичную дизельную соединительную ветку, между двумя крупными городами с одной стороны Дмитровск, с другой СветлОв (но это в будущем +60км), и двумя городами: Александрово и Троицком. Между Александрово и Троицком у нас Прожекторные светофоры, древние, но исправно работающие. в остальном классическая ветка с длинными перегонами и небольшими разъездами.

Как говорилось выше маршрут находится в стадии финального тестирования, остались мелочи в объектах, где-то поправить, где-то заменить. Есть ночные текстуры, но по ним еще есть работа. Будем выходить патчами, практика показывает, что это самое реальное Надеюсь тестирование не слишком затянется )

P.S. Маршрут начал строится 6 ноября 2006 года.

Последний раз редактировалось Zabor; 13.01.2015 в 03:49. Причина: Добавлена схема парка Б Дмитровска
side_one вне форума   Ответить с цитированием
Эти 33 пользователя(ей) сказали Спасибо side_one за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 


Старый 19.01.2015, 11:23   #646
Zabor
Разработчик
 
Аватар для Zabor
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,263 раз(а) в 3,837 сообщениях
Zabor хороший собеседник
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КЕ Посмотреть сообщение
...
3. "...Хотя, с 8 пути вижу таки линки =)), коды кончились?..." - когда дойду до МУ, думаю попробовать управлять 2-частотным кодом по next_sig_lr (), next_sig_mr (), 35 разных состояний (номеров путей) получится передать.
4. OpenRails не понимает команду округления #.
Чем кодировать 35 кодов собираешься - INFO + SHUNTING?

Я если честно тоже не очень понимаю её применение в скриптах светофоров, сколько ни курил логи debug_out() никогда не видел возврата типа 1.00005, всегда целое с плавающей точкой, но после точки всегда нули, чего тут округлять, особенно если с другой стороны что-то типа BLOCK_CLEAR .

Из бонусов - голова указателя SHUNTING благодаря АЛСН маркеру NORMAL в составе сигнальной точки прекрасно видит enabled. оно в принципе не требуется, гашение зависимо от светофора, но всё одно приятно =)).
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
100% не предпринятых попыток обречены на провал.
Zabor вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Zabor за это полезное сообщение:
Старый 19.01.2015, 13:43   #647
КЕ
Разработчик
 
Аватар для КЕ
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 8,612
Поблагодарили 2,508 раз(а) в 1,131 сообщениях
КЕ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zabor Посмотреть сообщение
Чем кодировать 35 кодов собираешься - INFO + SHUNTING?...
Неправильно я насчитал, не выйдет 35... от перемены мест сумма не меняется.
DISTANCE, потому что OR, кроме их и NORMAL, больше ничего не понимает.
__________________
next_state == 7;

Последний раз редактировалось КЕ; 19.01.2015 в 13:45.
КЕ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2015, 14:40   #648
Zabor
Разработчик
 
Аватар для Zabor
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,263 раз(а) в 3,837 сообщениях
Zabor хороший собеседник
По умолчанию

Это пока не понимает, не всё сразу к DISTANCE же пришли, без поддержки функционала МСТС у любого нового симулятора нет будущего.

Я тоже прикинул, не получается у тебя 35, максимум при 2х8 - 28 комбинаций, исключая 0 (будет получен и без передачи) и одинаковые значения.

Скрытый текст:

Но ИМХО это не лучшее применение каналов передачи данных, их и так не много.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
100% не предпринятых попыток обречены на провал.
Zabor вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Zabor за это полезное сообщение:
Старый 19.01.2015, 14:53   #649
КЕ
Разработчик
 
Аватар для КЕ
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 8,612
Поблагодарили 2,508 раз(а) в 1,131 сообщениях
КЕ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

А кто их знает, когда они все сиг. типы пропишут в движок, время идёт, а ничего не меняется...
А за таблицу спасибо!
__________________
next_state == 7;
КЕ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2015, 15:51   #650
Zabor
Разработчик
 
Аватар для Zabor
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,263 раз(а) в 3,837 сообщениях
Zabor хороший собеседник
По умолчанию

Не за что, простая таблица.

Когда-то да пропишут, куда они денутся, а куда спешить, ведь важен процесс, а не сроки, это же хобби, а не работа.

Хотя с маршрутным я спешу, он этот маршрут держит, всю ночь текстуры линз рихтовал.

Добавлено через 52 минуты
Направление Хы или входной закрещен по нанотехнологии.



На самом деле тест подгонки текстур.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
100% не предпринятых попыток обречены на провал.
Zabor вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Zabor за это полезное сообщение:
Старый 19.01.2015, 15:54   #651
КЕ
Разработчик
 
Аватар для КЕ
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 8,612
Поблагодарили 2,508 раз(а) в 1,131 сообщениях
КЕ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Да, точно, подгонять намного быстрее и проще!
"И поедем по указанному направлению".
__________________
next_state == 7;
КЕ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2015, 15:59   #652
Zabor
Разработчик
 
Аватар для Zabor
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,263 раз(а) в 3,837 сообщениях
Zabor хороший собеседник
По умолчанию

Ночью вообще как бельмо за 200 метров, всё, хватит шаманства, рисую | и -.

__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
100% не предпринятых попыток обречены на провал.
Zabor вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Zabor за это полезное сообщение:
Старый 19.01.2015, 16:29   #653
Tarik
Опытный
 
Аватар для Tarik
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Льв.жд ст.Стрый
Сообщений: 176
Вы сказали Спасибо: 267
Поблагодарили 203 раз(а) в 93 сообщениях
Tarik стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Tarik с помощью ICQ
По умолчанию

Вижу тут про Ж(м)+Б при отправлении на неправиный путь писалось. Хочу напомнить, что такой сигнал должен открываться только при свободности ДВУХ участков удаления. При свободности одного - сигнал не откроется.
Tarik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2015, 16:32   #654
Прохорчук
Матёрый пользователь
 
Аватар для Прохорчук
 
Регистрация: 20.05.2011
Адрес: Ленинградская область г. Кингисепп
Сообщений: 411
Вы сказали Спасибо: 2,020
Поблагодарили 392 раз(а) в 121 сообщениях
Прохорчук стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Прохорчук с помощью ICQ
По умолчанию

А в симе он вроде так и открывается.
Прохорчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2015, 17:02   #655
КЕ
Разработчик
 
Аватар для КЕ
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 8,612
Поблагодарили 2,508 раз(а) в 1,131 сообщениях
КЕ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

ИСИ 2012 года:
"15. На участках, оборудованных АЛСО, и участках, оборудованных постоянно действующей двухсторонней АБ для движения по неправильному железнодорожному пути по показаниям локомотивных светофоров, выходными светофорами подаются сигналы:
1) один зелёный и один лунно-белый огни — разрешается поезду отправиться с железнодорожной станции, впереди свободны два или более блок-участка (рис. 31);
2) один жёлтый и один лунно-белый огни — разрешается поезду отправиться с железнодорожной станции, впереди свободен один блок-участок (рис. 32);"
"На двухпутных участках, где движение по правильному железнодорожному пути осуществляется по сигналам автоблокировки, а по неправильному железнодорожному пути — по показаниям локомотивных светофоров, а также на двухпутных участках, оборудованных автоматической локомотивной сигнализацией, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи, выходными светофорами при отправлении с железнодорожной станции на неправильный железнодорожный путь допускается подавать сигнал: один жёлтый мигающий и один лунно-белый огни — разрешается поезду отправиться с железнодорожной станции и далее следовать по неправильному железнодорожному пути по показаниям локомотивного светофора (рис. 34)."

Так как же сигналку делать?
__________________
next_state == 7;

Последний раз редактировалось КЕ; 19.01.2015 в 17:04.
КЕ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2015, 17:22   #656
Zabor
Разработчик
 
Аватар для Zabor
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,263 раз(а) в 3,837 сообщениях
Zabor хороший собеседник
По умолчанию

Сначала нужно понять разницу между АЛСО автоматическая локомотивная сигнализация и АЛСН автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного действия =)). [я пока не вникал]

Мы всё больше катаемся на двухпутные перегоны с обратным кодированием, т.е. по АЛСН, потому можно отправляться по Ж(м)+Б...

Хотя стоп, а не Ж+Б - один неправильный БУ, Ж(м)+Б - два и более?

В любом случае никто не запрещает, если кому-то понадобится светофор с одним БУ привернуть чисто управляющую опцию USER (их 4 штуки на голову дают), которая изменит логику только скрипта.

В Александрово это пока не грозит, на неправильные пока едем по Тимасу, на новых участках будем адаптироваться под конкретный случай путевого развития.

Добавлено через 3 минуты
С этим пока всё просто.



Если ничего не активировали - ничего не покажет, будет просто АЛСН маркером работать.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
100% не предпринятых попыток обречены на провал.
Zabor вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Zabor за это полезное сообщение:
Старый 19.01.2015, 18:20   #657
КЕ
Разработчик
 
Аватар для КЕ
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 8,612
Поблагодарили 2,508 раз(а) в 1,131 сообщениях
КЕ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Игорь, а в Александрово пологие стрелки есть? Если отправление на неправильный по 1/18 - какой сигнал?
__________________
next_state == 7;
КЕ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2015, 18:46   #658
Zabor
Разработчик
 
Аватар для Zabor
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,263 раз(а) в 3,837 сообщениях
Zabor хороший собеседник
По умолчанию

От пологих пока вроде Бог миловал =)).

Ж(м)+Б требует скорость на неправильный 40 км/ч, в принципе пополам какая там стрелка, но ситуация как-то трудно представляемая - зачем укладывать пологую стрелку на неправильный путь? Ведь если туда постоянно летать собираются, то он уже не совсем неправильный получается, а чуть ли не третий главный многопутного перегона.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
100% не предпринятых попыток обречены на провал.
Zabor вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Zabor за это полезное сообщение:
Старый 19.01.2015, 23:07   #659
Tarik
Опытный
 
Аватар для Tarik
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Льв.жд ст.Стрый
Сообщений: 176
Вы сказали Спасибо: 267
Поблагодарили 203 раз(а) в 93 сообщениях
Tarik стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Tarik с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zabor Посмотреть сообщение
Сначала нужно понять разницу между АЛСО автоматическая локомотивная сигнализация и АЛСН автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного действия =))
АЛСО (автоматическая локомотивная сигнализация как самостоятельное средство сигнализации и связи) - это когда на перегоне нет проходных светофоров на границах блок-участков, а граница таких обозначается знаком "Граница блок-участка": такой (Чернигов - Семиходы), или такой (Артемовск-1 - Ступки), или им подобные. Входные на станцию устанавливаются как обычно. Могут быть предвходные сигналы, как обычный проходной. При чем при свободности перегона до следующей станции лунно-белый на выходном не зажыгается, т.е. сигнализация как при АБ с проходными сигналами.

Движение по неправильному пути по сигналам АЛСН - это когда один путь перегона закрывается для движения поездов ("окно") и движение осуществляется по второму в одну сторону по сигналам АБ, во вторую - по сигналам АЛСН. Для этого СЦБисты в каждом РШ автоблокировки делают некие переключения для обеспечения возможности разворота схемы смены направления и собственно направления движения на перегоне.

А так что в одном, что во втором случаях, что при АБ используется АЛСН (непрерывного действия, по скольку коды на локомотив поступают непрерывно; в Европе в основном АЛС с точечными датчиками, тоесть при проследовании локомотива над бализой [точечний передатчик информации на локомотив] с нее считываеться информация и ее измененение может наступить только при проследовании следующей бализы). Так, что то я разошелся...
Tarik вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Tarik за это полезное сообщение:
Старый 19.01.2015, 23:20   #660
КЕ
Разработчик
 
Аватар для КЕ
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 8,612
Поблагодарили 2,508 раз(а) в 1,131 сообщениях
КЕ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

На первом фото предвходной?
__________________
next_state == 7;
КЕ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
трамвайная карта Александрово rate TrainZ - Маршруты и сценарии 0 28.07.2009 20:06


Текущее время: 20:26. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?