Покупка скутера или проблемы на дорогах???

[Ким Чен Ир]

Немного не по теме, но спрошу. Какая зависимость между объемом двигателя и водительским удостоверением? Независимо от объема движка - скутерист - участник дорожного движения. Почему им допускается ездить без категории "А", и соответственно без знаний ПДД (наверняка найдутся те, кто даже книжки не открывал)?

[projecter]

Сообщение от Ким Чен Ир

Немного не по теме, но спрошу. Какая зависимость между объемом двигателя и водительским удостоверением? Независимо от объема движка - скутерист - участник дорожного движения. Почему им допускается ездить без категории "А", и соответственно без знаний ПДД (наверняка найдутся те, кто даже книжки не открывал)?

Открываю

"ПРАВИЛА РЕГИСТРАЦИИ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
И ПРИЦЕПОВ К НИМ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ
ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"

и читаю:

Цитата:

"I. Общие положения

1. Настоящие Правила устанавливают единый на всей территории Российской Федерации порядок регистрации в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации автомототранспортных средств с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб. см или максимальной мощностью электродвигателя более 4 кВт, а также максимальной конструктивной скоростью более 50 км/час и прицепов к ним, предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования и принадлежащих юридическим лицам, гражданам Российской Федерации, иностранным юридическим лицам и гражданам, лицам без гражданства."

Конец цитаты.

Получается, все ТС с объемом двигателя менее 50 кубов юридически не являются автотранспортными средствами. Соответственно, получается, что и права на управление ими не нужны.

[Ким Чен Ир]

Сообщение от projecter

...Получается, все ТС с объемом двигателя менее 50 кубов юридически не являются автотранспортными средствами. Соответственно, получается, что и права на управление ими не нужны.

Все равно в моей башке не укладывается, как можно стать участником дорожного движения, не имея водительского удостоверения. Дело должно быть не в объеме двигателя, а в знании и понимании ПДД. Ведь скутерист - не пешеход (хотя последним тоже не повредило бы почитать ПДД в своей части), он ездит не только по тротуарам, но и по дорогам общего пользования.