Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > RTrainSim > RTrainSim - Проведение мультиплееров

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.05.2017, 08:22   #76
Express878
Пользователь
 
Аватар для Express878
 
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 36
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 109 раз(а) в 29 сообщениях
Express878 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Локомотив: ЧС4т-539, ЧС2т-1004
Время начала смены: 16:15
Окончание смены: 21:42
Номер поезда: 8904/80903/8904
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ, ДСП: нет

Скрины

Смена очень понравилась. Насыщенное движение, смена тяги с переменки на постоянку. Можно даже почаще такие смены делать.

Всем ДНЦ, ДСП, ТЧМ; ТЧД большое спасибо за работу. До встречи на следующих мультиплеерах
__________________
Express878

Последний раз редактировалось MJack; 19.05.2017 в 08:22. Причина: форматирование
Express878 вне форума  
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо Express878 за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 15.05.2017, 10:07   #77
kostyaglazun
Пользователь
 
Регистрация: 28.01.2017
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 75
Вы сказали Спасибо: 86
Поблагодарили 238 раз(а) в 60 сообщениях
kostyaglazun стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для kostyaglazun с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Veter Посмотреть сообщение
Время начала смены: 15:05
Окончание смены: 19:58
Наряд №31: не выполнен
Номер поезда: 8907
Приказы: нет
Нагон графика: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП: ДСП Лозовая Сергей Зуев продержал на станции отправления 5 часов,так и не отправив,впервые с таким столкнулся,половину выходного дня провел впустую,очень неприятная ситуация,далее ждать чуда уже не осталось времени,оно все таки не резиновое.
Хотелось бы сказать несколько слов в защиту Сергея Зуева ДСП ст. Лозовая. Есть приоритет в движении. Первыми отправляются графиковые поезда: скоростные, скорые, пассажирские, затем пригородные МВПС, затем обкатка и грузовые, а потом уже хозяйственные.
Если вы взяли смену на хозяйственном поезде и плюс нужно было перед выбором станции посмотреть схему участка, а машинист должен её изучить и профиль и схему, там однопутка почти на всём протяжении от Солнечной до Лозовой. И ДСП отправляет поезда согласовывая при этом их с ДНЦ.
kostyaglazun вне форума  
Эти 8 пользователя(ей) сказали Спасибо kostyaglazun за это полезное сообщение:
Старый 15.05.2017, 11:06   #78
KoLoDkA228
Пользователь
 
Аватар для KoLoDkA228
 
Регистрация: 24.07.2016
Адрес: Украина
Сообщений: 32
Вы сказали Спасибо: 40
Поблагодарили 71 раз(а) в 20 сообщениях
KoLoDkA228 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Радость

МВПС: ЭР2Р-7084
Время начала смены: 14:09
Окончание смены: 22:15
Номер поезда: 6205/6208/6211
Приказы: №107 - Следовать по неправильному пути на станцию Железноводск
Замечания к ДНЦ, ДСП: нет

Новый мультиплеер, новые ощущения. Смена выдалась очень интересной. Следовал 6205-м поездом от Лазовой на Солнечную, все прошло как по маслу. Ехал не спеша любуясь пейзажами. С опозданиями не более 3-х минут. После взял оборот и ехал уже 6208-м поездом. Тут уже другая история. Ехал спокойно, подъезжая к Касьяново уже немного опаздывал. Хотел догнать, но не тут то было. Начались проблемы, я не мог выехать со станции. В итоге меня все таки отправили но с опозданием в 20 минут. Дальше тоже не все так гладко было. Приехал на Лазовую с опозданием в 16 минут. Опять взял оборот и ехал уже 6211-м На обратном пути было почти все хорошо. Был уже поздний вечер. Я прибывал на станцию Железноводск где у меня стоянка была 22 минуты. Я простоял 20 минут и смотрю что зеленый горит на соседнем пути. НУ я решил подождать что же будет. В итоге на соседний путь приезжает скорый... И отправляется в 21:34. Я в ступоре..... Как так что в мое время отправляется скорый. Пришлось подождать пока он уедет и за ним. Потом поймал глюк сигналки и вообще выбился с графика. И на следующей станции мне пришлось сдать смену на путях. Уж простите что так получилось. Мне наверное придется отработать две не графиковые смены Ну за косяки нужно отвечать.

Скрины

Стрим

[Огромное спасибо всем за мультиплеер! До новых встреч!!!
__________________
МаШиНюГа 228

Последний раз редактировалось MJack; 19.05.2017 в 08:21. Причина: форматирование
KoLoDkA228 вне форума  
Эти 12 пользователя(ей) сказали Спасибо KoLoDkA228 за это полезное сообщение:
Старый 15.05.2017, 11:57   #79
karpaty-misha
Пользователь
 
Аватар для karpaty-misha
 
Регистрация: 01.01.2017
Адрес: Україна
Сообщений: 90
Вы сказали Спасибо: 202
Поблагодарили 238 раз(а) в 69 сообщениях
karpaty-misha стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для karpaty-misha с помощью Skype™
По умолчанию

Время начала смены: 14:35
Окончание смены: 23:15
Номер поезда: 8905/8904
Замечания к ДНЦ, ДСП: нет

Несправність вихідного світлофора

Скрытый текст:

Последний раз редактировалось MJack; 19.05.2017 в 08:20. Причина: форматирование
karpaty-misha вне форума  
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо karpaty-misha за это полезное сообщение:
Старый 15.05.2017, 12:20   #80
Моторвагонник
Опытный
 
Аватар для Моторвагонник
 
Регистрация: 11.07.2015
Адрес: ст. Стрый, Львовская ЖД.
Сообщений: 185
Вы сказали Спасибо: 453
Поблагодарили 625 раз(а) в 151 сообщениях
Моторвагонник стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию Отчёт ТЧМ Моторвагонник.


ТЧМ: Влад
Локомотив: ЧС2КВР-606 / ВЛ80т-1461
Поезда: 112, 145/146
Явка: 14:00, локомотивное депо Солнечная.
Сдача: 22:00, станция Энергоград - пассажирский.
Приказы: ---

Нештатные ситуации:

16:04 применение экстренного торможения в чётной горловине ст. Железноводск (66 км. 1 пк.) , скорость 34 км/ч, по приказу ДНЦ.

16:36 применение экстренного торможения на разъезде 86 км. (86 км. 6 пк.) по причине перекрытия выходного сигнала, скорость 93 км/ч, проезд запрещающего сигнала не допущен.

17:59 применение экстренного торможения на 87 км. 4 пк. по причине перекрытия входного сигнала рзд. 86 км. скорость 74 км/ч, проезд запрещающего сигнала не допущен.

Скриншоты
Скрытый текст:






























































Моторвагонник вне форума  
Эти 9 пользователя(ей) сказали Спасибо Моторвагонник за это полезное сообщение:
Старый 15.05.2017, 12:26   #81
BIOX
Пользователь
 
Аватар для BIOX
 
Регистрация: 21.05.2012
Сообщений: 64
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 257 раз(а) в 66 сообщениях
BIOX стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Локомотивы: ЧС4з-209, ЧС2т-1020, ТЭП70БС-087(усл.088)
Время начала смены: 13:58
Окончание смены: 01:26
Номер поезда: 0132/0131/0132, 0013/0014
Приказы: №902 выдан в 17:06 поезду №132 принять "все" меры к нагону графику, выдал ДНЦ DTNIS20.
Замечания к ДНЦ: в развернутом отчете
Замечания к ТЧМ: незнание регламентов переговоров!
Замечания к ДСП: нет

Развернутый отчет:

В целом смена понравилась, взял графиковый наряд со своим составом аж 20 вагонов вятка/россия, вес получился 1300т, а длинна 550 метров,
ЧС4з потянул его без каких либо проблем, а вот ЧС2т оказался послабее, при отправлении со станции тяжелее чем ЧС4з но разгонялся, а вот пару раз при остановке на перегоне на красный и не поднятии переднего токоприемника происходил пережег контактного провода, ну и "тапочек" тот вообще бедолага с места и до 20-30 разгонялся резво, а вот потоооооом еле еле, думал Евгений (MJack) на грузовом меня догонит

Замечания: приказ на нагон, Денис, если ты выдаешь приказ на нагон, то пожалуйста помогай и не забывай про поезд которому ты его выдал,
Отправление со станции солнечная в 17:04 (10 минут опоздания)
Прибытие на станцию Красноземье 17:23 (8 минут опоздания)
Далее точно не помню, где-то в районе Сафроново опоздание было 3-4 минуты еле, еле нагнал и началось, желтый, красный, докладываю ДНЦ, отвечает что проблемы с пультом, пара блок участков зеленых, снова желтый, красный, докладываю ДНЦ, отвечает что проблемы с пультом
в итоге на Лозовую привез 20 минут опоздания!

Ленты/кассеты
скриншоты
Скрытый текст:












































BIOX вне форума  
Эти 14 пользователя(ей) сказали Спасибо BIOX за это полезное сообщение:
Старый 15.05.2017, 16:39   #82
Veter
Новичок
 
Аватар для Veter
 
Регистрация: 07.03.2017
Адрес: Россия,г.Орск
Сообщений: 29
Вы сказали Спасибо: 60
Поблагодарили 51 раз(а) в 24 сообщениях
Veter стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostyaglazun Посмотреть сообщение
Хотелось бы сказать несколько слов в защиту Сергея Зуева ДСП ст. Лозовая. Есть приоритет в движении. Первыми отправляются графиковые поезда: скоростные, скорые, пассажирские, затем пригородные МВПС, затем обкатка и грузовые, а потом уже хозяйственные.
Если вы взяли смену на хозяйственном поезде и плюс нужно было перед выбором станции посмотреть схему участка, а машинист должен её изучить и профиль и схему, там однопутка почти на всём протяжении от Солнечной до Лозовой. И ДСП отправляет поезда согласовывая при этом их с ДНЦ.
При чем тут профиль пути в этой ситуации?Приоритет в движении я понимаю,я же не просил отправить меня вперед графиковых,был большой промежуток времени,когда со станции никто не отправлялся,потому что на станции были только я и Dizel 44,и не принимались поезда.За пять часов думаю можно было отправить,и я был не на хозяйственном поезде.
Veter вне форума  
Этот пользователь сказал Спасибо Veter за это полезное сообщение:
Старый 15.05.2017, 17:04   #83
Stalkerios
Пользователь
 
Аватар для Stalkerios
 
Регистрация: 03.04.2017
Сообщений: 99
Вы сказали Спасибо: 113
Поблагодарили 405 раз(а) в 108 сообщениях
Stalkerios стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Veter Посмотреть сообщение
При чем тут профиль пути в этой ситуации?Приоритет в движении я понимаю,я же не просил отправить меня вперед графиковых,был большой промежуток времени,когда со станции никто не отправлялся,потому что на станции были только я и Dizel 44,и не принимались поезда.За пять часов думаю можно было отправить,и я был не на хозяйственном поезде.
ДСП и ДНЦ сделал все правильно, своими вопросами вы его только отвлекаете от работы и чем вы больше будете спрашивать, тем поже отправитесь.
Плюс вопросы "Диспетчер когда отправите" нарушение регламента и БИМа.
Stalkerios вне форума  
Старый 15.05.2017, 17:46   #84
ShvedRus
Пользователь
 
Аватар для ShvedRus
 
Регистрация: 07.12.2016
Адрес: Мытищи
Сообщений: 84
Вы сказали Спасибо: 29
Поблагодарили 380 раз(а) в 81 сообщениях
ShvedRus стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию Отчет ДСП Солнечная

1. Станция Солнечная;
2. Время работы:21:05-00:30;
3. ТЧМ и поезда, которые были на участке
Скрытый текст:
;
4. Замечания к машинистам и ДНЦ (указанны в отчете выше) ;
5. Нештатные ситуации с подробным описанием: непонятный сигнал на выходном светофоре

Добавлено через 4 минуты

Время начала смены: 19:50
Окончание смены: 21:05
Номер поезда: 3216
Приказы: номер и текст приказа, ник ДНЦ, который выдал приказ: нет
Нагон графика: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП (при наличии): нет

Скрытый текст:



__________________
Зарегистрированный ник ShvedRus
Машинист может исправить ошибку любого,
а ошибки машиниста - растаскивают.
ShvedRus вне форума  
Эти 7 пользователя(ей) сказали Спасибо ShvedRus за это полезное сообщение:
Старый 15.05.2017, 17:59   #85
Neo7
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 437
Вы сказали Спасибо: 293
Поблагодарили 370 раз(а) в 111 сообщениях
Neo7 нейтрален(-на)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stalkerios Посмотреть сообщение
ДСП и ДНЦ сделал все правильно, своими вопросами вы его только отвлекаете от работы и чем вы больше будете спрашивать, тем поже отправитесь.
Плюс вопросы "Диспетчер когда отправите" нарушение регламента и БИМа.
Ну тут я не соглашусь, думаю за 5 часов можно было найти небольшое окно и хотя бы довести до следующей станции/разъезда, а там уже потом и дальше...и вообще стоянка более 2-х часов с поездным локомотивом не допускается, машинист может просто дальше отказаться ехать)
Neo7 вне форума  
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Neo7 за это полезное сообщение:
Старый 15.05.2017, 18:37   #86
Stalkerios
Пользователь
 
Аватар для Stalkerios
 
Регистрация: 03.04.2017
Сообщений: 99
Вы сказали Спасибо: 113
Поблагодарили 405 раз(а) в 108 сообщениях
Stalkerios стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

МВПС: ЭР9м-530
Время начала смены: 14:10
Окончание смены: 23:32
Номер поезда: 6304/6303, 6306/6305, 6308/6307, 8972
Приказы: Приказ №2, 14:22. Выдал ДНЦ Margejt машинисту 6303. Принять все меры по нагону графика, а так же сокращать стоянок по мере необходимости.
Замечания к ДНЦ, ДСП и ТЧМ: нет

Спокойная смена. Отправились с опозданием в 10 минут, но уже на Малиновце приехал с опережение в 2 минут. И далее все 3 оборота ехал с не большим опережением. Выполняли 10 наряд и взяли обкатку прокатиться, до ехали до Ермолаевки и сдали смену. Спасибо всем ДСП, ДНЦ, ТЧМ, ТЧМП и ТЧД за смену. До встречи на следующих сменах!
Стрим
Скриншоты (Спасибо за них моему ТЧМП)
Stalkerios вне форума  
Эти 7 пользователя(ей) сказали Спасибо Stalkerios за это полезное сообщение:
Старый 15.05.2017, 18:41   #87
МАКСИМ35
Опытный
 
Аватар для МАКСИМ35
 
Регистрация: 06.03.2016
Адрес: Череповец
Сообщений: 236
Вы сказали Спасибо: 649
Поблагодарили 348 раз(а) в 116 сообщениях
МАКСИМ35 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stalkerios Посмотреть сообщение
ДСП и ДНЦ сделал все правильно, своими вопросами вы его только отвлекаете от работы и чем вы больше будете спрашивать, тем поже отправитесь.
Плюс вопросы "Диспетчер когда отправите" нарушение регламента и БИМа.
А что в таком случае нарушил ДСП? или все нормально. Такого не должно быть человек пришел поиграть а вы ему нарушения суете. Или не понятно к чему здесь профиль пути.
МАКСИМ35 вне форума  
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо МАКСИМ35 за это полезное сообщение:
Старый 15.05.2017, 18:46   #88
Stalkerios
Пользователь
 
Аватар для Stalkerios
 
Регистрация: 03.04.2017
Сообщений: 99
Вы сказали Спасибо: 113
Поблагодарили 405 раз(а) в 108 сообщениях
Stalkerios стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МАКСИМ35 Посмотреть сообщение
А что в таком случае нарушил ДСП? или все нормально. Такого не должно быть человек пришел поиграть а вы ему нарушения суете. Или не понятно к чему здесь профиль пути.
1. ДСП не может отправлять поезда со станции без согласование с ДНЦ
2. Что мешало Ветру сдать смену и придти позже, когда поездная обстановка станет не такой загруженной.
3. Не профиль пути, а схема участка, речь идет в том что машинист, когда берет хозяйственный поезд и ставит отправление со станции которая ему понравится и не смотрит схему маршрута, а потом удивляется почему меня так долго не отправляют. На выходе с Лозовой идет длинный однопутный участок, поэтому пропуск поездов был по их приоретености. К сожалению у хозяйственных поездов самый низкий приоритет. А чтоб не стоят по долго на станциях с дефоктоскопами, не нужно косячить и получать штрафные смены.
Stalkerios вне форума  
Старый 15.05.2017, 18:58   #89
МАКСИМ35
Опытный
 
Аватар для МАКСИМ35
 
Регистрация: 06.03.2016
Адрес: Череповец
Сообщений: 236
Вы сказали Спасибо: 649
Поблагодарили 348 раз(а) в 116 сообщениях
МАКСИМ35 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Даниил прежде чем писать, посмотри какой наряд у человека выбран был. Уж точно не хозяйственный.
И если уж вам дали чем то покомандовать то ненадо против себя ненависть игроков оборачивать и строить из себя что вы знайте все и стали такими спецами. В этой ситуации полностью вина ДНЦ и ДСП.
МАКСИМ35 вне форума  
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо МАКСИМ35 за это полезное сообщение:
Старый 15.05.2017, 19:09   #90
Veter
Новичок
 
Аватар для Veter
 
Регистрация: 07.03.2017
Адрес: Россия,г.Орск
Сообщений: 29
Вы сказали Спасибо: 60
Поблагодарили 51 раз(а) в 24 сообщениях
Veter стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stalkerios Посмотреть сообщение
1. ДСП не может отправлять поезда со станции без согласование с ДНЦ
2. Что мешало Ветру сдать смену и придти позже, когда поездная обстановка станет не такой загруженной.
3. Не профиль пути, а схема участка, речь идет в том что машинист, когда берет хозяйственный поезд и ставит отправление со станции которая ему понравится и не смотрит схему маршрута, а потом удивляется почему меня так долго не отправляют. На выходе с Лозовой идет длинный однопутный участок, поэтому пропуск поездов был по их приоретености. К сожалению у хозяйственных поездов самый низкий приоритет. А чтоб не стоят по долго на станциях с дефоктоскопами, не нужно косячить и получать штрафные смены.
Мешало мне придти позже на мультиплеер разница во времени,и с чего вы взяли что я был с дефектоскопом,а если бы и был на хоз.поезде,по вашему может и вовсе не играть,если заработал штрафные балы?Приоритетность тут ни причем,я еще раз говорю,что я не просил отправлять меня вперед графиковых.
Veter вне форума  
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Veter за это полезное сообщение:
Закрытая тема

Метки
rtrainsim, rts, мультиплеер


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Смена №216. 09.04.2017. Степанки v3.31 MJack RTrainSim - Проведение мультиплееров 96 19.04.2017 23:40
Смена №213. 19.03.2017. Степанки v3.31 MJack RTrainSim - Проведение мультиплееров 80 06.04.2017 16:44
Смена №211. 05.03.2017. Степанки v3.31 MJack RTrainSim - Проведение мультиплееров 98 03.04.2017 20:44
Смена №207. 05.02.2017. Степанки v3.31 MJack RTrainSim - Проведение мультиплееров 93 25.03.2017 23:45
Смена №205. 22.01.2017. Степанки v3.31 MJack RTrainSim - Проведение мультиплееров 64 18.03.2017 20:55


Текущее время: 14:51. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?