29.10.2009, 17:35 | #16 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 666
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 55 раз(а) в 49 сообщениях
|
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
30.10.2009, 12:06 | #17 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.02.2008
Сообщений: 1,440
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
Значит, никакого сходства?
1) ставим рядом боками F7A и ТЭ2 - сравниваем пропорции, базу и общую конструкцию тележки, компоновку секции (на круглые иллюминаторы и кабину с "капотом" не смотрим) 2) про дизель уже написано. 3) сама концепция тепловоза с осевой формулой, основанной на двух безбегунковых тележках - явно американский след. До войны практически все локомотивы подобного рода, и советские не исключение, придерживались "классической" схемы экипажа, с бегунками или поддерживающими осями. Вспомним Щэл, ВМ20, ЭэЛ-4 наконец. Да - это RS-1D фирмы АЛКО, построен на базе четырехосного RS-1, Дб - развитие концепции FP7 или F7 от Baldwin. Я не говорю, что все советское тепловозостроние - драное, скорее наоборот, я искренне придерживаюсь мнения, что "все локомотивостроение Штатов - от Ломоносова", но отрицать общую тенденцию совка сдирать все, что только можно, бесполезно. А еще можно вспомнить купленный в Англии "Кёстрел", с которого слизнули кучу фишек для будущего ТЭП60.... И вагоны В, взятые с разграбленного Берлина, на основе которых довели до ума секции Д и Е... В результате можно сформировать поток с....ча шириной с Енисей ))
__________________
Это наша-то колея узкая? Да это ваша слишком широкая! Последний раз редактировалось Skif; 30.10.2009 в 12:07. Причина: . |
30.10.2009, 12:10 | #18 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.02.2008
Сообщений: 1,440
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
И вообще, ТЭ2 - самый красивый из тепловозов советской постройки. Настолько типичный для своего времени, что дальше некуда!
__________________
Это наша-то колея узкая? Да это ваша слишком широкая! |
30.10.2009, 14:34 | #19 |
Матёрый пользователь
|
|
30.10.2009, 14:47 | #20 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.02.2008
Сообщений: 1,440
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
EMD ? Это который Electric Motive Division ? Так это же походу вообще название команды моделистов под МСТС )))) . F7 вроде балдвиновский, но 100% уверенности нет..
__________________
Это наша-то колея узкая? Да это ваша слишком широкая! |
30.10.2009, 15:25 | #21 |
Матёрый пользователь
|
General Motors Electromotive Division. Так что F7 совершенно точно их разработка. Они до сих пор SD и GP серии паяют, грех не знать
|
30.10.2009, 18:03 | #22 | |
Опытный
Регистрация: 04.10.2008
Адрес: Казань
Сообщений: 286
Вы сказали Спасибо: 115
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
Цитата:
В принципе, оно так и было. Не во всём, конечно. Но процентов 80% есть. F7 - вообще красавец! ТЭ2 - тоже по-своему красив. Мне нравится. Кстати, это же от него позаимствовали кабину для первых ТЭ3.
__________________
#477779 |
|
30.10.2009, 21:20 | #23 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 666
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 55 раз(а) в 49 сообщениях
|
Вот и печально что хотя бы М62 в различных модах (в ТРСе) - масса, не говоря о других "ТЭ", а вот эта модель... Ржавеет в единственном экземпляре :-(.
|
30.10.2009, 21:41 | #24 | |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,546
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 537 раз(а) в 229 сообщениях
|
Цитата:
|
|
30.10.2009, 21:49 | #25 |
Почётный Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,610
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях
|
|
30.10.2009, 22:14 | #26 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,705
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,368 раз(а) в 1,321 сообщениях
|
Цитата:
отрицать общую тенденцию совка сдирать все, что только можно, абсолютно без последствий (вспоминаем отечественных программистов, добывавших проги исключительно 3 способами) зы я в СССР успел пожить, наверно, полгода, не больше...
__________________
местный зомбяк Последний раз редактировалось TRam_; 30.10.2009 в 22:19. |
|
30.10.2009, 22:19 | #27 |
Почётный Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,610
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях
|
Кто в момент гибели "совка" еще в школу не ходил, лишаются права голоса)))
|
30.10.2009, 22:22 | #28 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,546
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 537 раз(а) в 229 сообщениях
|
|
30.10.2009, 22:29 | #29 |
Заблокирован
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 4,799
Вы сказали Спасибо: 616
Поблагодарили 1,431 раз(а) в 523 сообщениях
|
Ха, я в школу пошёл в 1990 году, СССР был жив!
|
30.10.2009, 22:34 | #30 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,546
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 537 раз(а) в 229 сообщениях
|
Формально да, жив, хотя реально - уже покатился далеко....
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |