03.11.2009, 11:40 | #46 |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
03.11.2009, 22:05 | #47 | |
3D-Мастер
Регистрация: 02.08.2009
Сообщений: 915
Вы сказали Спасибо: 1,791
Поблагодарили 1,895 раз(а) в 417 сообщениях
|
Цитата:
Идея с расщеплением траффика понравилась, хотел так сделать с тем пассажирским, который прибывает в Сухиничи со стороны Брянска и перецепить на ЧС7-233 который выезжает из депо (по сценарию он просто подъезжает на соседний путь) Насчёт мешающего удалённого траффика - возможно это глюк связанный с маршрутом. Когда я создавал сценарий, замечал, что если стартовать неподалёку от Калуги вывешивается ограничение 65км/ч. При тестировании удалённый наливной от меня вполне шустро убегал и притормаживал только перед ограничением 60км/ч после Воротынска. И на этом я успокоился. В Сухиничах, как и на всех станциях время прибытия с запасом. ЧС4т-295 как и другие ЧС4т с railroadsim.net c такой плохо настроенной сцепкой и неанимированной кабиной. Поэтому и в брифинге и во всплывающих сообщениях я написал как подцепляться и отцепляться, а так же приложил изменённый eng со ссылкой на кабину ЧС2т (о существовании кабины с http://www.msts.my1.ru я не знал). Я без анимированной кабины затормозить не могу)). А экстренное у меня ни разу не срабатывало. Наверно что-то отключил. ЧС4(з) под поездом РЖД вряд ли ездит, да и сценариев с его участием много, поэтому и остановил свой выбор на ЧС4т. В сценарии пытался по максимому использовать тот ПС который действительно ездит по Киевскому ходу (если нет нужных номеров, то по крайней мере подходящие модели ПС) и с общедоступных сайтов. |
|
03.11.2009, 22:21 | #48 | |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
Цитата:
ездить с РЖДшным поездом то оно может ездить , но только с теми поездами которые идут через Киев, т.к. все ЧСы приписаны к Киеву, и нет смысла гонять лок половину пути вхолостую. для поездов которые не заходят в Киев, раньше использовались ВЛ80т(с) депо Брянск ( 33/34 москва-одесса, 79/80 москва-кременчуг ) . позже для их замены передали эти ЧС4т с белорусского на киевский ход. возможно что и сейчас, летом, можно увидеть ВЛ80 под пассами Последний раз редактировалось awaken; 03.11.2009 в 22:25. |
|
04.11.2009, 03:14 | #49 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 766
Вы сказали Спасибо: 1,934
Поблагодарили 508 раз(а) в 108 сообщениях
|
Жека поздравляю, прошел еще раз с нуля, почти безглючно. В график почти везде уложился, общее опоздание 1 минута. Не знаю, чего мне с первого раза не поперло.
КВР в эту смену отработал на отлично, а вот .....ть его 295-й, ну про него уже много чего писали, и несмотря на установленный патч, исправляющий нерастормаживание вагонов, они таки до конца и не растормаживались под 4т - состав то сборный. Короче пришлось насиловать четверку на пределе, но в итоге пройденный до конца сценарий. Смена лока конечно жесть полная, думаю, если уж так делать (на одном пути), то через штук 8 невидимок, на боковом пути поставить ориентир для контроля прицепки, ну по крайней мере не так как у тебя. Насыщенность трафика на часов 7-9 вечера, но не на утро во время которого мы едем, а после Сухиничей вообще маловато будет, можно смело пихать больше. Заодно посмотрел роут после Сухиничей - не впечатлило, до них еще более менее, но все равно ИМХО коряво. Спасибки за сцену, пеши исчо
__________________
Сейчас позднее..., чем ты думаешь |
04.11.2009, 04:31 | #50 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
Тоже наконец прошел =)).
Замена лока в файле act симулятору фиолетова, в сейв все рано записался 295, изменение записи в сейве приводит к его краху (сим его просто не видит). В общем ограничился заменой кабины на кабину от аквариума, нереалистично конечно, но зато органы управления работают. Маршрут конечно не для меня, [критика маршрута на 10 листов ], а сценарий нормальный, особых проблем не возникало, если только заменить 295, у него не только габариты, сцепка, кабина, так и еще и пантограф заточен под америкосовскую КС, т.е. выше нашего провода, чтобы не видеть вмятого в первый вагон локомотива после жесткой сцепки и сшибаемых полозом изоляторов сидел всю дорогу в кабине. Квр наоборот очень порадовал, включая звуки, ехать одно удовольствие. Спасибо за сценарий. ps beta в копилке снимаю.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
04.11.2009, 13:21 | #51 |
3D-Мастер
Регистрация: 02.08.2009
Сообщений: 915
Вы сказали Спасибо: 1,791
Поблагодарили 1,895 раз(а) в 417 сообщениях
|
Спасибо за тесты и поиск ошибок. Учту на будущее. Особенно как делать пересцепки и подбор ПС игрока. В начале я после Сухиничей на ВЛ60 ехал, но когда увидел что ВЛ60 Брянской приписки рельсосмазыватель, сменил на ЧС4т)
|
04.11.2009, 17:42 | #52 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
Еще проблемка, связанная с инсталлятором - файл ev04_path72.pat лишний, на него сценарий не ссылается.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
04.11.2009, 22:01 | #53 |
Пользователь
|
SPAM MESSAGE:
У меня вот такая кабина ЧС4т анимированная http://i015.radikal.ru/0911/b4/e921c15cb301.jpg |
04.11.2009, 22:47 | #54 |
Крендель
|
О, а где ты взял такую?
|
04.11.2009, 23:41 | #55 |
Опытный
|
|
05.11.2009, 00:53 | #56 |
Пользователь
|
Кабина с Lattrains
Последний раз редактировалось Stanislav-Belgorog; 05.11.2009 в 00:59. |
05.11.2009, 12:17 | #57 |
3D-Мастер
Регистрация: 02.08.2009
Сообщений: 915
Вы сказали Спасибо: 1,791
Поблагодарили 1,895 раз(а) в 417 сообщениях
|
Внёс небольшие изменения
Ссылка 1. Убрал лишний файл пути 2. В Обнинске увеличил время ожидания невидимки и теперь даже если опоздать на 3 минуты, ЧС7-082 обгонит по главному. 3. Удаление после Калуги не мешает движению. 4. В брифинге добавил остановку в Калуге. Игорь, заменишь на новую версию в копилке? |
05.11.2009, 23:44 | #58 |
Пользователь
Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 58
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
звуки 139
все установил,на всех поездах и локомативах звуки есть,а у поезда 139,что у вагонов,что у лока ,никаких звуков.может так должно быть,или у меня чтото?
|
06.11.2009, 01:26 | #59 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
Заменил, (на v1.2) будет свободная "минутка" постараюсь пройти.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
08.11.2009, 20:22 | #60 |
Пользователь
Регистрация: 01.08.2009
Сообщений: 46
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Проехался я по этому сценарию-прекрасный.Спасибо огромное автору итем кто находил недочёты.Играть было одно удовольствие..Правда я изначально ехал всю дорогу не по скорости указанной в брифинге,а со скоростью приближённой к предельной на участках,то есть 120-135км/ч где это было возможно))Зато на станции прибывать одно удовольствие на красный со скоростью не более 20км/ч,как положено.Движуха в Калуге приятно порадовало,удаление перед Брянском никак не огорчило.Машина ЧС4Т оказалась просто зверь-140 как нечего делать брала,и это при том что когда я приехал в Брянск,увидел что забыл открутить ручники в Сухиничах перед отправкой Общая оценка-отлично
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |