РЖД - чего только не увидишь! - Страница 2

Combine · 04.06.2008, 21:00

Рассказывал один человек, что через крышу вода протекла в ВВК, что-то замкнула и выбило БВ

Evgenyi · 04.06.2008, 21:14

Мда...А я даже подумать не мог, что в ЭЛЕКТРОвозе, где под 25 кВ переменного напряжения, есть такое понятие, как протекающая крыша или окна!
Неужели всё так плохо?

parovoZZ · 04.06.2008, 22:07

Цитата:

Сообщение от Evgenyi

Мда...А я даже подумать не мог, что в ЭЛЕКТРОвозе, где под 25 кВ переменного напряжения, есть такое понятие, как протекающая крыша или окна!
Неужели всё так плохо?

А шины на крыше? Там 25 кВ и ничего - хоть снег, хоть дождь. Так что...

Zabor · 04.06.2008, 22:29

То шины, а то люди, "хорошие" условия работы ничего не скажешь, не словишь воду, долбанет от мокрого пульта, при этом еще и поезд вести надо, неужели эту щель в депо заделать нельзя не разорится же оно от этого.

E69 · 04.06.2008, 22:45

В пульте высокого напряжения нету, к счастью

Aleks · 04.06.2008, 22:58

Цитата:

Сообщение от E69

В пульте высокого напряжения нету, к счастью

К несчастью есть. На амперметрах.

Combine · 04.06.2008, 23:17

Цитата:

А шины на крыше? Там 25 кВ и ничего - хоть снег, хоть дождь. Так что...

Вот никогда этого понять не мог...

Цитата:

В пульте высокого напряжения нету, к счастью

На постоянниках вольтметр КС

Evgenyi · 04.06.2008, 23:23

Да уж, жестоко, однако. Неужели такое безобразие есть и на ЧС - 7 ЧС - 8?

P.S. Сам занимаюсь с высоким, поэтому тоже интересно про шину. Там ведь и так емкостных утечек хватает, а тут ещё и снег.
Ладно у нас постоянка, но вот 50 Гц, 25 кВ и несколько кА ...

E69 · 05.06.2008, 00:46

Цитата:

К несчастью есть. На амперметрах.

Через них что, весь тяговый ток одного из двигателей проходит?
А вольтметр?

Garikk · 05.06.2008, 01:00

Цитата:

Сообщение от Aleks

К несчастью есть. На амперметрах.

Даже на пасс.вагонах, с их смешными (по сравнению с электровозом) токами, амперметры подключены не напрямую, а к шунтам в силовой цепи... представляете какого РАЗМЕРА должен быть амперметр если туда хотябы 300А запихнуть напрямую?

Evgenyi · 05.06.2008, 01:08

Да дело даже нестолько в размерах, сколько в весе.
ИМХО, там было бы столько меди, что он бы весил как два-три МВ.

Aleks · 05.06.2008, 01:13

Цитата:

Сообщение от E69

А вольтметр?

На переменниках он питается от обмотки собственных нужд трансформатора (обычно это 380 В). На постоянниках через добавочное сопротивление. Причем ДС включается со стороны токоприемника, а вольтметр со стороны земли. Таким образом наивысший потенциал вольтметра это несколько вольт или даже меньше.

Цитата:

Сообщение от Garikk

Даже на пасс.вагонах, с их смешными (по сравнению с электровозом) токами, амперметры подключены не напрямую, а к шунтам в силовой цепи... представляете какого РАЗМЕРА должен быть амперметр если туда хотябы 300А запихнуть напрямую?

Ну это понятно что там шунты. А разница? Гальванической изоляции-то шунт дать не может. Всеравно на амперметрах будут высокие потенциалы силовой цепи.

Zabor · 05.06.2008, 01:39

Ну напряжение КС само собой смертельно, а в собственные нужды 380/220 или около того мокрыми руками "вляпаться" приятно что-ли?

dmitrain · 05.06.2008, 12:09

Ну 220 и сухими руками не всякое сердце выдержет. А мокрыми удар током будет ещё сильнее. Про 380 и говорить нечего.

Mr.Voron · 05.06.2008, 13:23

Неважно какими, напруга та же, просто с мокрыми шанс, что тя ударит возрастает

04.06.2008, 22:45	#20
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,653 Вы сказали Спасибо: 2,057 Поблагодарили 2,355 раз(а) в 781 сообщениях	В пульте высокого напряжения нету, к счастью __________________ 🚆🚆🚆

05.06.2008, 12:09	#29
dmitrain Матёрый пользователь Регистрация: 01.10.2007 Адрес: Псков-пасс. Сообщений: 776 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 18 раз(а) в 2 сообщениях	Ну 220 и сухими руками не всякое сердце выдержет. А мокрыми удар током будет ещё сильнее. Про 380 и говорить нечего. __________________ ...Онемел инструктор и топнул в сердцах По полу кабины ногой, - Ты и верно дурак! - и Андрей в слезах Побрёл без талона домой. Без права на ошибку.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

04.06.2008, 21:00	#16
Combine Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2007 Адрес: Московская область, 36км Сообщений: 3,620 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях	Рассказывал один человек, что через крышу вода протекла в ВВК, что-то замкнула и выбило БВ

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

04.06.2008, 21:14	#17
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Мда...А я даже подумать не мог, что в ЭЛЕКТРОвозе, где под 25 кВ переменного напряжения, есть такое понятие, как протекающая крыша или окна! Неужели всё так плохо?

04.06.2008, 22:29	#19
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,927 Вы сказали Спасибо: 11,488 Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях	То шины, а то люди, "хорошие" условия работы ничего не скажешь, не словишь воду, долбанет от мокрого пульта, при этом еще и поезд вести надо, неужели эту щель в депо заделать нельзя не разорится же оно от этого.

04.06.2008, 23:23	#23
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Да уж, жестоко, однако. Неужели такое безобразие есть и на ЧС - 7 ЧС - 8? P.S. Сам занимаюсь с высоким, поэтому тоже интересно про шину. Там ведь и так емкостных утечек хватает, а тут ещё и снег. Ладно у нас постоянка, но вот 50 Гц, 25 кВ и несколько кА ...

05.06.2008, 01:08	#26
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Да дело даже нестолько в размерах, сколько в весе. ИМХО, там было бы столько меди, что он бы весил как два-три МВ.

05.06.2008, 01:39	#28
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,927 Вы сказали Спасибо: 11,488 Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях	Ну напряжение КС само собой смертельно, а в собственные нужды 380/220 или около того мокрыми руками "вляпаться" приятно что-ли?

05.06.2008, 13:23	#30
Mr.Voron Матёрый пользователь Регистрация: 10.06.2007 Адрес: Москва,ЦАО, Басманный р-н Сообщений: 652 Вы сказали Спасибо: 65 Поблагодарили 34 раз(а) в 12 сообщениях	Неважно какими, напруга та же, просто с мокрыми шанс, что тя ударит возрастает

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)