Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.10.2008, 01:48   #1
Саня
Матёрый пользователь
 
Аватар для Саня
 
Регистрация: 19.07.2007
Адрес: Инта Сев.ж.д.
Сообщений: 915
Вы сказали Спасибо: 80
Поблагодарили 31 раз(а) в 17 сообщениях
Саня стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Саня с помощью ICQ
По умолчанию О тепловозе 2ТЭ25К "Пересвет"

Вот хотел немного рассказать о нашей новинке локомотивостроения тепловозе 2ТЭ25К "Пересвет".
Как известно первая партия пересылается на Северную ж.д. в депо Печора.
http://www.gudok.ru/index.php/56953
Первый тепловоз данной серии появился в наших краях (ст. Инта, и депо Инта бывшее ТЧ-23, а сейчас относимся к ТЧ-22 Печора) в феврале с 26-го на 27-ое, провел порожняк до Инты и с углем в 5200т вернулся в Печору. Это был тепловоз № 0003. Во время движения с угольным поездом с Инты до Печоры, машинистом был сам начальник депо Инта. В первой же поездке Пересвет показал себя как мощная машина, прошел самые тяжелые подъемы с запасом мощности, по словам локомотивных бригад. Если учесть что тащил он не 4800т как местные 2ТЭ10, а 5200т, то это довольно таки не плохой результат.
О самом локомотиве написано тут: http://www.tmholding.ru/main/catalog...s/650/651/2105
Так вот, первыми в депо Печора пришли номера 0001 и 0003, правда 0001 до сих пор Инта и не видела. На ней сломан компьютер и она пойдет обратно в завод.
Вот и первое фото этого агрегата (снимал не я):

После этого в депо поступили номера 0002 и 0005, которые сейчас и эксплуатируются.
После нескольких недель успешной работы наступило затишье, не ездил ни один Пересвет, по информации локомотивных бригад, все машины стояли в депо Печора, у них проблемы с ТЭД. Правда неисправность устранили, и эксплуатация продолжилась.
Очередной проблемой работы 2ТЭ25К стал неподход между локомотивом и первым вагоном. Оно и понятно, тепловоз новый, автосцепка высокая. При каждом заезде локомотива под состав, вагонники измеряли разность высот автосцепок. В 9 из 10 случаев был неподход, приходилось опять выгонять локомотив и маневровым перекидывать какой-нибудь высокий вагон из середины состава в голову. Машинистам ЧМЭ3 и составителям - лишняя морока. Это наглядно видно на фото:





В первый раз увидев локомотив в живую, я был удивлен его размерами, уж больно большой он, высокий и длиный:







После того как он зашел под состав я внимательно изучил морду:







В один из дней мне удалось побывать в кабине этого чуда. Впечатления на первый взгляд замечательные. Когда заходишь в кабину нужно подняться на 2 ступеньки выше уровня поликов в дизельном. Кресла машиниста и пом.машиниста очень удобные, жесткие-приятно сидеть. Когда сидишь совершенно не приходится напрягать спину. Стекла по отношение к сиденьям низко, прекрасный обзор пространства, которое находится в близости к тепловозу (не то что 2ТЭ10В,М,У...-начиная от тепловоза и на 100метров вперед ничего не видно-мертвая зона). За счет того, что кресла смещены к центру, боковой обзор тоже хороший, не мешают толстенные стенки стоек. Кстати чтобы попасть в дизельное надо пройти через промежуточный отсек, поэтому в кабине достаточно тихо. Очень интересный контроллер, хотя мне он не понравился. Компьютер присутствует, отображает время, дату, положение реверсора, позицию контроллера, давление масла,топлива, температуру воды и масла, общее состояние машины. Удобно . Вообщем все на фото:











Ну и наконец, тепловозы 2ТЭ25К "Пересвет" в работе:











Также есть видео, на нем Пересвет резервом проезжает мимо. Качество правда не очень, но хотя бы так.
http://files.mail.ru/L4597S

Внимание разработчикам! Есть текстурные фото 2ТЭ25К-0003, но только кузов снаружи.
__________________
Сайт о Депо Инта http://www.depo-inta.narod.ru/
Сайт о Депо Воркута http://www.depo.wmsite.ru/

А где-то возможно всё: бессмертие, дружба, любовь, невинность ума и души...
Саня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 06.10.2008, 09:30   #2
Ted Flockhart
Матёрый пользователь
 
Аватар для Ted Flockhart
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 384
Вы сказали Спасибо: 123
Поблагодарили 24 раз(а) в 9 сообщениях
Ted Flockhart стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Ted Flockhart с помощью ICQ Отправить сообщение для Ted Flockhart с помощью Skype™
По умолчанию

Тепловоз супер, мне нравится. Особенно его размеры
Можно поинтересоваться, чем видео снимали?
Ted Flockhart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2008, 10:27   #3
Yolkin
Комендант-администратор
 
Аватар для Yolkin
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,513 раз(а) в 3,784 сообщениях
Yolkin скоро прославитсяYolkin скоро прославится
По умолчанию

Красавец!

Саня, очень интересный репортаж, спасибо!
Yolkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2008, 12:09   #4
Ace Hard
Матёрый пользователь
 
Аватар для Ace Hard
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,681
Вы сказали Спасибо: 3,544
Поблагодарили 3,508 раз(а) в 1,096 сообщениях
Ace Hard стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

А что за беда с автосцепками? Конструкторы постарались, али завод?
Ace Hard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2008, 12:24   #5
Yolkin
Комендант-администратор
 
Аватар для Yolkin
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,513 раз(а) в 3,784 сообщениях
Yolkin скоро прославитсяYolkin скоро прославится
По умолчанию

Видимо, бандажи ещё совсем новые.
Yolkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2008, 14:13   #6
Саня
Матёрый пользователь
 
Аватар для Саня
 
Регистрация: 19.07.2007
Адрес: Инта Сев.ж.д.
Сообщений: 915
Вы сказали Спасибо: 80
Поблагодарили 31 раз(а) в 17 сообщениях
Саня стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Саня с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Жене4ка Посмотреть сообщение
Можно поинтересоваться, чем видео снимали?
Снимал на фотоаппарат Canon Powershot S3 IS, правда видео проишлось сжать т.к. размеры были очень большие.

Цитата:
Сообщение от Ace Hard Посмотреть сообщение
А что за беда с автосцепками? Конструкторы постарались, али завод?
Автосцепка высоко, т.к. тепловоз совершенно новый, у него большие бандажи, не просевшие пружины, не провисшая автосцепка и т.д. Все это способствует высокой автосцепке, в отличие от старого вагона, у которого бандажи почти нулевые, просевшие пружины и провисшая автосцепка.
__________________
Сайт о Депо Инта http://www.depo-inta.narod.ru/
Сайт о Депо Воркута http://www.depo.wmsite.ru/

А где-то возможно всё: бессмертие, дружба, любовь, невинность ума и души...
Саня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2008, 14:39   #7
xXx
Матёрый пользователь
 
Аватар для xXx
 
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 710
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
xXx стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Классная машина! Принялись наконец за дело
xXx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2008, 14:43   #8
Mr. Angelo
Админ сайта RRS/RailUnion
 
Аватар для Mr. Angelo
 
Регистрация: 11.04.2007
Адрес: Тюмень
Сообщений: 658
Вы сказали Спасибо: 128
Поблагодарили 128 раз(а) в 60 сообщениях
Mr. Angelo стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Mr. Angelo с помощью ICQ
По умолчанию

Вот все хорошо вроде, но морда мне все таки не нравится. Чайник тефаль какой-то. Ручки с боку нехватает )))
Но главное чтобы бригадам удобно было, чтоб не ломался и мозги не трахал.
Mr. Angelo вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Mr. Angelo за это полезное сообщение:
Старый 06.10.2008, 14:55   #9
Midnighter
Матёрый пользователь
 
Аватар для Midnighter
 
Регистрация: 13.05.2007
Адрес: Красноярск
Сообщений: 1,171
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 45 раз(а) в 17 сообщениях
Midnighter стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Midnighter с помощью ICQ
По умолчанию

А вы на Паровозе фотки не выкладывали?
__________________
Верю в смерть после жизни, любовь после секса и в крем после бритья
Midnighter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2008, 15:25   #10
dmitrain
Матёрый пользователь
 
Аватар для dmitrain
 
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Псков-пасс.
Сообщений: 776
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 18 раз(а) в 2 сообщениях
dmitrain стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для dmitrain с помощью ICQ Отправить сообщение для dmitrain с помощью Skype™
По умолчанию

Спасибо! Интересный рассказ. Красивый тепловоз, хотя морда не очень.
__________________
...Онемел инструктор и топнул в сердцах
По полу кабины ногой,
- Ты и верно дурак! - и Андрей в слезах
Побрёл без талона домой.

Без права на ошибку.
dmitrain вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2008, 16:17   #11
Саня
Матёрый пользователь
 
Аватар для Саня
 
Регистрация: 19.07.2007
Адрес: Инта Сев.ж.д.
Сообщений: 915
Вы сказали Спасибо: 80
Поблагодарили 31 раз(а) в 17 сообщениях
Саня стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Саня с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mr. Angelo Посмотреть сообщение
Вот все хорошо вроде, но морда мне все таки не нравится. Чайник тефаль какой-то. Ручки с боку нехватает )))
Цитата:
Сообщение от dmitrain Посмотреть сообщение
Красивый тепловоз, хотя морда не очень.
Согласен, дизайн не самый лучший, мне тоже не понравился.

Цитата:
Сообщение от Midnighter Посмотреть сообщение
А вы на Паровозе фотки не выкладывали?
Да, на паровозе я выкладывал некоторые из этих фото.
__________________
Сайт о Депо Инта http://www.depo-inta.narod.ru/
Сайт о Депо Воркута http://www.depo.wmsite.ru/

А где-то возможно всё: бессмертие, дружба, любовь, невинность ума и души...
Саня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2008, 17:00   #12
RailMax
московское метро
 
Аватар для RailMax
 
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,195
Вы сказали Спасибо: 6,547
Поблагодарили 2,441 раз(а) в 1,073 сообщениях
RailMax стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Прикольно ))

Информация на мониторе - отстой... неудобочитаемо, топорно, убого... как всегда - не могли сделать красиво, чтобы приятно смотреть было...
RailMax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2008, 17:42   #13
Ким Чен Ир
Матёрый пользователь
 
Аватар для Ким Чен Ир
 
Регистрация: 15.08.2007
Адрес: Дом на набережной, нехорошая квартира
Сообщений: 1,791
Вы сказали Спасибо: 1,964
Поблагодарили 599 раз(а) в 225 сообщениях
Ким Чен Ир стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RailMax Посмотреть сообщение
Прикольно ))

Информация на мониторе - отстой... неудобочитаемо, топорно, убого... как всегда - не могли сделать красиво, чтобы приятно смотреть было...
Главное что "Система в норме". Дизайн не впечатлил вовсе, какой-то неживой он, безликий... имхо. Саня, за информацию спасибо.

Последний раз редактировалось Ким Чен Ир; 06.10.2008 в 17:48.
Ким Чен Ир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2008, 18:30   #14
mashinistkos
Опытный
 
Аватар для mashinistkos
 
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Мурманск ТЧ28
Сообщений: 123
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
mashinistkos стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для mashinistkos с помощью ICQ
По умолчанию

Да спасибо за рассказ... Главное, чтоб бригадам было легче работать! А то тяжёлый это труд, быть машинистом, а особенно помощником на тепловозе... На российском тепловозе... Я на электровозе работаю, но и на тепловозе помогалой сначала ездил, уф тяжко было (на старых 2М62 ездил)... Даже поговорку знаю - самый новый, хороший тепловоз всё равно хуже самого старого электровоза, это так говорят машинисты депо ТЧ21 Волховстрой, которые лет 6-7 назад пересели на электровозы. Но всё равно мне тепловозы нравятся больше - какие то они "живые" что ли... А насчёт "неподхода", так это с любым локомотивом с ремонта такая "петрушка" - бандажи новые и всё неподход...
mashinistkos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2008, 18:33   #15
dmitrain
Матёрый пользователь
 
Аватар для dmitrain
 
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Псков-пасс.
Сообщений: 776
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 18 раз(а) в 2 сообщениях
dmitrain стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для dmitrain с помощью ICQ Отправить сообщение для dmitrain с помощью Skype™
По умолчанию

А автосцепка не регулируется по высоте?
__________________
...Онемел инструктор и топнул в сердцах
По полу кабины ногой,
- Ты и верно дурак! - и Андрей в слезах
Побрёл без талона домой.

Без права на ошибку.
dmitrain вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:06. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?