Фото чешских локомотивов (родителей ЧСов тоже :)

Denis · 18.06.2010, 20:01

Фотографии, сделанные на выставке ж/д техники либо в Словакии (судя по домену, сайт именно словацкий), либо в Чехии:

САЙТ

Romeo · 18.06.2010, 21:24

Симпатичный электровозик.

Ромыч РЖДУЗ · 18.06.2010, 21:30

А мне кстате этот аппарат тоже нравится, главное что тележки у него такие же как на ЧС6, ЧС7, ЧС200.

Скороходов Илья · 18.06.2010, 21:39

Прожектор, как у ЧС2Т-875, нравятся они мне очень.
Почему конструкторы ЧС2Т отказались от таких прожекторов?

DenS · 18.06.2010, 21:39

LOSTR и 754.068 зверюги просто!

sfateev · 18.06.2010, 22:39

Цитата:

Сообщение от Denis

Фотографии, сделанные на выставке ж/д техники либо в Словакии (судя по домену, сайт именно словацкий), либо в Чехии:
САЙТ

Выставка Czech Raildays ежегодно проводится в г.Острава (Чехия).
Грузовой электровоз постоянного тока серии 184.5 (93Е0-1), что на фото, строился в 1994-1999 годах заводом Шкода (Пльзень) для SD a.s. (северочешская угледобывающая компания). Всего построено 4 машины.

Цитата:

Сообщение от DenS

LOSTR и 754.068 зверюги просто!

LOSTR это вагоностроительный завод в Чехии.
А локомотив на снимке - Voith Maxima CC 30

sfateev · 18.06.2010, 23:08

Небольшое дополнение.
Тепловоз Voith Maxima CC 30 действительно планируется производить на мощностях LOSTR по лицензии Voith Turbo GmbH c 2011 года для стран Центральной и Восточной Европы, за исключением стран бывшего Советского Союза.

Сан Саныч · 18.06.2010, 23:37

На ту же тему:
http://www.railunion.net/forum46/topic7587.html

Denis · 19.06.2010, 20:14

Цитата:

Сообщение от Скороходов Илья

Почему конструкторы ЧС2Т отказались от таких прожекторов?

Подобные прожекторы (две сдвоенные фары с галогенными лампами, по-моему Н-4) устанавливали не только на ЧС2т, если под этим понимать непосредственно саму конструкцию, а не место расположения. Их ставили и на первые серии ЧС7 и ЧС8. Отказались впоследствии из-за их малого ресурса, который, помимо прочего, объяснялся нашим "замечательным" дорожным полотном. Проще говоря, лампочки быстро выходили из строя из-за тряски.

Скороходов Илья · 19.06.2010, 20:33

Чисто с эстетической точки зрения, такие прожекторы смотрелись бы весьма неплохо и на других электровозах Чешского производства, в частности на ЧС4т.

Толяныч · 19.06.2010, 21:39

Цитата:

Сообщение от Скороходов Илья

такие прожекторы смотрелись бы весьма неплохо и на других электровозах Чешского производства, в частности на ЧС4т.

На 161-ой машине он был, после заварили. А серийники уже шли без него.

Скороходов Илья · 19.06.2010, 21:53

Толяныч Фотографии, когда прожектор ещё не заварен, случайно нет? В интернете есть одна фотография, но там очень плохо видно

Толяныч · 19.06.2010, 21:57

На заводе SKODA.

Скороходов Илья · 19.06.2010, 22:03

Я про эту фотографию и говорил, на ней не особо видно сам прожектор.
Это что же получается, прожектор был заварен прямо на заводе?

Толяныч · 19.06.2010, 22:06

Да все там видно вполне нормально. Где заварили незнаю, наверно уже у нас, видимо на одном из первых ТР, за ненадобностью.

18.06.2010, 20:01	#1
Denis Матёрый пользователь Регистрация: 13.10.2008 Адрес: Москва-Октябрьская Сообщений: 2,889 Вы сказали Спасибо: 601 Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях	Фото чешских локомотивов (родителей ЧСов тоже :) Фотографии, сделанные на выставке ж/д техники либо в Словакии (судя по домену, сайт именно словацкий), либо в Чехии: САЙТ

18.06.2010, 21:30	#3
Ромыч РЖДУЗ Матёрый пользователь Регистрация: 04.09.2007 Адрес: Москва Зеленоград Сообщений: 2,118 Вы сказали Спасибо: 107 Поблагодарили 571 раз(а) в 140 сообщениях	А мне кстате этот аппарат тоже нравится, главное что тележки у него такие же как на ЧС6, ЧС7, ЧС200. __________________ MSTS -генератор безбашенных идей! Ушёл в ZDSimulator, навсегда.

18.06.2010, 21:39	#4
Скороходов Илья Танкист Регистрация: 11.12.2008 Адрес: Саратов Сообщений: 1,647 Вы сказали Спасибо: 321 Поблагодарили 71 раз(а) в 40 сообщениях	Прожектор, как у ЧС2Т-875, нравятся они мне очень. Почему конструкторы ЧС2Т отказались от таких прожекторов? __________________ My PhotoStream :)

18.06.2010, 21:39	#5
DenS Матёрый пользователь Регистрация: 19.02.2009 Адрес: Тюмень Сообщений: 1,224 Вы сказали Спасибо: 77 Поблагодарили 546 раз(а) в 112 сообщениях	LOSTR и 754.068 зверюги просто! __________________ Ребят (господа ТРСники-прим.ред.), вы что там все, куиды потеряли? © Grebnev

18.06.2010, 23:08	#7
sfateev Матёрый пользователь Регистрация: 11.05.2007 Адрес: Москва, СЗАО Сообщений: 350 Вы сказали Спасибо: 137 Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях	Небольшое дополнение. Тепловоз Voith Maxima CC 30 действительно планируется производить на мощностях LOSTR по лицензии Voith Turbo GmbH c 2011 года для стран Центральной и Восточной Европы, за исключением стран бывшего Советского Союза. Последний раз редактировалось sfateev; 18.06.2010 в 23:12.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

18.06.2010, 21:24	#2
Romeo Матёрый пользователь Регистрация: 26.08.2008 Адрес: Вязьма Сообщений: 691 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 90 раз(а) в 31 сообщениях	Симпатичный электровозик.

18.06.2010, 23:37	#8
Сан Саныч Матёрый пользователь Регистрация: 21.07.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 730 Вы сказали Спасибо: 487 Поблагодарили 590 раз(а) в 224 сообщениях	На ту же тему: http://www.railunion.net/forum46/topic7587.html __________________ Мне ненавистны ваши убеждения, но я готов отдать жизнь за ваше право их высказывать (Вольтер, французский философ)

19.06.2010, 20:33	#10
Скороходов Илья Танкист Регистрация: 11.12.2008 Адрес: Саратов Сообщений: 1,647 Вы сказали Спасибо: 321 Поблагодарили 71 раз(а) в 40 сообщениях	Чисто с эстетической точки зрения, такие прожекторы смотрелись бы весьма неплохо и на других электровозах Чешского производства, в частности на ЧС4т. __________________ My PhotoStream :)

19.06.2010, 21:53	#12
Скороходов Илья Танкист Регистрация: 11.12.2008 Адрес: Саратов Сообщений: 1,647 Вы сказали Спасибо: 321 Поблагодарили 71 раз(а) в 40 сообщениях	Толяныч Фотографии, когда прожектор ещё не заварен, случайно нет? В интернете есть одна фотография, но там очень плохо видно __________________ My PhotoStream :)

19.06.2010, 21:57	#13
Толяныч Матёрый пользователь Регистрация: 28.03.2008 Сообщений: 3,969 Вы сказали Спасибо: 2,357 Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях	На заводе SKODA.

19.06.2010, 22:03	#14
Скороходов Илья Танкист Регистрация: 11.12.2008 Адрес: Саратов Сообщений: 1,647 Вы сказали Спасибо: 321 Поблагодарили 71 раз(а) в 40 сообщениях	Я про эту фотографию и говорил, на ней не особо видно сам прожектор. Это что же получается, прожектор был заварен прямо на заводе? __________________ My PhotoStream :)

19.06.2010, 22:06	#15
Толяныч Матёрый пользователь Регистрация: 28.03.2008 Сообщений: 3,969 Вы сказали Спасибо: 2,357 Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях	Да все там видно вполне нормально. Где заварили незнаю, наверно уже у нас, видимо на одном из первых ТР, за ненадобностью.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)