Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.05.2017, 13:20   #10516
E.depo
Матёрый пользователь
 
Аватар для E.depo
 
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Московская обл.Наро-фоминск
Сообщений: 1,984
Вы сказали Спасибо: 2,186
Поблагодарили 1,016 раз(а) в 513 сообщениях
E.depo стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для E.depo с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olhan Посмотреть сообщение
А вообще, вопрос. Экстренное торможение можно отписать как предотвращение наезда, а можно ли оправдать служебное торможение на перегоне?
Да отписать можно, всё что угодно и как угодно. Смотря Кто отписывает и с какой Целью, то есть - по обстоятельствам.

А вообще, чем скажем, отличается Экстренное торможение (ЭТ) от Полного Служебного торможения (ПСТ)?
Всего двумя вещами: темпом наполнения ТЦ по времени максимальным давлением воздуха и способом применения. ЭТ выполняется одним приёмом и нельзя прерывать до полной остановки. ПСТ можно выполнить одним приёмом или промежуточными ступенями и его можно прервать... перекрыша и отпуск. Но давление воздуха в ТЦ, в конечном итоге, будет там и там - максимально одинаково.
Из-за этих двух вещей и будут зависеть все дальнейшие последствия торможения. Не всегда применение ЭТ приводит к предотвращению чего-либо, бывают случаи, как раз наоборот... последствия были хуже.
Но у машиниста порой нет времени, чего там анализировать и колебаться из-за обстановки. Он должен принимать решение и его выполнять, некогда там рассуждать.
А отписываю, как правило потом Другие, которых рядом с машинистом не было, у которых вагон времени на рассуждения и фантазии в спокойной обстановке, что там правильно, а что не правильно. И они преследуют свои цели оправдания.
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen
E.depo вне форума   Ответить с цитированием
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо E.depo за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 05.05.2017, 13:27   #10517
пророк
Матёрый пользователь
 
Аватар для пророк
 
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: Центральная ППК
Сообщений: 607
Вы сказали Спасибо: 73
Поблагодарили 55 раз(а) в 29 сообщениях
пророк стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olhan Посмотреть сообщение
Фигасе... Тормозной путь кажется слишком коротким для служебного...

А вообще, вопрос. Экстренное торможение можно отписать как предотвращение наезда, а можно ли оправдать служебное торможение на перегоне?
Легко. Например высадка дорожного мастера или сотрудников ЛОВД.
__________________
тот, у кого хватит храбрости и терпения всю жизнь вглядываться во мрак, первым увидит в нем проблеск света...
пророк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2017, 13:38   #10518
E.depo
Матёрый пользователь
 
Аватар для E.depo
 
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Московская обл.Наро-фоминск
Сообщений: 1,984
Вы сказали Спасибо: 2,186
Поблагодарили 1,016 раз(а) в 513 сообщениях
E.depo стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для E.depo с помощью Skype™
По умолчанию

...А вот не верю, не верю [так думает машинист-инструктор потом в расшифровке просматривая ленту]
Вот если бы они подвозили Инопланетян, тогда - верю
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen
E.depo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2017, 14:02   #10519
Colonel_Abel
Заслуженный машинист форума
 
Аватар для Colonel_Abel
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,841 раз(а) в 3,117 сообщениях
Colonel_Abel стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Пророк, а тебе покупать или продавать?

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от пророк Посмотреть сообщение
Легко. Например высадка дорожного мастера или сотрудников ЛОВД.
А в маршрут машиниста ты их записал? )))
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
Colonel_Abel вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение:
Старый 05.05.2017, 14:25   #10520
Olhan
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
Olhan стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от E.depo Посмотреть сообщение
Да отписать можно, всё что угодно и как угодно. Смотря Кто отписывает и с какой Целью, то есть - по обстоятельствам.

А вообще, чем скажем, отличается Экстренное торможение (ЭТ) от Полного Служебного торможения (ПСТ)?
Всего двумя вещами: темпом наполнения ТЦ по времени максимальным давлением воздуха и способом применения. ЭТ выполняется одним приёмом и нельзя прерывать до полной остановки. ПСТ можно выполнить одним приёмом или промежуточными ступенями и его можно прервать... перекрыша и отпуск. Но давление воздуха в ТЦ, в конечном итоге, будет там и там - максимально одинаково.
Но ведь для предотвращения наезда можно применять только ЭТ? Ведь нельзя же применить СТ и отписать как предотвращение наезда?

А вот если бригада подозревает неисправность, требующую осмотра состава снаружи, то какое торможение можно применять по инструкциям - экстренное или служебное? Или и то и другое можно?
Olhan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2017, 16:16   #10521
E.depo
Матёрый пользователь
 
Аватар для E.depo
 
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Московская обл.Наро-фоминск
Сообщений: 1,984
Вы сказали Спасибо: 2,186
Поблагодарили 1,016 раз(а) в 513 сообщениях
E.depo стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для E.depo с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olhan Посмотреть сообщение
Но ведь для предотвращения наезда можно применять только ЭТ? Ведь нельзя же применить СТ и отписать как предотвращение наезда?
ЭТ применяется, если есть прямая угроза, а если такой угрозы нет - то можно применить и Служебное торможение, ну мы и так там ехали ели-ели... Другое дело, как эта отписка и твои действия будут восприняты машинистом-инструктором, может он пришёл на работу "не в духе", а тут ты подвернулся, со своим Служебным

Цитата:
А вот если бригада подозревает неисправность, требующую осмотра состава снаружи, то какое торможение можно применять по инструкциям - экстренное или служебное? Или и то и другое можно?
И то и то можно, тут зависит от твоих подозрений и опять - поездной обстановки.
Скажем, ты применил тормоза, а тормозного эффекта нет - это вот одно подозрение, тут надо применять ЭТ, однозначно.
Другой момент, после торможения, у тебя возникло вот другое подозрение, что в составе или какой-то его части продолжают держать тормоза после отпуска. Тогда смысл применять ЭТ? Тут можно остановиться для осмотра и обычным Служебным.
И в дальнейшем, твои действия, при каких-либо неисправностях тормозов на перегоне уже регламентируются. И не имеет значения, было что-то там при осмотре выявлено или нет. Дальше следует ехать с ограничение по скорости и на ближайшей станции, где есть пункт Автоматчиков, заказать Контрольную пробу тормозов уже отметкой в Справке по тормозам поезда.
Вот если ты этот регламент не выполнишь, то это будет нарушением.

Добавлено через 26 минут
Цитата:
Сообщение от Colonel_Abel Посмотреть сообщение
А в маршрут машиниста ты их записал? )))
И желательно номера их удостоверений. А ещё лучше, если у них будет Бланк Предупреждений с жёлтой полосой по диагонали с подписью и штампом ДСП станции выдавшей бланк. Вроде он обозначался, то ли ДУ или ВУ-61 точно не помню [совсем плохой стал]
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen
E.depo вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо E.depo за это полезное сообщение:
Старый 06.05.2017, 19:51   #10522
2тэ116-717
Новичок
 
Аватар для 2тэ116-717
 
Регистрация: 23.04.2017
Сообщений: 13
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
2тэ116-717 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

а почему эп20 после номера 152 стали такими
2тэ116-717 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2017, 20:27   #10523
Арсений К.
Матёрый пользователь
 
Аватар для Арсений К.
 
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Москва, СВАО, Свиблово
Сообщений: 1,360
Вы сказали Спасибо: 1,575
Поблагодарили 1,374 раз(а) в 564 сообщениях
Арсений К. стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Арсений К. с помощью Skype™
По умолчанию

152 номера нет и будет не скоро. Новые кабины пошли с 53 номера, поставляет обнинский НПП "Полёт" вместо днепропетровского "МДС", импортозамещение.
__________________
Никнейм Арсений К. зарегистрирован.
Grammar Nazi
http://www.visited.ru/rumap.php?visi...YASMOTAMTVETUL
Арсений К. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2017, 20:27   #10524
Olhan
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
Olhan стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

https://www.youtube.com/watch?v=eTNS1qOTAmY&t=366

Почему они накачивают главный резервуар портативным компрессором? У них на тепловозе компрессор не работает, что ли?
Olhan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2017, 20:38   #10525
dizelbaum
Матёрый пользователь
 
Аватар для dizelbaum
 
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
dizelbaum стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Как вариант.
У нас когда ЧМЗ-3 запускают в цеху и выезжают сами - тоже предварительно накачивают его воздухом от деповского компрессора, чтобы не коптить потолок цеха пока он накачается сам.
__________________
Pecunia non olet
dizelbaum вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо dizelbaum за это полезное сообщение:
Старый 07.05.2017, 12:44   #10526
пророк
Матёрый пользователь
 
Аватар для пророк
 
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: Центральная ППК
Сообщений: 607
Вы сказали Спасибо: 73
Поблагодарили 55 раз(а) в 29 сообщениях
пророк стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Colonel_Abel Посмотреть сообщение
Пророк, а тебе покупать или продавать?

Добавлено через 3 минуты


А в маршрут машиниста ты их записал? )))

1. Диплом таки пишу...

2. Ага, и даже штамп у дежурного в ЛОВД поставил как-то же нужно отписывать неграфиковую остановку в 5 секунд на платформе, чтобы еще и не лишили за это...
__________________
тот, у кого хватит храбрости и терпения всю жизнь вглядываться во мрак, первым увидит в нем проблеск света...
пророк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2017, 12:54   #10527
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,659
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,373 раз(а) в 924 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dizelbaum Посмотреть сообщение
Как вариант.
У нас когда ЧМЗ-3 запускают в цеху и выезжают сами - тоже предварительно накачивают его воздухом от деповского компрессора, чтобы не коптить потолок цеха пока он накачается сам.
еще один вариант - проверка тормозного оборудования

орел вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо орел за это полезное сообщение:
Старый 07.05.2017, 14:02   #10528
Olhan
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
Olhan стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

В смысле, чтобы пробовать тормоза при заглушенном дизеле?
Olhan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2017, 17:09   #10529
dizelbaum
Матёрый пользователь
 
Аватар для dizelbaum
 
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
dizelbaum стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olhan Посмотреть сообщение
В смысле, чтобы пробовать тормоза при заглушенном дизеле?
Да.
Так же накачивают воздухом локомотивы перед отправкой в холодном состоянии.
__________________
Pecunia non olet
dizelbaum вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо dizelbaum за это полезное сообщение:
Старый 07.05.2017, 17:18   #10530
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,659
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,373 раз(а) в 924 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olhan Посмотреть сообщение
В смысле, чтобы пробовать тормоза при заглушенном дизеле?
ответ уже сказали - да , я только добавлю , что для " заправки " воздухом ( назавем так ) лока в цеху иногда и используют рабочий лок с улицы .

орел вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо орел за это полезное сообщение:
Ответ


Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:50. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?