12.08.2009, 20:50 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 25.06.2009
Сообщений: 39
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 49 раз(а) в 9 сообщениях
|
Новая модель 2ТЭ126-0001
Добрый день!
Мой любимый ттепловоз - 2ТЭ126. Скачал дополнение для МСТС, но там много неточностей, и выглядит этот локомотив нереально. Поискал на этом форуме тему, но ответа на конкретный вопрос не нашел . А именно: Ведутся ли работы по созданию новой модели этого тепловоза-легенды? Я понимаю, что материала очень мало. Но ведь создали же модель ЧС12, а такого же локомотива в реале не было никогда. От себя могу предложить пару чертежей, которые могут пригодиться при создании новой модели (кузов, буксы, общий чертеж - все собирал по крупицам в инете). Спасибо за внимание! |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
12.08.2009, 20:54 | #2 |
Пользователь
Регистрация: 12.08.2009
Сообщений: 70
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Уже много моделей 116 поэтому интереса нет у разработчиков.
|
12.08.2009, 21:19 | #3 |
Матёрый пользователь
|
Не путайте 2тэ126 совсем другой тепловоз http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture и его ходавая http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture
|
12.08.2009, 22:27 | #4 |
Пользователь
Регистрация: 12.08.2009
Сообщений: 70
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Согласен. Это другой тепловоз.
|
13.08.2009, 02:04 | #5 |
Почётный Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,610
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях
|
Выкладывай чертежи-планы есть на него.
|
13.08.2009, 04:20 | #6 |
Разработчик
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва/Александров
Сообщений: 1,260
Вы сказали Спасибо: 828
Поблагодарили 1,546 раз(а) в 406 сообщениях
|
|
13.08.2009, 07:04 | #7 |
Матёрый пользователь
|
Ого, красавец! Очень на 2116У смахивает.
__________________
Ребят (господа ТРСники-прим.ред.), вы что там все, куиды потеряли? © Grebnev |
13.08.2009, 11:48 | #8 | |
Почётный Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,610
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях
|
Цитата:
ВАЖНО! В Хабаровске, в ДВГУПСе, в лаборатории стоит телега 2тэ136 и кабина от него. Это нужно отснять любыми средствами. Кто из тех краев-попытайтесь! Последний раз редактировалось Grebnev; 13.08.2009 в 12:32. |
|
13.08.2009, 14:31 | #9 |
Пользователь
Регистрация: 25.06.2009
Сообщений: 39
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 49 раз(а) в 9 сообщениях
|
Ребят, очень рад, что не только я восхищаюсь погибшими ТЭ136 и 2ТЭ126. Если хотите рисунки и чертежи (их у меня всего пара-другая), пишите в личку или на почту.
А телегу ТЭ136 надо отснять обязательно. Поддерживаю призыв тов. Гребнева! Между прочим, у обоих тепловозов телеги очень похожи (не считая бегунковых осей - визитной карточки 2ТЭ126). Ктати, кабины 2ТЭ116У и 2ТЭ126 почти идентичны - это можно учитывать при разработке модели 2ТЭ126). При моделировании главную трудность составят вентиляторы охладителя (их было аж три на секцию, и у них было почти такое же расположение, как на ТЭП80). Последний раз редактировалось Prapor; 13.08.2009 в 16:02. |
13.08.2009, 15:08 | #10 |
Пользователь
Регистрация: 25.06.2009
Сообщений: 39
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 49 раз(а) в 9 сообщениях
|
Только чертежи в инете нашел. Это ничего страшного?
2ТЭ126.png 2ТЭ126.jpg Повторяю, чертежи и рисунки - не моего призводства... Предупреждение за повторный даблпостинг Последний раз редактировалось Prapor; 13.08.2009 в 16:03. |
13.08.2009, 17:00 | #11 |
Почётный Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,610
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях
|
По первому- это совсем смешно. Можно еще по марке почтовой сделать тепловоз.
Второе- весьма интересно-это кадр из Компаса, один человек делал курсач по 2тэ126 и соорудил компасовский чертеж. Человека этого я найти не смог, дело было в 2004м. Вот мой скан из книги "Развитие локомотивной тяги". Чертежи хуже -даж не выкладывайте. Фотки с паровоза тоже не нужны как и с Трайн-фото. Интернет периодически мной обшаривается. Тред предлагаю пока не прикрывать, может кто-поделится какой нибудь старой фоткой редкой. Интересует крышевое оборудование, да вообще все. Последний раз редактировалось Grebnev; 13.08.2009 в 17:06. |
13.08.2009, 17:54 | #12 |
Пользователь
Регистрация: 25.06.2009
Сообщений: 39
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 49 раз(а) в 9 сообщениях
|
Согласен, что первый рисунок не годится, но он показывает, наколько крышевое оборудование реального 2ТЭ126 отличается от того, что у донатовской модели. Там просто плоская крыша, а в реале было три вентилятора довольно интересной конструкции. Они на рисунке проглядываются.
Спасибо за скан. Это очень ценная вещь. А для меня - особенно. И еще. Я не разработчик, но есть идея. Извиняюсь, если она покажется смешной. Но все же. Нельзя ли использовать части уже созданных моделей? Например, переднюю часть кузова от 2ТЭ116У, телегу ТЭП80? Еще раз извините за возможый смешной вопрос. Просто хочется увидеть достойную модель любимого тепловоза. |
13.08.2009, 18:02 | #13 |
Почётный Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,610
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях
|
ахахахха)) Телега от 80-ки никакого отношения к МАТЧАСТИ луганских 6000-ников не имеет! А где это можно скачать 2ТЭ116У, можно узнать?
|
13.08.2009, 18:11 | #14 |
Пользователь
Регистрация: 25.06.2009
Сообщений: 39
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 49 раз(а) в 9 сообщениях
|
Насчет телеги я согласен. Просто, как говорят: на безрыбье и рак - рыба.
2ТЭ116У можно скачать тут (если вы имеете ввиду модель для МСТС): http://banionis.narod.ru/2te116U.html Вопрос к Гребневу: где еще можно достать кадры из Компаса? |
13.08.2009, 18:23 | #15 | |
Почётный Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,610
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях
|
Цитата:
Ага ,а на безбабье и ...дальше не будем продолжать? Ставить телегу от 80ки на 2тэ126 только потому что тоже 4-х осная? хахаха...Это уродство будет феноменальное. Что до 2тэ116у- повторюсь 125-й раз. То что лежит на сайте Доната Смышнова - чудовищнной наглости расконверт чужой модели( и сполненый на уровне ниже плинтуса) Такое качать и кататься-не уважать авторов исходного 2тэ116. Тем более куда-то использовать. Геометрия у 126-136 - не сильно сложная, это не вопрос ее сделать. Но повозиться придется. Последний раз редактировалось Grebnev; 13.08.2009 в 18:48. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |