ЖД-Юмор

[ДМБ]

Дали лок бригаде в депо Вол рельсосмаз под сборный состав... Пока стояли на станции проходящий мужик спросил: Что это у вас за цилиндры на морде?
Механ сказал: Для того чтоб пиво охлаждать Один для помощника, второй для машиниста.

[Maшиниcт]

Сообщение от ДМБ

Дали лок бригаде в депо Вол рельсосмаз под сборный состав... Пока стояли на станции проходящий мужик спросил: Что это у вас за цилиндры на морде?
Механ сказал: Для того чтоб пиво охлаждать Один для помощника, второй для машиниста.

Был похожий случай, стою возле головного вагона ЭД9М, рядом со мной два мужика, один другого спрашивает: Зачем нужен этот бак? (Меня кстати тоже интересует что заливают в большой бак под головным вагодом слева по направлению движения) В этот момент из форточки высовывается молодой помогала, и с улыбкой отвечает: Для пива.

[USP077]

Сообщение от Maшиниcт

Был похожий случай, стою возле головного вагона ЭД9М, рядом со мной два мужика, один другого спрашивает: Зачем нужен этот бак? (Меня кстати тоже интересует что заливают в большой бак под головным вагодом слева по направлению движения) В этот момент из форточки высовывается молодой помогала, и с улыбкой отвечает: Для пива.

Дык, пиво и заливают!

[ДМБ]

[Shulepko]

а про руление чего никто не вспомнит?

[The_PluMber]

Сообщение от Shulepko

а про руление чего никто не вспомнит?

а что с рулением?

[ВЛ11]

Сообщение от Shulepko

а про руление чего никто не вспомнит?

Случай был, ехали с Москвы в Питер на ЧС2т, приехали в Тверь мой меня разбудил и ехать мне до Бологово, с остановкой по Лихославлю. а поезд как всегда с опозданием, и вот начинается нагон... И тут у меня у входного Лихославля возникает вопрос а где ж здесь платформа, ну дал на всякий случай первую ступень... тока потом сообразил, когда увидел что платформа низкая, зима, не видно... тока бабу с фонариком увидел и мимо нее на 65 км/ч пролетел, ну встал колом вагона да осталось взади на платформе.... сек 15 отстоял и поехал... в Бологое на вопрос моего механика "В Лихославле стояли?" ответ: "Конечно!"

[railman]

а с рулением прикол в том, что на ЧС2 и ТЭ3, над новичками, которые впервый раз попадали на локомотив, прикалывались и заставляли в кривой рулить вправо или влево

[Le raton]

Сообщение от railman

а с рулением прикол в том, что на ЧС2 и ТЭ3, над новичками, которые впервый раз попадали на локомотив, прикалывались и заставляли в кривой рулить вправо или влево

Да ладно. Прям какие-то странные новички. Даже не имеющему к ж\д отношения человеку (как я) понятно что локомотив не "рулится".
Хотя смешно наверно посмотреть на их рекцию.

[Colonel_Abel]

Сообщение от Le raton

Да ладно. Прям какие-то странные новички. Даже не имеющему к ж\д отношения человеку (как я) понятно что локомотив не "рулится".
Хотя смешно наверно посмотреть на их рекцию.

Ой, милай, видел бы ты какие люди на поездную практику приходят. Иной раз создается впечатление, что их в ПТУ вообще ничему, связанному с жд не учат.

[Combine]

прикалывались и заставляли в кривой рулить вправо или влево

Так можно дорулиться до горелых резисторов

[E69]

Так можно дорулиться до горелых резисторов

Это смотря чем рулить)) Кое-где можно использовать штурвал от стояночного тормоза

[fedosejev777]

Приходит бригада на явку. Тут им дают дублера помощника (первая поездка) третьим. Настроение у бригады ползёт вверх! Начало приемки. Машинист дает ведро, командует пулей слетать на ТО2 и принести половину ведерка компрессии. Бедняга хватает ведро и почесал.... Там, естественно, ремонтники говорят, что закончилась и оправляют на ТО3. Ну и так далее на ТР1, ТР3, СОР. По свем цехам. В общем, поезд уже ту-ту! Вот такой естественный отбор...

[vita]

и чучуть по польски.
Качество фоток правдо неочень, солнце было сильное.

Фото 1 и Фото 2

[E69]

С башорга:

Когда курс обучения машинистов подходит к концу, молодой катается с наставником, чтобы впервые самостоятельно вести поезд. Но старый машинист решил подшутить.

Старый машинист говорит молодому: «Давай, по старой традиции, чтобы всегда у тебя было на работе «о’кей», помаши ручкой своему первому поезду.»

Ничего не подозревающий молодой машинист выходит и ждет отправления поезда. Старый машинист закрывает двери и объявляет пассажирам: «Экспериментальный поезд двигается без машиниста. Просьба пассажирам проявлять спокойствие!» — и медленно отправляется. Пассажиры первых вагонов видят машиниста на платформе, который машет им ручкой.