Общие вопросы по мультиплеерам RTrainSim

[Ted]

Внимание!

Перед тем, как задать вопрос на форуме, обязательно прочитайте readme.txt (находится в папке с RTS),
.
а так же шапку темы Проблемы RTrainSim и их устранение.


Вопросы, которые касаются непосредственно самого движка RTrainSim просьба задавать в теме
.
Проблемы RTrainSim и их устранение.

Первый пост отредактирован и закреплен модератором раздела [MJack].

[MJack]

ВНИМАНИЕ!
В связи с поломкой компьютера (пишу с мобильного тел.) Координатором мультиплееров РТС временно назначаю Сергея CSF.

[Valik255]

Итак, дабы избавить мультиплееры от проблем и вопросов по запуску локомотива то предлагаю ввести систему Обучения новичков, и для этого нужны ТЧМИ которые будут обучать новых участников для избавления от лишних вопросов во время МП с csf-фом я всё обсудил, так что нужны опытные машинисты для должности машинист инструктор. Для регистрации требуются машинисты, которые специализируются как минимум от 2 локомотивов и которые отработали больше 10 смен... На данный момент ТЧМИ буду я для локомотивов ВЛ80, ЧС4, ЧЕМЗ, и возможно ВЛ10к.... Нужны ещё люди. Предлогаем свои кандидатуры. И ещё предлагаю, чтоб перед МП новички обязательно проходили небольшое тестирование и по надобности инструктаж.....

[SergXcom]

Valik255: Поддерживаю! Меня Mjack научил по скайпу управлять ВЛ80к, за что ему отдельное спасибо. Я могу нуачить водить ЧМЭ3 и Эр9т. И еще надо ранги выдавать, вроде инструктора, старшего машиниста и т.д.

[Mashinistvova]

я бы с радостью на ВЛ10к, ВЛ80 и в будущем 2ТЭ10м был бы инструктором. Но мне месяц остался. Так что смотрите сами. Учить надо не перед самим мультиплеером, а до него или в свободном порядке.

[Mashinistvova]

Ещё кое-что. Предлагаю вводить колонны! Что подразумеваю под этим предложением: так как собираемся вводить инструкторов, к ним прикрепим МВПС, Электровозы и тепловозы, 3 различные колонны, ТЧМИ-начальник колонны, отвечает за допуски на грузовые, пассажирские локомотивы и МВПС. Всего предлагаю создать 5 колонн, именно: ЭТ, Т, МВПС, ЭТ-Т, СК. Сейчас расшифрую: ЭТ-электрическая тяга, на РЖД после обучения на ЭТ выпускники лицеев, техникумов и университетов получают допуск на электровоз и электропоезд. МВПС будет отдельной колонной, но туда можно попасть только из ЭТ (пока не появятся дизель-поезда и автомотрисы) Т-тепловозы. Думаю, всё тут понятно. ЭТ-Т колонна, в которой машинисты прошли подготовку на тепловозы, электровозы и соответственно могут ездить на локомотивах и МВПС. СК-специальная колонна, путевая техника, дрезины, путевые машины (например ВПРС, Путеукладчик, Кран и т.д.) НА данный момент нет возможности. Но надеемся на разработчиков.
Вот такое предложение. НЕ всё сразу, а постепенно, по количеству народа. Думаем, обсуждаем.

[NoiSe]

Не знаю когда TED появится но есть идея как усовершенствовать мультиплеер.
В части назначения машинистов.
Нужно перед началом мультиплеера выдавать ключи игрокам в виде IDUYUQ2s2(пример)
Что позволит закрепить игрока за конкретным локом.
К примеру человек пришел позже лок стоит в депо вводит ключ ID в специальное поле и автоматом попадает в кабину своего лока запускает лок и сообщает диспечеру что :
Лок номер такой-то у такого-то светофора
Далее диспечер берёт его в работу.... (Дежурный по станции)
Так и в реале.
Те кому пофиг на чем ездить оставляют поле пустым и ожидают назначения на лок.

[MJack]

NoiSe, спасибо за идею, но, к сожалению, она не очень хорошая.
1. ДНЦ назначает лок на игрока всего в "пару кликов" (если нужный лок уже стоит в депо), так что введение ID лишь усложнит процесс (выдача ID, закрепление ID за локом, написание программного кода в .exe и т.д.).
2. ДНЦ видит на пульте где какой игрок (и его поезд) находится.

[NoiSe]

Я это всё понимаю, просто отвлекаться на назначение не придется и помнить кому какой лок надо выдать тоже не надо
ждать назначения не нужно.
Для всех немного сэкономит времени ,а ДНЦ и так забот хватает.

про маршруты
Я так понимаю маршрутов где сигналка работает нормально всего 3
БМО, Степанки, Демитров
нормальная сигнализация это основа работы жд
ненормальная - жопа для ДНЦ .
отсюда мораль ДНЦ то-же человек и хочет рулить движением на вменяемых сигналках.
Чтобы то ,что он видит на пульте соответствовало тому ,что в мульт`е.
иначе о каком мастерстве можно речь двигать ?

[donitz]

Сообщение от NoiSe

Я так понимаю маршрутов где сигналка работает нормально всего 3
БМО, Степанки, Демитров

По поводу БМО я бы не был столь уверен полторы недели назад по нему ездили и сигнализация показала себя не с лучшей стороны.

[csf]

Сообщение от donitz

По поводу БМО... и сигнализация показала себя не с лучшей стороны.

Все познается в сравнении. Я считаю, что ездить можно.
Сейчас проехал по Демитров (Демитров-Милославица). Идут разногласия показаний локомотивного и маршрутных светофоров: в некоторых местах на маршруте желтый, на локо белый (есть подозрения почему; успею проверит до следующего МП - отпишусь). Но запускать маршрут в МП считаю однозначно можно. Тоже вроде бы проблема с сигнализацией, а работать можно. Так и с другими - ошибки есть, но приемлемы.

[donitz]

Сообщение от csf

Сейчас проехал по Демитров (Демитров-Милославица).

А проблем с рельсами там нет, где-то слышал что периодически попадаются участки на которых куски рельс выше чем остальное ж.д. полотно.

[Рерик]

Да, есть такие участки. У меня на этом маршруте достаточно много мест с такими рельсами.
У меня вопрос, почему не берётся в расчёт Киевский ход? Я помню мульт по данному маршруту, а больших проблем с ним не помню? Там есть и теплотяга и постоянка. Брянск Льговский и Брянск Орловский отличные узловые, с них можно уйти на Карачев (дизель).

[csf]

Сообщение от donitz

А проблем с рельсами там нет...

Маршрут Демитров 2.7 требует установки профильных рельс и тогда все красиво. При неправильной инсталляции или неправильной деинсталляции пакета профильных рельс будут наблюдаться местами "высокие" рельсы, иногда местами даже отсутствие всяких рельс. Установите пакет профильных рельс (при установке маршрута все подробно написано), или верните все на исходную (статья «В некоторых маршрутах отсутствуют шпалы в секциях пути» на сайте zaborin.ru. Правда мне пришлось дополнительно скопировать файлы a1t10mstrt.s, a1t50mstrt.s, a1t10mtrConcrete.s, a1t20mtrConcrete.s из папки ..\GLOBAL\SHAPES\ в папку ..\routes\Demitrov - Multiplayer\SHAPES\. Сейчас стоят простые рельсы и нет проблем.

Сообщение от Рерик

У меня вопрос, почему не берётся в расчёт Киевский ход?

Берется. Почитайте Предстоящий МП (выбор ДНЦ и маршрута). Я две недели прошу одно и тоже: давайте предложения по маршрутам. Тишина! Если бы Вы двумя днями рашьше предложили бы Киевский ход - 99% выбрали бы его. Хотя и сейчас еще не поздно. Если есть желающие, пожалуйста, будет Киевский ход (тем более его я храню, как заготовку на 26 мультиплеер; есть уже наряды). Но только не молчите; написать пожелания по маршруту займет 1,5 минуты.

[Mashinistvova]

По поводу димитрова 2.7 Я установил профильные рельсы и не сносил их. У меня прекрасно работают они на димитрове и на остальных маршрутах, пока багов не наблюдал. Вот так вот.

[Рерик]

Спасибо csf, с рельсами я разобрался. А по поводу выбора маршрута полностью поддерживаю donitz, считаю что решать должны организаторы. Вы сами говорите, что есть уже планы на 26 смену, т.е. идёт подготовка. И когда Вы решите что можно проводить мульт, есть уже наряды, сценарий или какая-то схема, вот тогда и надо его проводить. А если всю неделю мы будем выбирать и в пятницу вдруг решим взять другой маршрут, отсюда и пойдут проблемы, подготовка уже не та, Вы всё делаете в попыхах, и мульт не такой интересный получится. Мы, участники, зная заранее нужный маршрут, будем по своему готовиться - проверять и исправлять. Считаю что все лишь от этого выиграют. А пока, когда тема создаётся в пятницу или субботу, лично у меня на подготовку есть всего минут 30, а бывает и меньше. С пятницы по воскресенье меня дома нет, я появляюсь около 17-18 часов в воскресенье, открываю тему на данный мульт и вижу, что мне ещё надо скачать кучу локов, мвпс и вагонов, а начиная запускать сим где-то вылезают ошибки. Настроение уже не то.