|
09.07.2008, 19:30 | #1 | |
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
Цитата:
3ТЭ10М в обличье электровоза |
|
10.07.2008, 08:39 | #2 |
Матёрый пользователь
|
Хочу спросить, много-ли существует модификаций тепловозов,эксперементальных и серийных?
вот какие знаю я. может ещё какие есть? 2ТЭ10Л 2ТЭ10В 2ТЭ10М, 2ТЭ10М-К 2ТЭ10У, 2ТЭ10Ут, 2ТЭ10Утк 2ТЭ10Г 2ТЭ10С 3ТЭ10М, 3ТЭ10М-К 3ТЭ10У 4ТЭ10С 4ТЭ10М 2ТЭ116 2ТЭ116к 2ТЭ116км 2ТЭ116У 2ТЭ116УП 2ТЭ116Г
__________________
...при такой скорости покрышки продержатся 50 мин, но это нормально, так как топлива хватит только на 12... (TopGear) |
10.07.2008, 13:49 | #3 |
Матёрый пользователь
|
Что-то я не слышал ничего о существовании 4ТЭ10М...
__________________
Не ту страну назвали Гандурасом... |
10.07.2008, 14:19 | #4 |
Матёрый пользователь
|
Вот тут что, где и сколько
http://scado.narod.ru/catalog2/r_catalog.htm |
10.07.2008, 14:27 | #5 |
Разработчик
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,843
Вы сказали Спасибо: 3,571
Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях
|
2тэ116а и 4тэ130-с кабиной как у тэ121.2тэ10мк-есть с коломенским дизелем а есть с американским кроме того есть большие конструктивные различия например кузов-введи на паровозе мк и посмотри-капотник обычный и с измененной формой кабины.все экспериментальные не перечесть -их было очень много а на бумаге-еще больше.к серии тэ116 надо вспомнить и тэ109/129 тэ120 отдельно тэ136 / 2тэ136 2тэ126 и 2тэ139 (14000 лс,асинхрон) 2тэ121/2тэ137(асихрон)виде чертеж луганки с епт если не ошибаюсь.а вообщ почитай детально Ракова и это-альбом Лугансктепловоза в таблицах-там очеень много всяких локов
|
10.07.2008, 14:37 | #6 |
Разработчик
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,843
Вы сказали Спасибо: 3,571
Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях
|
и вот нашел еще один интереснейший документ-все луганские локомотивы по годам выпуска включая и опытные и несерийные-в том числе 2тэ10л с эпт ,120(м62) и 130(тэ109) в ГДР , в Венгрию , Германию ,Северную Корею ,Кубу ,Польшу,Чехословакию,Монголию ,Иран и тд.не нашел токо подтверждение выпуска 2тэ139-так как он с цехов так и невышел по причине постройки только одной секции.данные по 2006 год
|
10.07.2008, 17:33 | #7 | |
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
Цитата:
|
|
11.07.2008, 19:07 | #8 |
Матёрый пользователь
|
Почему именно Г?
__________________
битые писькели - (c)Yolkin |
11.07.2008, 21:01 | #9 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Сообщений: 529
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
__________________
Я - Энергетик :) Я на яндексе |
11.07.2008, 21:47 | #10 |
Матёрый пользователь
|
Как так? Секция на гидропередаче?
__________________
битые писькели - (c)Yolkin |
11.07.2008, 21:59 | #11 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Сообщений: 529
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Ну насколько мне известно, буква Г обозначает гидропередачу.
__________________
Я - Энергетик :) Я на яндексе |
11.07.2008, 22:01 | #12 |
Матёрый пользователь
|
А, Б, В, Г..............
|
11.07.2008, 22:54 | #13 | |
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
Цитата:
|
|
12.07.2008, 12:13 | #14 |
Матёрый пользователь
|
Одна из вероятных причин списания четвертых секций-плохое вписывание в кривые малого радиуса....
__________________
Верю в смерть после жизни, любовь после секса и в крем после бритья |
12.07.2008, 12:52 | #15 |
Матёрый пользователь
|
Это как? Вторая секция не мешает рохождению кривых, а третья мешает? Так не бывает(
__________________
битые писькели - (c)Yolkin |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|
Что это? |