Смена №242. 12.11.2017. Киевский ход v2.5

[Alex.Nate]

Локомотив: ЧС4з-044, ДМ62-1224
Номер поезда: 0574
Время начала смены: 14:33
Окончание смены: 20:33
Приказы: №900, Машинисту поезда 574 принять все меры для нагона графика, выдал ДНЦ Есенин 9:56
Замечания к ДСП, ДНЦ: нет

Скрины

Думал прокатиться на тянутом графике пассажирского. Ага. Отправился графиком, и первая же станция - входной красный, еду по удалению. Тянулся минут 15, как результат - опоздание. Выдали приказ на нагон, но в нем не было смысла, так как ехал по удалению и постоянно спотыкался об желтый и красный... В итоге, не смотря на тянутое расписание, прибыл в Брянск Орловский с опозданием в 11 минут. Поменял тягу и расписанием уехал (и приехал) в Карачев, где и сдал смену.

[Lymier]

ТЧМП: Максим
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ k0LEGa

[Rem1x22]

ОТЧЕТ ТЧМ

[Kolea]

Начало смены: 15.00 (МСК)
Окончание смены: 22.00 (МСК)

За смену проведено 33 поездов:

Скрытый текст:

(140 из депо, 418 из депо, 574 из депо, 8902 из депо, 2002, 2210, 2218 из депо, 8975 оборот, 8976, 307 в депо, 221 оборот , 001 оборот, 420 из депо, 248, 2427 в депо, 2243 в депо, 082, 2241 в депо, 9745, 2252 из депо, 403 оборот , 015 оборот , 8907, 2165 в депо , 8908, 2235 оборот, 2236, 8952, 382, 102, 2431 в депо, 2001 в депо, 2201 )

Произведено 20 маневров по обороту, заезду/выезду в депо с поездными локомотивами.

Замечания к ТЧД, ДНЦ : нет.
Замечания к ТЧМ: нет.

Смена прошла хорошо и спокойно. Инцидентов на участке станции Хутор – Михайловский не произошло что в полнее радует. ТЧМ art-trans если вас так сильно задело что при маневрах в депо я завел Вас за М18 и там нет КС я прошу прощения. А в остальном ТЧД, ДНЦ всем ТЧМ огромное спасибо за проведенное время.

ДО НОВЫХ ВСТРЕЧ !!!!!

[art-trans]

Сообщение от Kolea

art-trans если вас так сильно задело что при маневрах в депо я завел Вас за М18 и там нет КС я прошу прощения

Мыкола, всё норм. Это была констатация того, что стоит поработать над оптимизацией схем (для всех участков) и поотмечать неэлектрифицированные фрагменты. (чем собственно по КХ и займусь по свободе от Кубани)

[Vladimirch]

Отчет ТЧМ: Павел
Номер наряда: 25
Время начала смены: 15:40
Окончание смены: 21:50
Номер поезда: 2430/2431
Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП, ТЧМ: нет
Дополнительно:

Стрим наряда 25

[гольф]

Отчёт ТЧМ: Александр
Номер наряда: Самостоятельный
Локомотив: ЧС4т-550
Номер поезда: 8555
Начало смены: 17:40
Конец смены: 23:00
Ограничение: 1 главный путь ст.Зерновое от 316,8п по 317.8п Ограничение скорости 40 км/ч повреждение головки рельса
Дополнительно: отработка штрафной смены
Замечания к: ТЧД, ДСП, ДНЦ, ТЧМ: нету
Скриншоты
Ленты

Смена прошла спокойно,получил массу удовольствия.Всем огромное спасибо ... До новых встреч..

[Толяныч]

Всем огромное спасибо за участие!

Много скринов

[Bumerok]

Отчет ТЧМ: Александр
Номер наряда: 11
Время начала смены: 15:13
Окончание смены: 23:05
Локомотив: ТЭП70БС-151,ЧС4т-550
Номер поезда: 8951,8952
Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП, ТЧМ: нет

https://disk.yandex.ua/a/Wgr8oDho3PdhzF

Спасибо Валерию Margeit за реальное(с музычкой) отправление и прибытие по станции Брянск графиковых поездов. Спасибо ДНЦ 2 SkrilSerg и Ilyich за поднятие настроение на станции Навля(все было по регламенту ничего лишнего).Спасибо MJack за мультиплеер.

В общих чертах смена нормальная,есть от меня маленькие косяки знаю но не такие как на сменах 240,241,не хотел этого писать но все таки пришлось со мной ездит 3-х летний помощник на руках,он очень любит поезда,локомотивы и т.д. ну естественно я отказать ребёнку не могу,ну и бывает нежданные косяки,гора на Тренькова на смене 241 тоже была не взята из-за не чайного отключение монитора(это не отмазки) ну и постоянно сбивает меня с толку с регламентом перекрикивает,но мне надо время научить своего помощника не буянить в кабине локомотива, буду как то совмещать и на своих ошибках учится,сильно не злитесь на меня. Скрины первый раз заливаю,если не получится то извините,я в них дуб дубом.
Еще раз всем спасибо.До новых встреч.

[Margejt]

Сообщение от Bumerok

... со мной ездит 3-х летний помощник на руках,он очень любит поезда,локомотивы и т.д. ну естественно я отказать ребёнку не могу...

За это готовы простить многое))))) Молодые новые кадры нам нужны))))))

[Bumerok]

Сообщение от Margejt

За это готовы простить многое))))) Молодые новые кадры нам нужны))))))

Да если не поменяется ничего, будет с женой стараться в это русло его направить,время покажет,но на данный момент в игрушках кроме железных дорог ничего не признаёт.Посмотрим еще и папку будит учить как правильно вести себя машинистом в этой не лёгкой работе. Тем более в городе все есть для изучение ЖД, даже практику в парке Глобы делают на детской ЖД на тепловозе.
Сорри за офф топ.

[Margejt]

Сообщение от Bumerok

Тем более в городе все есть для изучение ЖД, даже практику в парке Глобы делают на детской ЖД на тепловозе.

Я сам выходец этой ДЖД ( провда в мое время это был парк им. Чкалова).
ЖД техникум на Пушкина, депо Н-Днепровск-Узел...
В общем действительно - железнодорожником стать можно)

[Stalkerios]

Andruyha, если что мой электровоз адаптирован под скрипт вл10к и мощность 4х секции сопастовима 3м секциям вл80к. Мой состав как минимум был длинее твоего, следовательно из этого взятие/спуск с подъемов был дольше и тяжелее, время отпуска тормозов тоже.
И никто не сравнивает классность машинистов. И да, общий вес поезда 8300, так что все твои расчеты не верны.

[Andryuha]

Сообщение от Stalkerios

Andruyha, если что мой электровоз адаптирован под скрипт вл10к и мощность 4х секции сопастовима 3м секциям вл80к. Мой состав как минимум был длинее твоего, следовательно из этого взятие/спуск с подъемов был дольше и тяжелее, время отпуска тормозов тоже.
И никто не сравнивает классность машинистов. И да, общий вес поезда 8300, так что все твои расчеты не верны.

я тоже встал по удалению на подъёме, я тоже трогался с подъёма. Я не знаю как ехал ты, но у меня нет ни привычки, ни желания лететь на >0.6 кА и 89/90 км/ч.

Добавлено через 1 минуту
и кстати, если у тебя тяговые от ВЛ80ТК, который является глубоким усовершенствованием ВЛ80Т, а ВЛ80Т в свою очередь есть ВЛ80К с реостатным тормозом, то почему 4 твоих секции - это 3 ВЛ80К?

[UnIoN]

Время начала смены: 21:25
Окончание смены: 01:00
Номер поезда: 2161, 2168
Приказы:

Скрытый текст:

Уведомление №1: На участке 316км 7пк - 317км 7пк скорость не более 40. Повреждение головки рельса. Выдал начальник исследовательской лаборатории гольф передал ДНЦ II SkrilSerg 15:07 (время сервера)

Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП: -

СКРИНШОТЫ

Отличная смена за исключением косяка при отправлении с Хутора (не взял подъём)ю Ошибку учёл - буду тренироваться. Всем спасибо за МП и удачи!!!