15.01.2022, 02:27 | #23 | |
Инженер
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Север
Сообщений: 6,871
Вы сказали Спасибо: 10,525
Поблагодарили 7,138 раз(а) в 2,457 сообщениях
|
Цитата:
Купейники - в основной массе немцы. И у тех была куча типов и подтипов (например, одни и те же вагоны, но с кондеями и без, с открывающимися окнами или с глухими, имели разные индексы, всякие там 47 K/Dk/DKi). Да и завод был не один (Аммендорф, Гёрлиц). У наших КВЗ/ТВЗ с индексами тоже чёрт ногу сломит, особенно с поздними. Плацкартные - тут и наши и поляки, наверное. Ещё сидячки. Всё это с кучей разных индексов моделей. Помнится, в сети (вроде, на форуме МЖА), были темы по пассажирским вагоном, где даже подробно разбирались моменты по гофрам и молдингам на бортах, и прочим отличительным чертам, коих немало.
__________________
Internet is for cat Последний раз редактировалось Zlodey; 15.01.2022 в 02:29. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Рамы подвижного состава | Denis31 | Железные дороги | 3 | 05.06.2011 23:04 |
кабины подвижного состава | sasha1204 | TrainZ - Моделирование | 25 | 08.10.2010 12:45 |
Тени от подвижного состава. | Grebnev | MSTS - Подвижной состав | 20 | 16.12.2009 21:29 |
Угоны подвижного состава | awaken | Железные дороги | 31 | 18.11.2009 18:52 |
Что это? |