Сценарий "Диспетчерский"

[suria]

по столкновению-об этом уже много раз говорилось
просто перед этим моментом нажмите "ctrl" + "numpad+" , и увидите габариты всех вагонов и локов, кто за что цепляет
потом можно уже SD-файл поправить
хотя я посмотрел эти полувагоны-вроде габариты в норме
может машка виновата?

[boroda6304]

У меня в Скнятино тоже пусто было, пропустили по боковому по зелёному. Проследовал только позже расписания на 5 минут.

[teplovoz]

Сообщение от Кондрат Сидорович

Вопрос к teplovoz. Встречного по Скнятино вообще не было? По какому пути был приготовлен маршрут?

Диспетчер предупредил о скрещении, но маршрут на боковой путь под два желтых, верхний мигающий, выходной зеленый.
Честно говоря, выполнил остановку, постоял пару минут, дернул состав назад, но на разъезде пусто, диспетчер молчит, выходной зеленый.. поехал дальше.

[Сергей79]

Сообщение от Кондрат Сидорович

2. Что касается столкновения.Немного озадачило сообщение от Сергея 79 об ошибке в SD-файле (SD-файл в настоящее время для меня- что для зайца геометрия).Судя по характеру описания столкновения , получается, что последний вагон находится в не габарите пути, хотя визуально это не видно. Я проходил это место раз 10 и ни разу не было столкновения.

Вы проходили это место со включенными "столкновениями", или выключенными? Если с выключенными, то понятно - там все тип-топ. У ПС описывается габарит в SD-файле, и бывает что неправильно прописывают ширину вагона или локомотива - визуально вроде все стоит и ничего не цепляет, а при включенных столкновениях, при приближении к такому вагону или локу происходит сход, хотя визуально все в габарите...

Выше правильно сказали - "ctrl" + "numpad+" , и увидите габариты всех вагонов и локов, кто за что цепляет..."
Если по ширине ПС "раздулся", то лучше такой ПС в сценарии не использовать - далеко не все могут исправить габариты вагона или локомотива... Вот и для Вас SD-файл темный лес...)))

[Кондрат Сидорович]

В том -то и дело , что с включенными. При создании сценария были места (но не в этом) со сходом и столкновением и это сразу обнаруживалось.

[Сергей1969]

1) Дрезина psimLoco_dgku5-346_rus со старого проекта Project-Sim.NETWORK
2) dispinv2.con требует TW_ACT8 - где такой взять? На http://zdsim.com tsrLoco_invisible и Invisocar
3) Про ВЛ10-1793 ANK(ft) писал.
4) Файл 2M62-0503.con без disp

[Сергей1969]

Скнятино прошёл тоже по зелёному. Маршрут как и у teplovoz - два желтых, верхний мигающий, выходной зеленый. До Скнятино - всё прекрасно, без проблем прицепка 2-ух хопперов.

[suria]

TW_ACT8-это и есть Invisocar

[Сергей1969]

Сообщение от suria

TW_ACT8-это и есть Invisocar

Я понимаю, просто откуда такая невидимка, имею ввиду что она "не с 3-х сайтов".

[Кондрат Сидорович]

Сообщение от Сергей1969

...2) dispinv2.con требует TW_ACT8 - где такой взять? На http://zdsim.com tsrLoco_invisible и Invisocar...

Попытался заменить Invocar на tsrLoco_invisible и Invisocar в сценарии. Почему-то не едут...

[suria]

Сообщение от Сергей1969

Я понимаю, просто откуда такая невидимка, имею ввиду что она "не с 3-х сайтов".

понятно, это я невнимательно читаю
разница в 2 буквы между Invocar и Invisocar почти незаметна
значит пост 24 можно удалить, чтобы не вводить людей в заблуждение
извините

[Сергей1969]

Сообщение от Кондрат Сидорович

Попытался заменить Invocar на tsrLoco_invisible и Invisocar в сценарии. Почему-то не едут...

И не поедут. В Invisocar скорость стоит

MaxVelocity ( 0.02778 0.00800 )

Выделенное - он движется со скоростью черепахи.
В tsrLoco_invisible нет .con файла.

Маленький совет. Не важно сценарий на электротяге или тепловозный, если нужна дизельная невидимка, а она по размеру меньше, чем электро, ставьте в её .con файл скорость

MaxVelocity ( 20km/h* 0.50000 )

* - не обязательно 20 км/час, можно любую положительную скорость, даже как с любого локомотива

MaxVelocity ( 27.71648 1.00000 )

Добавлено через 32 минуты
По скрещению в Скнятино смотрим...
Старт встречного в 09:57 Естественно скрещения не будет - он до 10:20 (рассчётное время прибытия игрока на Скнятино) уже покинет мир игровой. Я к тому, что точка ожидания до Скнятино ему нужна как воздух, а её на пути трафика я не увидел Вот и весь ответ по Скнятино.
Кстати он его проходит в районе 10:05

[boroda6304]

Доехал всю поездку до конца. Тепловоз в хвост прицепился красиво и вовремя, без него эту кишку не допрёшь. А вот обещаных скрещений не увидел ни одного. И как - то мало вокруг всего шевелится, как будто мы одни едем, а остальные померли.

[Кондрат Сидорович]

Спасибо, Сергей 1969 за информацию! Что касается скрещения по Скнятино- вынес конечную точку встречного трафика за светофор встречного направления (т.е. трафик не должен исчезнуть пока игрок не освободит перегон). Протестировал в игре, даже с опозданием в 5 мин скрещение состоялось, правда, у меня почему-то встречный трафик никогда не прибывает в Скнятино пока не остановится игрок.

Добавлено через 11 минут
Спасибо, boroda6304, что прошел сцену до конца! Что касается отсутствия скрещений, возможно, одна из причин -большое отклонение от расписания.
Расписание поездов игрока довольно плотное, это сделано чтобы машинист (игрок) не скучал при ведении поезда, а активнее работал контроллером и краном, т.к. перегоны однопутные и довольно длинные. Трафик заложен на всех станциях от Кашина до Сонково. Я несколько раз проходил сцену (с отклонением от расписания не более 2-3-х минут) все получалось.

[Сергей1969]

Сообщение от Кондрат Сидорович

... правда, у меня почему-то встречный трафик никогда не прибывает в Скнятино пока не остановится игрок...

Нужно встречный выпускать на 1 минуту раньше, чем появляется в игре поезд игрока. Тогда гарантированно игрок не перехватит путь трафика. Естественно трафику долгую точку ожидания.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Кондрат Сидорович

...Что касается отсутствия скрещений, возможно, одна из причин -большое отклонение от расписания...

Абсолютно не согласен. Просто не верный расчёт старта трафиков. При верном расчёте все скрещения пройдут как надо, поверьте.
Нужно смотреть именно в этом направлении. А сцена нравится, всё, кроме скрещений идёт хорошо.