Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Microsoft Train Simulator > MSTS - Звуки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.01.2008, 14:15   #1
сандро
Матёрый пользователь
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,309
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 1,154 раз(а) в 603 сообщениях
сандро стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию Звуки для чс6

Собственно имея на руках звуки чс2, несложно из них сделать и чс6 (используя видео запуска локомотива, я вытащу звуки), проблемма заключается в реостате. Надо сделать так, чтобы при опускании токоприемника выключатлись вентиляторы, а при подъеме включались. Один человек решил эту проблемму глушением звука - но это не вариант.



Stream (
#5 ( **** Vent-PTS/Tjaga **** )
Priority ( 6 )
Volume( 1.8 )
Triggers ( 3
Variable_Trigger ( Variable2_Inc_Past 0.001
StartLoopRelease ( 1
File ( "Chs6_Vent-PTS.wav" -1 )
SelectionMethod (SequentialSelection)
)
)
Variable_Trigger ( Variable2_Dec_Past 0.2
ReleaseLoopReleaseWithJump ()
)
Variable_Trigger ( Variable2_Dec_Past 0.001
ReleaseLoopReleaseWithJump ()
)
)
FrequencyCurve(
Variable2Controlled
CurvePoints ( 2
0.00 9500
1 12500
)
Granularity ( 0.05 )
)
VolumeCurve(
Variable2Controlled
CurvePoints ( 2
0.00 0.5
1 0.9
)
Granularity ( 0.05 )
)
)

Stream (
#6 ( **** Vent-PTS/EDT **** )
Priority ( 6 )
Volume( 1.8 )
Triggers ( 2
Variable_Trigger ( Variable3_Inc_Past 0.1
StartLoopRelease ( 1
File ( "Chs6_Vent-PTS.wav" -1 )
SelectionMethod (SequentialSelection)
)
)
Variable_Trigger ( Variable3_Dec_Past 0.01
ReleaseLoopReleaseWithJump ()
)
)
FrequencyCurve(
Variable3Controlled
CurvePoints ( 2
0.00 9500
1 12500
)
Granularity ( 0.05 )
)
VolumeCurve(
Variable3Controlled
CurvePoints ( 2
0.00 0.5
1 1.0
)
Granularity ( 0.05 )
)
)

Stream (
Priority ( 6 )
Volume (1.9)
Triggers ( 8
Initial_Trigger ( DisableTrigger( 4 ) )
Discrete_Trigger ( 23 EnableTrigger( 4 ) )
Discrete_Trigger ( 23 PlayOneShot ( 1 File ( "150_sberac_nt.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )

Discrete_Trigger ( 6 StartLoopRelease ( 1 File ( "Chs6_Vent-TED.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
Discrete_Trigger ( 7 ReleaseLoopReleaseWithJump ( 1 File ( "Chs6_Vent-TED.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )


Discrete_Trigger ( 24 ReleaseLoopReleaseWithJump ( 1 File ( "Chs6_Vent-TED.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )

Discrete_Trigger ( 23 EnableTrigger( 4 ) )
Discrete_Trigger ( 24 DisableTrigger( 4 ) )

FrequencyCurve(
SpeedControlled
CurvePoints ( 3
-100.0 22050
0.00 22050
100.0 22050
)
Granularity ( 0.00 )
)
)
)
__________________
Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются.
сандро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 03.01.2008, 15:55   #2
E69
Лентяй и флудер
 
Аватар для E69
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,645
Вы сказали Спасибо: 2,049
Поблагодарили 2,350 раз(а) в 777 сообщениях
E69 хороший собеседник
По умолчанию

На форуме было предложение повесить звук вентилятора на выключатель дворников
__________________
🚆🚆🚆
E69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2008, 15:59   #3
сандро
Матёрый пользователь
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,309
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 1,154 раз(а) в 603 сообщениях
сандро стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

На выключателе дворников висит вентилятор охлаждения ТЭД. А речь идет о вентиляторе охлаждения реостата.
__________________
Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются.
сандро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2008, 20:06   #4
Vlad
Матёрый пользователь
 
Аватар для Vlad
 
Регистрация: 24.05.2007
Сообщений: 899
Вы сказали Спасибо: 310
Поблагодарили 299 раз(а) в 141 сообщениях
Vlad стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

У меня на ЧС7 вентиляторы ПТР реализованы так:
Stream (
Priority ( 6 )
Volume(0.4)
Triggers ( 12
Variable_Trigger ( Variable1_Inc_Past 0.78 StartLoopRelease ( 1 File ( "150_chladic.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
Variable_Trigger ( Variable1_Inc_Past 15.63 ReleaseLoopReleaseWithJump ( 1 File ( "150_chladic.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
Variable_Trigger ( Variable1_Inc_Past 24.00 StartLoopRelease ( 1 File ( "150_chladic.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
Variable_Trigger ( Variable1_Inc_Past 33.59 ReleaseLoopReleaseWithJump ( 1 File ( "150_chladic.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
Variable_Trigger ( Variable1_Inc_Past 49.70 StartLoopRelease ( 1 File ( "150_chladic.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
Variable_Trigger ( Variable1_Inc_Past 71.09 ReleaseLoopReleaseWithJump ( 1 File ( "150_chladic.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
Variable_Trigger ( Variable1_Dec_Past 69.84 StartLoopRelease ( 1 File ( "150_chladic.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
Variable_Trigger ( Variable1_Dec_Past 48.44 ReleaseLoopReleaseWithJump ( 1 File ( "150_chladic.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
Variable_Trigger ( Variable1_Dec_Past 33.03 StartLoopRelease ( 1 File ( "150_chladic.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
Variable_Trigger ( Variable1_Dec_Past 23.44 ReleaseLoopReleaseWithJump ( 1 File ( "150_chladic.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
Variable_Trigger ( Variable1_Dec_Past 14.84 StartLoopRelease ( 1 File ( "150_chladic.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
Variable_Trigger ( Variable1_Dec_Past 0.01 ReleaseLoopReleaseWithJump ( 1 File ( "150_chladic.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )


)
FrequencyCurve(
Variable1Controlled
CurvePoints ( 6
0.000 11025
25.0 11025
32.0 11925
55.0 11925
62.0 12825
100.0 12825
)
Granularity ( 100 )
)
VolumeCurve(
Variable1Controlled
CurvePoints ( 6
0.000 0.0
0.78 0.2
15.63 0.4
24.00 0.6
49.7 0.8
71.09 1.0
)
Granularity ( 0.05 )
)
)
Stream (
Priority ( 6 )
Volume(0.35)
Triggers ( 2
Variable_Trigger ( Variable3_Inc_Past 0.06 StartLoopRelease ( 1 File ( "150_chladic.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
Variable_Trigger ( Variable3_Dec_Past 0.06 ReleaseLoopReleaseWithJump () )
)
FrequencyCurve(
Variable3Controlled
CurvePoints ( 8
0.000 10925
20.0 10925
22.0 11425
40.0 11425
42.0 11825
65.0 11825
67.0 12325
100.0 12325
)
Granularity ( 100 )
)
VolumeCurve(
Variable1Controlled
CurvePoints ( 3
0.000 1.0
45.0 1.0
100.0 1.0
)
Granularity ( 0.05 )
)
)
Обрати внимание, что вентиляторы ПТР должны работать только на реостатных позициях и в режиме ЭДТ. На ходовых они не работают
Но мой вариант требует доработки, чтобы звуки вентилятора ПТР прекращались при опускании обоих пантографов, и снова начинали работать при подьеме хотя бы одного ТП. Так что в поток как-то надо ввести триггеры 23 и 24
Vlad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2008, 20:55   #5
сандро
Матёрый пользователь
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,309
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 1,154 раз(а) в 603 сообщениях
сандро стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Нифига не пойму, у тебя что на скорость глушение поставлено?
__________________
Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются.
сандро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2008, 23:30   #6
Vlad
Матёрый пользователь
 
Аватар для Vlad
 
Регистрация: 24.05.2007
Сообщений: 899
Вы сказали Спасибо: 310
Поблагодарили 299 раз(а) в 141 сообщениях
Vlad стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Какое глушение? Вентиляторы ПТР в тяговом режиме включаются и выключаются при определенных значениях мощности. При уменьшении скорости до 0 вентиляторы действительно принудительно глушатся,т.к. без этого были глюки
Vlad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2008, 23:43   #7
сандро
Матёрый пользователь
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,309
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 1,154 раз(а) в 603 сообщениях
сандро стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Я понял вроде бы как делать, только не знаю как реостатный торомоз петь заставить. И не правильно работает, т.к в настоящем локомотиве 56 позиций, а какой то не самый умный человек, решил себе сократить работу и уменьшил кол-во позиций в ENGе до 24. Из-за этого, я не могу в полной мере насладиться своим творением. Хотя будет ли оно работать так как в реале?


Stream (
Skip ( **** Obduv PTR - Reostate poz **** )
Priority ( 6 )
Volume(1.0)
Triggers ( 2
Variable_Trigger ( Variable2_Inc_Past 0.01 StartLoopRelease ( 1 File ( "Chs6_Vent-PTS.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
Variable_Trigger ( Variable2_Dec_Past 0.46 ReleaseLoopReleaseWithJump ( 1 File ( "Chs6_Vent-PTS.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
)
FrequencyCurve(
Variable2Controlled
CurvePoints ( 2
0.000 11025
21.92 16143
)
Granularity ( 100 )
)
VolumeCurve(
Variable2Controlled
CurvePoints ( 2
0.000 1.0
21.92 1.0
)
Granularity ( 0.05 )
)
)
Stream (
Skip ( **** Obduv PTR Hodovaia - poz Sir **** )
Priority ( 6 )
Volume(1.0)
Triggers ( 2
Variable_Trigger ( Variable2_Inc_Past 0.48 StartLoopRelease ( 1 File ( "pustota.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
Variable_Trigger ( Variable2_Dec_Past 0.56 ReleaseLoopReleaseWithJump ( 1 File ( "pustota.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
)
FrequencyCurve(
Variable2Controlled
CurvePoints ( 5
22.7 16340
23.6 16537
24.4 16734
25.3 16931
26.1 17128
)
Granularity ( 100 )
)
VolumeCurve(
Variable2Controlled
CurvePoints ( 2
22.7 1.0
26.1 1.0
)
Granularity ( 0.05 )
)
)
Stream (
Skip ( **** Obduv PTR - Reostate poz **** )
Priority ( 6 )
Volume(1.0)
Triggers ( 2
Variable_Trigger ( Variable2_Inc_Past 0.58 StartLoopRelease ( 1 File ( "Chs6_Vent-PTS.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
Variable_Trigger ( Variable2_Dec_Past 0.89 ReleaseLoopReleaseWithJump ( 1 File ( "Chs6_Vent-PTS.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
)
FrequencyCurve(
Variable2Controlled
CurvePoints ( 2
27.8 11025
42.1 16143
)
Granularity ( 100 )
)
VolumeCurve(
Variable2Controlled
CurvePoints ( 2
27.8 1.0
42.1 1.0
)
Granularity ( 0.05 )
)
)

Stream (
Skip ( **** Obduv PTR Hodovaia poz - Par **** )
Priority ( 6 )
Volume(1.0)
Triggers ( 2
Variable_Trigger ( Variable2_Inc_Past 0.91 StartLoopRelease ( 1 File ( "pustota.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
Variable_Trigger ( Variable2_Dec_Past 1.0 ReleaseLoopReleaseWithJump ( 1 File ( "pustota.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
)
FrequencyCurve(
Variable2Controlled
CurvePoints ( 5
43.0 21065
43.9 21262
44.88 21656
45.82 21853
46.77 22050
)
Granularity ( 100 )
)
VolumeCurve(
Variable2Controlled
CurvePoints ( 2
43.0 1.0
46.77 1.0
)
Granularity ( 0.05 )
)
)
__________________
Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются.
сандро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2008, 00:21   #8
Vlad
Матёрый пользователь
 
Аватар для Vlad
 
Регистрация: 24.05.2007
Сообщений: 899
Вы сказали Спасибо: 310
Поблагодарили 299 раз(а) в 141 сообщениях
Vlad стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Во-первых,скачай у чехов модель электровоза CD151 и используй настройки тяги от него. Данный электровоз представляет из себя половинку ЧС6 с качественно настроенным енгом. Количество позиций и все остальные характеристики там совпадают с реальными.
Что касется файла pustota-оригинальный способ решения проблемы, ничего не скажешь. У меня это сделано проще. Причем для чС6 вместо 12 триггеров в потоке будут всего 8
Vlad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2008, 00:37   #9
сандро
Матёрый пользователь
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,309
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 1,154 раз(а) в 603 сообщениях
сандро стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Я не понимаю как у тебя работает. По моей задумке, позиции "ослабления поля" как бы (только не уверен, что это правильно, завтра проконсльтируюсь с работником ТЧ8) увеличивают обороты вентилятора (хотя по моему в реали ток падает), пустота делает его не слышимым, но когда будет перход с "С" на "П", то обороты вентиляторов прибавятся заметно.
__________________
Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются.
сандро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2008, 02:03   #10
сандро
Матёрый пользователь
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,309
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 1,154 раз(а) в 603 сообщениях
сандро стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vlad Посмотреть сообщение
Во-первых,скачай у чехов модель электровоза CD151 и используй настройки тяги от него. Данный электровоз представляет из себя половинку ЧС6 с качественно настроенным енгом.
Опупеть можно какой качественный ENG, особенно сила тяги бе позиций и такой же мальчик, еще в добавок глюк с автосцепкой, трогание с пассажирским поездом из 25 вагонов, лишь при 30% тяги. На чс6 существует автомтический набор позиций (котороый в MSTS к сожалению не релизовать), но это не значит что их (позиций) там нет. Тяговые харкетрестики построены из расчета 56 позиций из них 2 ходовые, на ходовых можно применять по 5 ступеней ослабления возбуждения. Мои вариант не будет работать без позиций в ENGе, т.к. у меня прописано на каких позициях должны глохнуть вентиляторы охлаждения ПТР.
__________________
Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются.
сандро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2008, 03:12   #11
Aleks
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 25.07.2007
Адрес: г. Москва
Сообщений: 573
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Aleks стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Aleks с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сандро Посмотреть сообщение
По моей задумке, позиции "ослабления поля" как бы (...) увеличивают обороты вентилятора (хотя по моему в реали ток падает)...
При включении ослабления возбуждения ток двигателя увеличивается, потому что:
1) Падает общее сопротивление цепи из-за шунтирования ОВ резистором.
2) Падает противоЭДС двигателя, т.к. падает магнитный поток, создаваемый ОВ (из-за падения тока в ней при шунтировании).
(В целом картина сложнее: ведь хотя ОВ шунтируется, и ток в ней должен упасть, но в целом в цепи ток возрастает).
А вот насчет оборотов неуверен. Чаще всего у локомотива нет регулирования плавного оборотов вентиляторов, а только две скорости (МВ последовательно и парралельно). Как на ЧС6 - не знаю, т.к. схемы на этот электровоз у меня нету.
Aleks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2008, 13:41   #12
Vlad
Матёрый пользователь
 
Аватар для Vlad
 
Регистрация: 24.05.2007
Сообщений: 899
Вы сказали Спасибо: 310
Поблагодарили 299 раз(а) в 141 сообщениях
Vlad стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

То Сандро:
Вентиляторы ПТР не работают на ходовых позициях и на ступенях ослабления поля! Данные вентиляторы включены параллельно секции ПТР,, которая на ходовых позициях закорачивается.
Насчет енга CD151-видимо, ты не понял. Я тебе не предлагаю использовать из него тормоза и автосцепку. Из него надо взять все параметры тягового режима, т.е. Adheasion, friction и все, кроме тормозов из раздела Engine. Уж если у чехов с 12 вагонами этот лок нормально трогается со 2-й позиции (как и в реале) то тогда я не понимаю, почему с 25 вагонами у тебя 2 секции того же лока трогаются с 30%.Наверное, не все,что нужно из чешского енга взял.
Vlad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2008, 13:54   #13
Aleks
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 25.07.2007
Адрес: г. Москва
Сообщений: 573
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Aleks стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Aleks с помощью ICQ
По умолчанию

С настройкой тяги в ЕНГ-файле могу помочь. Напиши мне, плиз, значения вот этих параметров из него, я подкорректирую:
Adheasion ()
NumWheels ()
MaxPower ()
MaxForce ()
MaxContinuousForce ()
MaxVelocity ()
DieselEngineSpeedOfMaxTractiveEffort ()

И проверь наличие вот этого параметра: AntiSlip (), его в файле не должно быть.
Aleks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2008, 13:54   #14
Vlad
Матёрый пользователь
 
Аватар для Vlad
 
Регистрация: 24.05.2007
Сообщений: 899
Вы сказали Спасибо: 310
Поблагодарили 299 раз(а) в 141 сообщениях
Vlad стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Принцип работы вентилятора ПТР очень простой. Чем больше ток идет через секцию ПТР, к которой подключен вентилятор, тем больше на ней падение напряжения и больше обороты. На ходовых позициях ПТР из схемы исключены, и вентилятор не работает
Так что никакая пустота здесь не нужна
Vlad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2008, 13:56   #15
Vlad
Матёрый пользователь
 
Аватар для Vlad
 
Регистрация: 24.05.2007
Сообщений: 899
Вы сказали Спасибо: 310
Поблагодарили 299 раз(а) в 141 сообщениях
Vlad стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks Посмотреть сообщение
С настройкой тяги в ЕНГ-файле могу помочь. Напиши мне, плиз, значения вот этих параметров из него, я подкорректирую:
Adheasion ()
NumWheels ()
MaxPower ()
MaxForce ()
MaxContinuousForce ()
MaxVelocity ()
DieselEngineSpeedOfMaxTractiveEffort ()

И проверь наличие вот этого параметра: AntiSlip (), его в файле не должно быть.
Именно все эти значения нужно взять от CD151. Зачем изобретать то,что давно уже изобретено
Vlad вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:39. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?