Контактная Сеть и ЛЭП - Страница 12

Теоретический_Механик · 14.03.2009, 21:13

Цитата:

Сообщение от Skif

У меня вопрос к разработчику - где можно качать "релиз-версии" твоих замечательных творений, без промежуточных результатов. Интересует все - и КС, и ЛЭП. Я собираю библиотеку долполнений на дисках (для себя, разумеется, не для издания диска, не беспокойся), и, соответственно, ну никак не могу обойти стороной столь качественный контент.

Спасибо за внимание! Держи ссылки:
ЛЭП:
http://www.trainz.ru/index.php?action=getfile&id=85
ЛЭП 500 кВ:
http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-41-20
КС переменного тока:
http://trainz.cti.net.ua/wp-content/...tm_acks_v5.rar
Трамвайная КС:
http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-37-20
Вокзал Саратова:
http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-43-20

Skif · 15.03.2009, 15:44

Спасибо, а вот если я тебе пришлю фотку, сможешь опознать и сделать опоры? Вот всего у тебя в наборе хватает, но таких, увы, нет... А нужны для Минской ДЖД.

Evgenyi · 15.03.2009, 15:57

Теоретический Механник! Я скачал Вашу ЛЭП и КС. Ну что сказать...супер! Вот только один вопросик: Как нарисовать молнию? На переменном токе на опорах везде значок высокого напряжения есть, ну такой жёлтый треугольничек внизу. Ну это так, мелочь. И без неё супер!

Теоретический_Механик · 15.03.2009, 16:07

Цитата:

Сообщение от Skif

Спасибо, а вот если я тебе пришлю фотку, сможешь опознать и сделать опоры? Вот всего у тебя в наборе хватает, но таких, увы, нет... А нужны для Минской ДЖД.

Конечно присылай, для того эта тема и создана! Сделаю!

NickLon · 18.03.2009, 21:14

Теоретический Механик, привет! У меня к тебе просьба. Озвуч, пожалуйста, со ссылками что у тебя есть для 2006-го ТРСа, а что для этого, извините, дерьма 2009-го. Чтоб не дай Бог не вляпаться!

Maximus80 · 20.03.2009, 13:02

Цитата:

Сообщение от NickLon

Теоретический Механик, привет! У меня к тебе просьба. Озвуч, пожалуйста, со ссылками что у тебя есть для 2006-го ТРСа, а что для этого, извините, дерьма 2009-го. Чтоб не дай Бог не вляпаться!

То что ты называешь извините дерьмом - есть сегодняшний день.
А ТРС 2006 - это уже вчерашний день, и для многоих давно забытое прошлое...
Имхо.

NickLon · 20.03.2009, 19:38

Эх, не успели админы удалить мою реплику. Хотя просил ещё вчера. Просто в TS2009 бАААльшую роль играет билд. Если это 37625 - отстой полный, а вот 38599 - совсем другое дело! А мнение было по 37625... Ну кто ж знал, что у Aurana простой update так кардинально меняет содержимое?
Так что, моя реплика в части TS2009 неактуальна. Актуально осталось только, собственно, Теоретическому Механику подвести жирную черту под этапом своего бурного творчества. А то выходили заплатки, дополнения, исполнения просьб и в такой кутерьме немудрено что-нибудь, да пропустить. Поэтому полный пак просто необходим. Как для TRS2006, так и для TS2009.

Теоретический_Механик · 03.04.2009, 21:06

NickLon

Как я и обещал, Контактная Сеть переменного тока под Trainz 2006 вышла

:
http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-45-20

И вот еще кое-что:
http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-44-20
Это трамвайная КС (пока для 2009), в ней исправлены проблемы с наложением КУИДов..

GSTrainz · 06.04.2009, 20:15

Отличная КС!А для постоянки будет?

Теоретический_Механик · 06.04.2009, 21:32

Цитата:

Сообщение от GSTrainz

Отличная КС!А для постоянки будет?

Первый пак постоянки:
http://trainz.cti.net.ua/wp-content/...m_dc_pack1.rar
Она будет пополняться.

Damien Zhar · 06.04.2009, 21:43

Урраа! (если-бы ещё знать какая система в Подмосковье)

genesis · 06.04.2009, 21:47

Цитата:

Сообщение от Damien Zhar

Урраа! (если-бы ещё знать какая система в Подмосковье)

99.9% на твоем участке постоянка. Матчасть и суперкарта с parovoz.com тебе в помощь

inarus · 06.04.2009, 22:21

Теоретический_Механик. У меня к тебе вопрос, а почему нельзя сделать КС не объектом, а привязкой к полотну ? Это достаточно удобно. А то получатся, что твою сеть можно только по прямой линии укладывать, а как подъем или спуск .. можно кричать караул, т.к. придется ровнять полотно, столбы и провод, да все практически. Если еще анкеровка выпадит, будем чисать правой рукой левой ухо. До тебя это метод уже опробывали ... подвес называется ac podv......... он идет привязкой к полотну и как столбы, и не требуется время на их долгую расстоновку( выпремить столбы с подвесами), остается только провод кинуть. Если бы так сделал, цены бы не было, а так .. даже не знаю, разве, что только токораздел добавился и все усложнилось, а функционально, нулевой эффект. Честно, для меня, старая КС гораздо лучше, чем новая, хоть там и нету токараздела, а анкеровку я сам делаю. Да кстати, очень много объектов, и не всегда понятно, зачем они нужны, как и не которые провода. Во общем это маё мнение.

А вот ЛЭП, притензий не имею, здесь порадывал.

NickLon · 06.04.2009, 23:55

Цитата:

Сообщение от genesis

99.9% на твоем участке постоянка. Матчасть и суперкарта с parovoz.com тебе в помощь

А 0,01% - в розетках, что ли?

Теоретический_Механик · 06.04.2009, 23:59

Inarus
В принципе можно сделать привязкой к полотну, но в некоторых ситуациях это неудобно, особенно при сложном путевом развитии. Кроме того я немного не понял, зачем ровнять полотно? Ведь на поворотах и подъемах можно ставить сплайновые опоры, делая точки поворота сплайна на расстоянии пролета! А если ты говоришь про вертикальную подгонку, то от опор, привязанных к полотну нет особого толку. Если речь идет о горизонтальной подгонке отдельных опор - для нее существуют маркеры, привязанные к опорам. Это, конечно, мое личное мнение.
Количество объектов увеличилось в первую очередь для того, чтобы обеспечить как можно более гибкую и точную реализацию таких вещей, как питание подвески и секционные изоляторы с разъединителями. Ну и новый анкерный участок. Карту-пример я сделал, но надо ее немного доработать, на что времени пока нет.

15.03.2009, 15:44	#167
Skif Матёрый пользователь Регистрация: 10.02.2008 Сообщений: 1,440 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях	Спасибо, а вот если я тебе пришлю фотку, сможешь опознать и сделать опоры? Вот всего у тебя в наборе хватает, но таких, увы, нет... А нужны для Минской ДЖД. __________________ Это наша-то колея узкая? Да это ваша слишком широкая!

15.03.2009, 15:57	#168
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Теоретический Механник! Я скачал Вашу ЛЭП и КС. Ну что сказать...супер! Вот только один вопросик: Как нарисовать молнию? На переменном токе на опорах везде значок высокого напряжения есть, ну такой жёлтый треугольничек внизу. Ну это так, мелочь. И без неё супер! __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

03.04.2009, 21:06	#173
Теоретический_Механик Матёрый пользователь Регистрация: 31.08.2008 Сообщений: 309 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 44 раз(а) в 18 сообщениях	NickLon Как я и обещал, Контактная Сеть переменного тока под Trainz 2006 вышла : http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-45-20 И вот еще кое-что: http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-44-20 Это трамвайная КС (пока для 2009), в ней исправлены проблемы с наложением КУИДов.. __________________ Powerline specialist. Все разработки приостановлены в связи с сессией:russian:. Последний раз редактировалось Теоретический_Механик; 04.04.2009 в 22:50.

06.04.2009, 21:43	#176
Damien Zhar Матёрый пользователь Регистрация: 05.04.2009 Адрес: Между Савёловским и Лобней. Сообщений: 1,537 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Урраа! (если-бы ещё знать какая система в Подмосковье) __________________ Мышцу потянул, купил в аптеке мазь.. Каждый раз когда читаю название "Вольтарен Эмульгель" мне кажется, что если произнести его громко и с правильной интонацией, то можно кастануть файрболл..

06.04.2009, 23:59	#180
Теоретический_Механик Матёрый пользователь Регистрация: 31.08.2008 Сообщений: 309 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 44 раз(а) в 18 сообщениях	Inarus В принципе можно сделать привязкой к полотну, но в некоторых ситуациях это неудобно, особенно при сложном путевом развитии. Кроме того я немного не понял, зачем ровнять полотно? Ведь на поворотах и подъемах можно ставить сплайновые опоры, делая точки поворота сплайна на расстоянии пролета! А если ты говоришь про вертикальную подгонку, то от опор, привязанных к полотну нет особого толку. Если речь идет о горизонтальной подгонке отдельных опор - для нее существуют маркеры, привязанные к опорам. Это, конечно, мое личное мнение. Количество объектов увеличилось в первую очередь для того, чтобы обеспечить как можно более гибкую и точную реализацию таких вещей, как питание подвески и секционные изоляторы с разъединителями. Ну и новый анкерный участок. Карту-пример я сделал, но надо ее немного доработать, на что времени пока нет. __________________ Powerline specialist. Все разработки приостановлены в связи с сессией:russian:.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

18.03.2009, 21:14	#170
NickLon Матёрый пользователь Регистрация: 27.03.2008 Адрес: Мск Сообщений: 603 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях	Теоретический Механик, привет! У меня к тебе просьба. Озвуч, пожалуйста, со ссылками что у тебя есть для 2006-го ТРСа, а что для этого, извините, дерьма 2009-го. Чтоб не дай Бог не вляпаться!

20.03.2009, 19:38	#172
NickLon Матёрый пользователь Регистрация: 27.03.2008 Адрес: Мск Сообщений: 603 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях	Эх, не успели админы удалить мою реплику. Хотя просил ещё вчера. Просто в TS2009 бАААльшую роль играет билд. Если это 37625 - отстой полный, а вот 38599 - совсем другое дело! А мнение было по 37625... Ну кто ж знал, что у Aurana простой update так кардинально меняет содержимое? Так что, моя реплика в части TS2009 неактуальна. Актуально осталось только, собственно, Теоретическому Механику подвести жирную черту под этапом своего бурного творчества. А то выходили заплатки, дополнения, исполнения просьб и в такой кутерьме немудрено что-нибудь, да пропустить. Поэтому полный пак просто необходим. Как для TRS2006, так и для TS2009.

06.04.2009, 20:15	#174
GSTrainz Опытный Регистрация: 14.09.2007 Сообщений: 110 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Отличная КС!А для постоянки будет?

06.04.2009, 22:21	#178
inarus Новичок Регистрация: 21.11.2007 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Теоретический_Механик. У меня к тебе вопрос, а почему нельзя сделать КС не объектом, а привязкой к полотну ? Это достаточно удобно. А то получатся, что твою сеть можно только по прямой линии укладывать, а как подъем или спуск .. можно кричать караул, т.к. придется ровнять полотно, столбы и провод, да все практически. Если еще анкеровка выпадит, будем чисать правой рукой левой ухо. До тебя это метод уже опробывали ... подвес называется ac podv......... он идет привязкой к полотну и как столбы, и не требуется время на их долгую расстоновку( выпремить столбы с подвесами), остается только провод кинуть. Если бы так сделал, цены бы не было, а так .. даже не знаю, разве, что только токораздел добавился и все усложнилось, а функционально, нулевой эффект. Честно, для меня, старая КС гораздо лучше, чем новая, хоть там и нету токараздела, а анкеровку я сам делаю. Да кстати, очень много объектов, и не всегда понятно, зачем они нужны, как и не которые провода. Во общем это маё мнение. А вот ЛЭП, притензий не имею, здесь порадывал.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)