Некоторые вопросы о ЖД

[Olhan]

Сообщение от Colonel_Abel

Вполне достаточно было сделать на ленте запись "Остановка для осмотра ходовой локомотива".

А сейчас так уже нельзя? А если есть подозрения, что нужно ходовую посмотреть?

[Otkli]

Сообщение от Olhan

А сейчас так уже нельзя? А если есть подозрения, что нужно ходовую посмотреть?

Можно - безопасность превыше всего. Но я уверен, что первый возникший потом вопрос, как ты ее смотрел перед поездкой? Самое надежное 6-е и отписка "предотвращение наезда". Хочешь в кусты, хочешь, ромашки в поле рви)))) Правда лента год хранится по-моему с экстренным. РБ потом смотрят всякие)))

[Olhan]

А видеорегистраторы пока массово не внедряют на локомотивах?
А те, что на электричках (с которых видео в инете) - они установлены по указанию сверху или это ЛБ ставит, чтоб себе проще было?

[dizelbaum]

Сообщение от Olhan

А видеорегистраторы пока массово не внедряют на локомотивах?

Пока нет.

А те, что на электричках (с которых видео в инете) - они установлены по указанию сверху или это ЛБ ставит, чтоб себе проще было?

Сами.

У нас на ППЖТшных ТЭМках - ставят за счет заведения.

[Colonel_Abel]

Сообщение от Otkli

Можно - безопасность превыше всего. Но я уверен, что первый возникший потом вопрос, как ты ее смотрел перед поездкой?

Не возникнет. "Осмотр ходовой, обнаружена зацепившаяся проволока". Среагировал на постороннее блямканье. Вот и все.

[Otkli]

Сообщение от Colonel_Abel

Не возникнет. "Осмотр ходовой, обнаружена зацепившаяся проволока". Среагировал на постороннее блямканье. Вот и все.

Ну главное так отписать, а не открутившийся гидрогаситель))) Тоже осмотр ходовой, тоже среагировал на постороннее блямканье)))

[Olhan]

И помогает ли видео с регистраторов при "разборе полётов"? (столкновение, наезд, и т.п)

[Otkli]

Сообщение от Olhan

И помогает ли видео с регистраторов при "разборе полётов"? (столкновение, наезд, и т.п)

Логично, что можно более детально разобрать тот или иной момент, не только по ленте и слов бригады, но и "своими" глазами увидеть

[r22-41]

Сообщение от Otkli

Логично, что можно более детально разобрать тот или иной момент, не только по ленте и слов бригады, но и "своими" глазами увидеть

вот нет у меня уверенности что это пойдёт на пользу л/бр...особенно когда коснётся вопроса "правильности" действий машиниста ...
Михаил Юрьевич, вот Вы едете и метров за 200 видите на обочине стоит долбоклюй с намерением то ли щёлкнуть Вас и отойти, то ли перейти путь... или бабушка- "поезд стой раз-два я иду" ... свиснуть то свисните это всё понятно, а дальше ...
пс. Михаил Юрьевич,человек опытный и для многих из вас на этом форуме заслуженно является авторитетом ... наверняка вам будет интересно его мнение по данному вопросу

[Zabor]

А кто ни будь знает продолжение истории из "7 ошибок машиниста Жидкова"?

Чем это всё закончилось для него и помощника, почему вторая бригада не захотела словить их на скорости 34 км/ч?

[Colonel_Abel]

Если на локомотиве будет штатный видеорегистратор, то, лично у меня, увеличилось бы количество экстренных торможений. Лучше лишний раз отписать экстренное, чем потом отписываться у прокурора.

[dizelbaum]

Сообщение от Colonel_Abel

Если на локомотиве будет штатный видеорегистратор, то, лично у меня, увеличилось бы количество экстренных торможений. Лучше лишний раз отписать экстренное, чем потом отписываться у прокурора.

+1.
Лучше перебдеть.
Лишь бы запись не "потерялась".
Хмммм... Тогда опять получается, что и свой регистратор ставить надо...

[r22-41]

Сообщение от dizelbaum

+1. Лишь бы запись не "потерялась".

Вы наверное не поняли,чаще всего по жизни ситуация " лучше бы она потерялась"

[dizelbaum]

Сообщение от r22-41

Вы наверное не поняли,чаще всего по жизни ситуация " лучше бы она потерялась"

Как знать, как знать...
Случаи разные случаются...
То какой-нить пьяный грибник на рельсы из кустов выбежит, а то какой-нить "поцан" на ржавой "копейке" на неохраняемый переезд перед Вашим локом вылетит...
В любом случае - всё в Ваших руках.
Вы в кабине, регистратор в Вашем полном распоряжении до тех пор, пока не примчит ТЧМИ или кто там еще.
Дерзайте.

[Olhan]

В Кургане к пригородной платформе подают по 2 электры на один путь. Одна отправляется в чётном направлении, другая - в нечётном. 2 пути - 4 направления.

1. Интересно, часто ли такое встречается?

2. К сожалению, не помню, есть ли там изостык. А делают ли его в таких случаях? Или поезда прибывают в маневровом порядке?

3. А вообще, прибытие пасс.поездов на станцию по графику в маневровом поряке - часто ли практикуется?

4. Создаёт ли такая организация движения какие-либо сложности для ЛБ и для работников станции?