Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Microsoft Train Simulator > MSTS - Маршруты

Результаты опроса: Какую растительность использовать на маршруте?
Как на обновленых маршрутах "Демитров" и "Степанки" 21 84.00%
Классическая, всесезонная, как на старом маршруте "Демитров" 4 16.00%
Голосовавшие: 25. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.05.2009, 14:09   #1
Dunkelhund
Разработчик
 
Аватар для Dunkelhund
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,093
Вы сказали Спасибо: 1,579
Поблагодарили 690 раз(а) в 222 сообщениях
Dunkelhund стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Восклицание Бескудниково

Ув. форумчане!Кто увлекается Бескудниковской веткой?Ну или кто просто живёт рядом со станцией бескудниково,если не трудно нарисуйте кто нибудь пожалуйста(в пайнте например) разветвление путей ст.Бескудниково (особенно стрелку №26)Очень нужно для создания роута.
Юзал всё,что только можно даже со спутника наблюдал в гугле. Нишиша не видно и не понятно. Карта есть а вот подробной карты путей нема.
Dunkelhund вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 16.05.2009, 02:09   #2
krek666
Пользователь
 
Регистрация: 14.10.2007
Сообщений: 62
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
krek666 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

http://tram.rusign.com/beskud/
тут много фоток
krek666 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2009, 00:16   #3
SDM
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2007
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
SDM стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Раз вы серьезно увлекаетесь Бескудниковской веткой, то, наверное, давно уже знаете этот адрес: http://www.noorderlingen.org/index.html. Однако, там, в основном, только общие схемы. Сам я, вместе с женой, прошелся пешком "по следам" Бескудниковской ветки (от Бескудниково до Лосинки) где-то с месяц назад - кое-что сфотографировал, но, в основном это уже давно известные останки ветки, фото которых уже есть в сети. Кстати, от стрелки, с которой начиналась ветка на станции Бескудниково, сейчас осталось лишь несколько шпал... Кстати, роут стал бы хорошим "памятником" этой ветке! Желаю Вам успехов!


Последний раз редактировалось Raskolnikov; 20.05.2009 в 00:19.
SDM вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо SDM за это полезное сообщение:
Старый 10.01.2011, 18:18   #4
Dunkelhund
Разработчик
 
Аватар для Dunkelhund
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,093
Вы сказали Спасибо: 1,579
Поблагодарили 690 раз(а) в 222 сообщениях
Dunkelhund стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию




Dunkelhund вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Dunkelhund за это полезное сообщение:
Старый 12.01.2011, 06:10   #5
krek666
Пользователь
 
Регистрация: 14.10.2007
Сообщений: 62
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
krek666 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

уже неплохо, ветка будет до ст. лосиноостровской?
krek666 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 08:40   #6
Dunkelhund
Разработчик
 
Аватар для Dunkelhund
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,093
Вы сказали Спасибо: 1,579
Поблагодарили 690 раз(а) в 222 сообщениях
Dunkelhund стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

ну конечно))
Бескудниковская-Слободка-Отрадное-Институт пути-Дзержинская-Лосиноостровская
Институт пути уже не такой как на скрине - заметил там серьёзные ошибки в путевухе (там ещё много таких)
Dunkelhund вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 09:11   #7
Seraphymm
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,464
Вы сказали Спасибо: 508
Поблагодарили 492 раз(а) в 293 сообщениях
Seraphymm стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Несколько лет назад кто-то выкладывал схему путевого развития ст. Бескудниково. Т. е. в сети она существует.
Seraphymm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 09:36   #8
Dunkelhund
Разработчик
 
Аватар для Dunkelhund
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,093
Вы сказали Спасибо: 1,579
Поблагодарили 690 раз(а) в 222 сообщениях
Dunkelhund стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Учту,только до "Бескудниковской" как до луны на тракторе((
Dunkelhund вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 11:00   #9
Seraphymm
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,464
Вы сказали Спасибо: 508
Поблагодарили 492 раз(а) в 293 сообщениях
Seraphymm стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

По-моему, моделирование у Вас неплохо получается. Станция получилась чище, аккуратнее, симпатичнее, чем в действительности (там же всё ржавое, ободранное и заросшее было на сАмом деле...)

Важно продумать, можно ли перенести модель в современный ж. д. симулятор. Там болше объектов на тайле можно будет разместить. И детализация будет лучше.

Не беда, что там ЭР10 оказался. Пусть ходит по этой ветке - лишь бы он жил.
Seraphymm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 14:03   #10
Dunkelhund
Разработчик
 
Аватар для Dunkelhund
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,093
Вы сказали Спасибо: 1,579
Поблагодарили 690 раз(а) в 222 сообщениях
Dunkelhund стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Seraphymm Посмотреть сообщение
По-моему, моделирование у Вас неплохо получается. Станция получилась чище, аккуратнее, симпатичнее, чем в действительности (там же всё ржавое, ободранное и заросшее было на сАмом деле...)

Важно продумать, можно ли перенести модель в современный ж. д. симулятор. Там болше объектов на тайле можно будет разместить. И детализация будет лучше.

Не беда, что там ЭР10 оказался. Пусть ходит по этой ветке - лишь бы он жил.
а что именно там было ржавое и ободранное?

если платформу и переносить то только с лавками,столбами,мхом,травой и прочими вкустностями одним объектом,да и ,я думаю, саму платформу переделывать придётся. слишком мало поликов у неё (спешл фор мстс)

А про эр10 скажу так- была бы нормальная эр2... (будем считать,что эта электричка (простите,электропоезд)проходит обкатку после кап ремонта)
Dunkelhund вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 15:02   #11
Seraphymm
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,464
Вы сказали Спасибо: 508
Поблагодарили 492 раз(а) в 293 сообщениях
Seraphymm стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
"А что именно там было ржавое и ободранное?"
Да всё там было жалкое! Ветка последние годы дорабатывала. Неужели теперь вот эту ветхость моделировать, полигоны на это тратить? Пусть в модели она будет как новая!
* * *
Вот фото, сделанное в сентябре 1979 г. на ст. Поварово-III:
http://img222.imageshack.us/i/er2510.jpg/
Это электропоезд на Кубинку (заезда в Манихино-I тогда не было). Точно такая же электричка курсировала между Ин-том пути и Бескудниково.
Seraphymm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 21:39   #12
Dunkelhund
Разработчик
 
Аватар для Dunkelhund
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,093
Вы сказали Спасибо: 1,579
Поблагодарили 690 раз(а) в 222 сообщениях
Dunkelhund стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Seraphymm Посмотреть сообщение
Да всё там было жалкое! Ветка последние годы дорабатывала. Неужели теперь вот эту ветхость моделировать, полигоны на это тратить? Пусть в модели она будет как новая!
* * *
Вот фото, сделанное в сентябре 1979 г. на ст. Поварово-III:
http://img222.imageshack.us/i/er2510.jpg/
Это электропоезд на Кубинку (заезда в Манихино-I тогда не было). Точно такая же электричка курсировала между Ин-том пути и Бескудниково.
пусть будет так))
***
а номер такой-же? 510? Кстати,если помните,какой пс можно было встретить на станции институт пути? (включая старый,ржавый,брошенный)

ps-я вам немного завидую... ))) вы катались на той электричке,по тем местам,которые у меня в мечтах) эхххх.... дайте угадаю: чириканье птичек... ветерок... запах гудрона... гудение электрички... шелест листьев... солнышко припекает...

Последний раз редактировалось Dunkelhund; 12.01.2011 в 21:43.
Dunkelhund вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2011, 11:08   #13
Seraphymm
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,464
Вы сказали Спасибо: 508
Поблагодарили 492 раз(а) в 293 сообщениях
Seraphymm стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Это мне впору Вам завидовать... Мне так и не удалось у себя запустить MSTS по-нормальному, не пришлось вкусить прелестей Степанок или Демитрова. Всё, что могу - любоваться на скриншоты.

От Бескудниково ветка шла буквально по дворам панельных многоэтажек. Никакого там "шелеста листьев"! Собачники выгуливали своих питомцев на шпалах. Такое впечатление, что от собачьих экскрементов балластный слой зацементировался, а рельсошпальная решётка болтатась в дырах от шпал. Скорость ограничивалась до 15 км/ч, и при этом вагоны раскачивались в стороны. Сидеть в вагоне было просто страшно! На подходе к ст. Ин-т пути электричка чуть разгонялась (до 40 км/ч), но тут же тормозила у платформы. Смотреть на всё это, уверяю, было жалко и стыдно.

Я совершенно искренне Вам заявляю - у Вас этот маршрут выглядит гораздо аппетитнее!! Просто в модели отсутствуют некоторые объекты и подвижной состав. Был бы сильно уместным ЧМЭ3, который обслуживал подъездной путь в Медведково (на Север). Ещё там во дворе ВНИИЖТа (за восточной горловиной) стояли вагоны-лаборатории пути и контактной сети, старые путевые машины. Светофоры были на металлических мачтах и на бетонных фундаментах.
Ну и конечно не хватает старых домиков в лесополосе с северного края станции. Кирпичные здания ВНИИЖТа сохранились, кстати. Вы их можете найти на конечной остановке авт. 183
Берег Яузы выглядел выше, чем у Вас, и весь был заросшим кустами. На нём располагалась геологическая лаборатория. Теперь там сделали вроде зону отдыха.

Заметной отличительной особенностью этой ветки был прирельсовый склад с разгрузочным путём на перегоне Бескудниково-Ин-т пути. Схема путевого развития публиковалась в Интернете, рано или поздно она найдётся.

Мне уже тогда было очень жалко, что ветку закрывают, я как-то прошёл по ней пешком, но... Фотографировать-то особо было нечего - разруха, грязь, запустение... Тогдашним ревнителям сохранения старины и в голову не могло прийти, что через 23 года найдутся энтузиасты, которые памятник поставят этой ветке и воссоздадут её в виртуальной реальности. Да и не было тогда такого понятия "виртуальная реальность"!!

Вы, кстати, зря думаете, что чем больше подробностей вы скопируете, тем большую достоверность будет иметь модель. Архитектурный облик этой ветки сформировался из нескольких напластований: 1900-х, 1930-х, 1950-х, 1970-х годов. Пассажирские платформы перестраивали в 1970-х, заменяли опоры КС. И пришлось это на период, когда об архитектурных достоинствах не вспоминали... Мне кажется, нужно определиться с эпохой, которую Вы моделируете, и стараться выдержать стиль этой эпохи. Для 1950-х гг., скажем , характерно здание, какое было на ст. Марк, там же и гнутая скамеечка при нём, и расписание в деревянной раме на чёрном стекле, и резные буквы на дощатой стене, и т. д. Вот из таких деталей формируется архитектурный облик эпохи. Если вы поместите туда бетонную опору КС или бетонную светофорную мачту - это уже будет неуместным.

Цитата:
"Чириканье птичек... ветерок... запах гудрона... гудение электрички... шелест листьев... солнышко припекает..."
Всё перечисленное характерно больше для участка "Дмитров (Яхрома) - Пост 81 км", который, кстати, уже смоделировали.
Seraphymm вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Seraphymm за это полезное сообщение:
Старый 13.01.2011, 14:22   #14
Dunkelhund
Разработчик
 
Аватар для Dunkelhund
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,093
Вы сказали Спасибо: 1,579
Поблагодарили 690 раз(а) в 222 сообщениях
Dunkelhund стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Seraphymm Посмотреть сообщение
Мне кажется, нужно определиться с эпохой, которую Вы моделируете, и стараться выдержать стиль этой эпохи. Для 1950-х гг., скажем , характерно здание, какое было на ст. Марк, там же и гнутая скамеечка при нём, и расписание в деревянной раме на чёрном стекле, и резные буквы на дощатой стене, и т. д. Вот из таких деталей формируется архитектурный облик эпохи. Если вы поместите туда бетонную опору КС или бетонную светофорную мачту - это уже будет неуместным.
хм... а вот над этим надо крепко подумать... А если сделать так:убрать все нынешние постройки,дома (эхх... жалко будет улицу декабристов сносить),характерные для нашей эпохи и возсоздать ветку в годах 70тых,но в хорошем состоянии,естественно. Ну а опоры можно и в максе смоделить наверное... Сделать ,скажем Институт пути например для начала,привести его в нормальный вид,смоделить домики там всякие деревянно - панельно - кирпично - советские,потом плавно перейти к Отрадному и закончить Слободкой... отдохнуть капитально иначе она мне за.... надоест а потом продолжить путь до Бескудниковской. От уже готовой станции Институт пути к лосинке. Как считаете?

Последний раз редактировалось Dunkelhund; 07.12.2016 в 00:03.
Dunkelhund вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2011, 15:05   #15
Seraphymm
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,464
Вы сказали Спасибо: 508
Поблагодарили 492 раз(а) в 293 сообщениях
Seraphymm стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
"...Воссоздать ветку в годах 70-тых, но в хорошем состоянии, естественно."
Я Вам толкую, что не была она уже в 1970-е гг. в хорошем состоянии... Фото ст. Марк я привёл как образец стиля 1950-х гг. А в 1970-е отношение к архитектуре было резко упрощено, много было строительной халтуры. Ж. д. оказалась заставленной неокрашенными бетонными стойками с навешенными ржавеющими железяками. На этом зрелище и выросло нынешнее поколение моделистов; эти воспоминания юности они и собираются теперь воспроизводить в моделях.
* * *
Ваша станция ст. Ин-т пути уже достаточно хороша. Нужно добавить туда ЧМЭ3, изменить фасон скамеечек на платформе, бетонные стойки и мачты превратить в стальные, в лесополосе поставить три-четыре домика (можно и в реале их найти, пройдя от м. Свиблово в сторону Яузы справа от трассы ветки по Игарскому пр.). Приделать подъездной путь в Медведково и тупик, в который поставить какую-нибудь путевую машину и вагон-путеизмеритель. На берегу Яузы посадить несколько кустов, заменить пролётное строение ж. д. моста на "с ездой поверху". Вот, собственно, и всё. Дальше Вам углубляться не надо. Сделайте Ваш маршрут доступным. Пусть другие туда что-то своё добавят.

Возвышающиеся из-за деревьев панельные дома меня смущают... Может, точка обозрения задана слишком высоко? Дело в том, что стиль этих домов - действительно 1970-е годы, но вот в те годы их-то там и не могло быть. г. Бабушкин тогда был застроен сталинскими домиками в 2-5 этажей.

Вы можете пройтись от м. Свиблово по пр. Русанова, свернуть на тот самый пешеходный настил, след от которого сохранился, потом свернуть на Игарский пр. и по нему вернуться к метро. Это 15-20 мин. быстрым шагом. Как раз обогнёте по часовой стрелке место, где стояла техника. Проверите, правильно ли всё у Вас выглядит.

Вы бы открыли тему "Архитектура полосы отвода", где можно будет размещать старые фотографии. Беда в том, что они у меня не с какой-то одной линии, а с разных.
Seraphymm вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Seraphymm за это полезное сообщение:
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:03. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2012, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?