Москва-Киевская — Сухиничи и Поварово-II — Кресты

[Tramwayz]

Мной почти создана карта по мотивам Киевского хода Московской железной дороги, протяжённость путей перевалила уже за 100 км, путевое развитие почти везде совпадает с реальной железной дорогой. Есть у меня беда - недоразвитый интернет, через который невозможно ничего объёмного передать. Появилась мысль передать кому-то из "сильных мира сего" диск с трассой и ВСЕМИ дополнениями для неё для последующей выкладки на сайте (трэйнз.ру, например), если конечно маршрут выдержит критику "сильных мира сего". Маршрут постоянно совершенствуется, модернизируется, улучшается. Для выкладки уже сейчас можно подготовить кусок от Башкино до Солнечной и от Новогромово до Кубинки. Карта создана "по мотивам", поэтому там нет абсолютной точности воплощения реальности.

"Сильные мира сего", откликайтесь, заценивайте, советуйте. Маршрут не "мертворожденный" и не "критически отстойный", ему неплохо было бы дать ход.

========================================

Добавлено 26.05.2011:

Полная версия:

Москва — Малоярославец + Поварово — Детково, 570 МБ
Небольшой пак объектов для маршрута, потерявшийся при запаковке.

Полная версия чуть-чуть устарела, а работы над новой ведутся вовсю.


Специальная порезанная версия

БМО:Акулово — Поварово. Быстро грузится, медленно едется!
Маршрут, версия 1.1, куидная версия №2 для старого БМО-демо. 17 МБ
Пак объектов для обладателей ТС2010. 240 МБ
Пак объектов для обладателей ТС12. 220 МБ


Сигнализация Z7 версия 2.
Ссылка на сигналку является общей для двух маршрутов.


*********************************************
Добавление от 17.04.2012



Москва — Малоярославец версии 5.0
http://www.tsmteam.ru/download/maps/...vec-versii-5.0


Перепрофилированная версия маршрута Москва — Малоярославец с дополнительной линией Поварово-II — Детково. Руководящий уклон на главном ходу — 10‰, на БМО — 12‰, весовая норма для ВЛ10 на ГХ 4000 тонн, на участке БМО от Пов-III до Бек-Сорт — 3500 тонн, от Бек-Сорт до ст. Детково — 6000 тонн. По маршруту следует большое количество пассажирских дальних и пригородных поездов, расписания можно найти на http://www.tutu.ru, http://www.poezdato.net и http://rasp.yandex.ru/


Изменения с прошлой версии:

перепрофилирован участок Поварово — Бекасово,
перепрофилирован участок Зосимова Пустынь — Башкино,
чуть застроен Аэропорт, пара промзон.
Добавлено несколько самодельных объектов (мосты, посты, пара домов).

Настоятельно рекомендуется не превышать скорость, иначе можно сойти с рельсов.


Внимание! Это дополнение требует следующих зависимостей для правильной работы.

- Z7 Версия №2

- Объекты для Мск-Мал-5.0 ТС12

- Объекты для Мск-Мал-5.0 ТС2010

- Патч к версии 5.0.
Качать всем версиям от ТС2010 до ТС12! Патч к версии 5.0 дополняет маршрут пропавшими при запаковке текстурами. Если вы знаете способ избежать пропадания текстур, пишите на форуме (да и где угодно, где можно это будет прочесть) способ решения этой изрядно надоевшей проблемы

************************

Добавлено 09,07,2012

Обновленная демо-версия Москва — Малоярославец

У кого нет прошлой версии, качать объекты для ТС2010 или объекты для ТС12, в зависимости от вашей версии ТРС и объекты по ссылке ниже
У кого есть прошлая версия, качать только дополнительный пак объектов для версий ТРС2010-12, вес 20 мегабайт.

Важно: будет не хватать 54 бейса (или сколько их там, я уже запутался), их я вам, конечно, не буду высылать, просто удалите их из зависимостей, но только после установки всех пакетов.

[Tramwayz]

Ну нифига себе. Желаю тебе сварить отличную сессию, чтоб кататься можно было хорошо. Комп не сдохнет, а на Поварово-2 фиг его знает, что там, я не катаюсь сейчас вообще, и времени нету.

[NickLon]

эпиграф:
"фигА себе, Дима, фигА!"
Tramwayz, со мной в школе учился один раздолбай. Имя его - Дима. Такой статный, видный. Акселерат, одним словом. Так вот, когда ему ставили двойку, в том числе, по физике (за какую-то им фигню ляпнутую, например, "сила тока - в Вольтах") он возмущался "Ну нифига себе, сразу двойка! Я пральна ж сказал!" На что Тарас Григорьевич (училь физики) отвечал: "ФигА себе, Дима, фигА!"
Так вот, я те про Фому, а ты мне - "ну ни фига себе".
Tramwayz, я тебе задал конкретный вопрос. По Поварово-II. Поставь у себя ПС как я тебе описал постом выше. Посмотри, что у тебя произошло. Та же ситуация, или нет? Тебя никто никуда не катает и времени твоего никто не забирает. То, о чём я говорю займёт максимум минут 10-15.
Вот это нужно, чтобы "сварить отличную сессию"... А по большому счету, на твоей законченной карте сделать нормальный сценарий.
P.S. Если у тебя по-другому, то: присоединяю тайл, настройки слетают (сигналки; благо стрелки не анимированные), затем своё выставляю... Но только в более-ли менее законченном маршруте. А то ведь всё равно, сам маршрут корректировать приходиться: с маркерами у тебя просто беда!

[Tramwayz]

Маркеры можно в сессию добавить, не создавая нового маршрута, просто сделать отдельный слой с маркерами. Всем не угодишь с маркерами. Для этого фишка со слоями внедрена в 2010.

Я не знаю, что там на Поварово-2, я просто не могу понять. В следующей версии покопаю.

[Tramwayz]

Я писал, что собираюсь переделать чуть-чуть ТСМ-овские рельсы и положить их на маршрут? Так вот, проблему широкого балласта я вроде как решил, и буду класть. Было бы неплохо ещё сделать так, чтобы были рельсы без шпал и балласта и рельсы без балласта, одни шпалы, но это фигня пока.

[E.depo]

Нашёл кое-какие пропуски по "конташке":
- и так, перегон Латышская-Ворсино, нечётный путь, платформа Башкино (как раз над перегонным контроллером) пропуск пролёта

- дальше, станция Обнинское, нечётная горловина (Московская сторона), второй главный путь, тоже отсутствует один пролёт

на этом всё,пока больше не нашёл.

А это я обозначил место (перегон Шемякино-Малоярославец, вроде 117-й км), где "сдох" очередной ВЛ с 5000-ми тонн. Там, за электровозом, есть две кучки "какашек" оставленных локомотивной бригадой и два "зелёных" талона (ими подтирались) - позор! Дожили - не вытянуть 5-ть тысяч одной машиной, доигрались, что "задавило" по току, отключило БВ со снятием напряжения в к.с.

[Tramwayz]

Указанное исправил.

5 000 тонн на ВЛ10 это слишком много для такого участка.

[E.depo]

Да вот, чуть-чуть не просчитал, мне бы надо было бы не тянуть на "П"-соединении, а перейти на "СП" может и вытянул бы, ладно буду ещё раз пробывать. Вообще РП на этой машине немножко неточно настроены, срабатывают уже при 600А, а в реальности РП настраивают на 750 ампер.
Я 6000-ть тонн (правда с шестой попытки) взял подъём с Шемякино на Обнинск, входной в Обнинске переваливал уже где-то 13-ть км/ч, но всё равно получилось.
У меня есть вопрос - ты с Тихоновой Пустыни ответление на Калугу-1 делать будешь или сразу пойдёшь на Горенскую и далее на Калугу-2?

[Tramwayz]

Тихоновой Пустыни ответление на Калугу-1

Хороший вопрос. Буду, правда нет схем Калуги-первой, но её со спутника неплохо видно.

А по поводу ВЛ10 и веса поезда — при уклонах в 10-12‰ надо вешать не более 4000 тонн.

[promiscuous]

я могу фото калуги первой и прилегающих станций наделать, если надо...

[Tramwayz]

Давай, лишними не будут. А каких именно прилегающих? Я, может, захочу когда-то линию Калуга — Вязьма сделать...

[promiscuous]

до Износок думаю могу сделать в том направлении) Вязьма уже другая область... а так - от калуги 1 до калуги 2 по сухиничскому ходу, самих главных и узловых тоже

[Tramwayz]

Хорошо. Это не к спеху.

[Tramwayz]

Вот что за хреновня такая появляется, когда я делаю реплейс ассет и рельсы меняю?



Это отвратительно, это появляется каждые 400-500 метров, удалять их задолбаешься. У кого-то ещё происходит подобная дрянь?

[E.depo]

Мне где-то, что-то попадалось на какой-то дефолтной карте, тоже непонятные возвышения прямо на путях. Я по началу принял за неточность маршрутостроителя. Может это как-то связано со слоями, т.е. когда-то осталось сохранение старого слоя и при откате к первоисточнику эта гадость и вылазит. Там же сохранение ( со слоями) можно выполнять, как и в карте так и в сессии.

[Tramwayz]

Меню сохранения тут ни при чём, я просто выходил из игры и как-то так попало. Дело в том, что эти бугры при замене рельсов вырастают, и они нулевого уровня.