Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Разное > Семь футов под килем

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.07.2012, 17:38   #31
SmaiL
Матёрый пользователь
 
Аватар для SmaiL
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Кременчуг-пасс. Маневровая ветка, район элеватора
Сообщений: 6,464
Вы сказали Спасибо: 1,665
Поблагодарили 2,489 раз(а) в 1,077 сообщениях
SmaiL хороший собеседникSmaiL хороший собеседник
Отправить сообщение для SmaiL с помощью ICQ Отправить сообщение для SmaiL с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
вопрос в размерах
Длина пролёта 90 метров, всего 11 пролетов. Все пролёты одинаковы, кроме седьмого. У него немного другие балки (на которых "висит" жд), ну и ферма как я говорил. Ширина от 8 до 12 метров (точно не знаю). Про высоту ЖД полотна не знаю, но полагаю где-то на 0,5 метра выше контактного провода.

По твоей модели. По бокам у моста висят провода, и "пол" у ЖД полотнах весь в дырочках.. Объяснить сложно, буду кататься сфотографирую.
SmaiL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 24.07.2012, 18:27   #32
Seafarer
Матёрый пользователь
 
Аватар для Seafarer
 
Регистрация: 02.11.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 713
Вы сказали Спасибо: 496
Поблагодарили 216 раз(а) в 106 сообщениях
Seafarer стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Seafarer с помощью ICQ Отправить сообщение для Seafarer с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SmaiL Посмотреть сообщение
Длина пролёта 90 метров, всего 11 пролетов. Все пролёты одинаковы, кроме седьмого. У него немного другие балки (на которых "висит" жд), ну и ферма как я говорил. Ширина от 8 до 12 метров (точно не знаю). Про высоту ЖД полотна не знаю, но полагаю где-то на 0,5 метра выше контактного провода.

По твоей модели. По бокам у моста висят провода, и "пол" у ЖД полотнах весь в дырочках.. Объяснить сложно, буду кататься сфотографирую.
Тобишь, длинна моста от начальных до конечных опор 990м. На счет фермы и 7-го пролета я знаю, в свое время изучал спецлоцию Днепродзержинского вдхр. Только моделировать с фоток Интернета "на абум" тоже не хочется...Я вот так с фоток делал и секция, которую ты видел у меня равна 67м, а не 90...Теперь нужно делать заново
Я для этого и интересуюсь размерами, дабы потом снова не батрачить зря. А ширина от 8 до 12 - это пролеты с автодорожным полотном?По высоте я делал 11 метров без забора, т.е. до дорожного полотна.
Провода проводами, посмотрим, я не хотел альфой резать балки моста, по-этому секция весьма тяжела, но при условии присутствия лодов, каждая секция грузиться легко...
Если можно, сфоткай контактную сеть моста, снаружи не очень видно...

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Riddik007 Посмотреть сообщение
длину с гугля посмотреть можно, а высоту прикинуть, как КС в среднем подвешена+габариты ну и автодорогу так же
Саня, с длинной вроде разобрались, к сожалению в нете скачать хотя бы какую-небудь инфу по размерам - зась...Туда бы поехать и сфоткать, но я там только зимой буду...
http://iloveukraine.com.ua/p/m/MvTauL

Добавлено через 22 минуты
Вот нарыл, что длинна его - 962м, но вот откуда до куда?Скорей всего это только пролеты...
__________________
www.di.fm

Последний раз редактировалось Seafarer; 24.07.2012 в 18:38.
Seafarer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2012, 19:14   #33
SmaiL
Матёрый пользователь
 
Аватар для SmaiL
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Кременчуг-пасс. Маневровая ветка, район элеватора
Сообщений: 6,464
Вы сказали Спасибо: 1,665
Поблагодарили 2,489 раз(а) в 1,077 сообщениях
SmaiL хороший собеседникSmaiL хороший собеседник
Отправить сообщение для SmaiL с помощью ICQ Отправить сообщение для SmaiL с помощью Skype™
По умолчанию

Скажи что фотографировать, завтра утром все будет

Добавлено через 7 минут
967 метров. Хм.. Даже не знаю, но даже по гугл картам пролеты идентичны, хотя может срезаны крайние (от каменных башен). Короче завтра сфотографирую, там будет видно.

Последний раз редактировалось SmaiL; 24.07.2012 в 19:10.
SmaiL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2012, 19:22   #34
Seafarer
Матёрый пользователь
 
Аватар для Seafarer
 
Регистрация: 02.11.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 713
Вы сказали Спасибо: 496
Поблагодарили 216 раз(а) в 106 сообщениях
Seafarer стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Seafarer с помощью ICQ Отправить сообщение для Seafarer с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SmaiL Посмотреть сообщение
Скажи что фотографировать, завтра утром все будет

Добавлено через 7 минут
967 метров. Хм.. Даже не знаю, но даже по гугл картам пролеты идентичны, хотя может срезаны крайние (от каменных башен). Короче завтра сфотографирую, там будет видно.
ЖД полотно, устои на 1-м и 11-м пролете ( столбы смысле на которые мост опирается), переход между 7 и 8 пролетом и КС...Спасибо, заранее...Если несложно и опоры подъездных ( автомобильных) - так для понятия как их смоделить...Из предыдущего, скорее 962 это весь мост, иначе опора 87,45м...Первая секция моста была 4-х баллочной и составляла 43,2м.На сегоднешний день все секции 6-ти баллочные т.е.64,8м и мост 712,8м...С учетом съездов может быть и 962м...
И тут вот померял с GoogleEarth и получил с первой попытки 87,45м...
__________________
www.di.fm

Последний раз редактировалось Seafarer; 24.07.2012 в 19:33.
Seafarer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2012, 20:18   #35
SmaiL
Матёрый пользователь
 
Аватар для SmaiL
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Кременчуг-пасс. Маневровая ветка, район элеватора
Сообщений: 6,464
Вы сказали Спасибо: 1,665
Поблагодарили 2,489 раз(а) в 1,077 сообщениях
SmaiL хороший собеседникSmaiL хороший собеседник
Отправить сообщение для SmaiL с помощью ICQ Отправить сообщение для SmaiL с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
съездов может быть и 962м...
С учетом съездов 1800м. 962 это от башни к башне.
SmaiL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2012, 00:12   #36
Seafarer
Матёрый пользователь
 
Аватар для Seafarer
 
Регистрация: 02.11.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 713
Вы сказали Спасибо: 496
Поблагодарили 216 раз(а) в 106 сообщениях
Seafarer стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Seafarer с помощью ICQ Отправить сообщение для Seafarer с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SmaiL Посмотреть сообщение
С учетом съездов 1800м. 962 это от башни к башне.
Да, согласен...87,45 х 11 = 962м...Тобто каждый съезд 419м...Ок...Уже лучше...Спасибо
__________________
www.di.fm
Seafarer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2012, 01:31   #37
specialist
Модератор
 
Аватар для specialist
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,200
Вы сказали Спасибо: 1,975
Поблагодарили 4,103 раз(а) в 1,392 сообщениях
specialist стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Вот такой Днепр (август 2012 года):










































Видно что зеленый. Жаль фотоаппарат запах передать не может...
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))

Последний раз редактировалось specialist; 12.08.2012 в 01:35.
specialist вне форума   Ответить с цитированием
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо specialist за это полезное сообщение:
Старый 25.05.2017, 14:36   #38
SmaiL
Матёрый пользователь
 
Аватар для SmaiL
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Кременчуг-пасс. Маневровая ветка, район элеватора
Сообщений: 6,464
Вы сказали Спасибо: 1,665
Поблагодарили 2,489 раз(а) в 1,077 сообщениях
SmaiL хороший собеседникSmaiL хороший собеседник
Отправить сообщение для SmaiL с помощью ICQ Отправить сообщение для SmaiL с помощью Skype™
По умолчанию

Речные перевозки в Беларуси. По извилистой реке доставили 84-метровые секции моста

Сож — не Днепр, но приток.

У нас уже не первую новость трубят о совместном проекте с Беларусью по поводу порта в Нижних Жарах. Кто что думает по этому поводу?
Что делать-то с этим портом потом? Ближайшая железная дорога 30км вверх - и та, что "влево", что "вправо" идет на Украину.
Почему тогда не разгружаться в Киеве и железкой не везти в Беларусь грузы?

ИМХО - чисто политические сказки на подобии "счас мы весь транспорт из России заместим".

Читая статью про этот порт всегда думаю - чего Беларусь не хочет строить порт в Мозыре? Моглы бы и нефть танкерами подвозить. Конечно трубопроводами все проще, но почему бы и нет?

А пока у нас в стране идет многолетняя война Мининфраструктуры с Вадатурским, то ни о каком транзите по Днепру и речь идти не может.

Добавлено через 4 минуты
Беларуси из Украины есть что таскать - сталь, зерно, гранит, цемент. Украина может завозить лес. В общем конечно поле для сотрудничества есть, но, мне кажется, что он точно не в Нижних Жарах. Могу, конечно, ошибаться.

Добавлено через 10 минут
Так же по поводу популизма водного пути Е-40..

Десятки миллиардов долларов для того чтобы вырыть канал в Польше. Нет, ну это конечно весело и занятно, но мы-то понимаем, что никакого транзита не будет. Что вы запихнёте в Припять? 120 метровые Днепровские сухогрузы? Допустим на территории Украины реку "сравняли" (убрали меандры) еще давно, но на территории Беларуси - нет.
Что это должен быть за транзит? Из России в Балтику? У россиян есть Волго-Дон и Волго-Балтийский водный путь.
Из Турции? А что у нас за экспорт из Турции в Польшу? Или наоборот?

У нас уже есть путь из Черного моря в Северное, через Рейн, Дунай и другие реки - и что? Ну, это 4600км из Суэца в Роттердам против 6500км через Гибралтар. И что, все прям стали ходить через Дунай?

В общем сомнительно все это..
SmaiL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2017, 22:54   #39
dizelbaum
Матёрый пользователь
 
Аватар для dizelbaum
 
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 4,519
Вы сказали Спасибо: 2,383
Поблагодарили 7,437 раз(а) в 1,887 сообщениях
dizelbaum стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SmaiL Посмотреть сообщение
Беларуси из Украины есть что таскать - сталь, зерно, гранит, цемент. Украина может завозить лес. В общем конечно поле для сотрудничества есть, но, мне кажется, что он точно не в Нижних Жарах. Могу, конечно, ошибаться.
Да нет, не ошибаетесь.
Грузы один хрен надо перегружать, либо "вагон-морское судно", либо "речное судно-морское судно".
Вагоны/жд уже есть, какой смысл речные перевозки развивать?
__________________
Pecunia non olet
dizelbaum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2017, 00:59   #40
SmaiL
Матёрый пользователь
 
Аватар для SmaiL
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Кременчуг-пасс. Маневровая ветка, район элеватора
Сообщений: 6,464
Вы сказали Спасибо: 1,665
Поблагодарили 2,489 раз(а) в 1,077 сообщениях
SmaiL хороший собеседникSmaiL хороший собеседник
Отправить сообщение для SmaiL с помощью ICQ Отправить сообщение для SmaiL с помощью Skype™
По умолчанию

В Мозыре есть реальный потребитель, есть железная дорога уходящая на территорию Беларуси.
В Нижних Жарах есть... Ничего.
SmaiL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2017, 13:31   #41
dizelbaum
Матёрый пользователь
 
Аватар для dizelbaum
 
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 4,519
Вы сказали Спасибо: 2,383
Поблагодарили 7,437 раз(а) в 1,887 сообщениях
dizelbaum стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Грузоборот какой?
__________________
Pecunia non olet
dizelbaum вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
днепр, река


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:57. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2012, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?