Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Seafarer за это полезное сообщение: |
04.09.2013, 08:02 | #706 |
Матёрый пользователь
|
Рассчет остановок на платформах
Меня всегда мучал этот вопрос - как расчитать и какие параметры выставить дабы попасть в реальное расписание...
Это называется для тех, кто по реальному расписанию работает... Вообщем принялся я на досуге проверять сие явление в МСТС. Итак: В опциях платформы при установке возможно регламентировать 3 параметра: минуты, секунды и кол-во пассажиров. Так вот - получается: 9 - 1 5 18 - 2 10 27 - 3 15 36 - 4 20 45 - 5 25 54 - 6 30 63 - 7 35 72 - 8 40 81 - 9 45 90 - 10 50 99 - 11 55 108 - 12 60 117 - 13 65 126 - 14 70 135 - 15 75 144 - 16 80 153 - 17 85 162 - 18 90 171 - 19 95 180 - 20 100 Или исходя из выше указанного - 9 секунд стоянки в опциях соответствуют 1-му пассажиру в опциях и 5 секундам стоянки в симе. Пример: -нужно время 1 минута стоянки на маленькой остановочной платформе...Выставляем 108 секунд или 1 мин и 48 сек. стоянки, а также - 12 пассажиров...Вуаля, состав простоит ровно 1 минуту на станции в симе. Обратите внимание, что после 100 пассажиров - зависимость инная... 1.40 3-20 3.20 6-40 5.00 9-60 6.40 12-80 16.40 15-100 20.00 18-120 Добавляется 10 минут - это играет рольдля тех у кого есть смена тяги... Т.о можно подогнать необходимое время, если Вы работаете по реальному графику в сценарии. Тестировались и варианты непропорционального регулирования времени и количества пассажиров: 1.07 3.18 20 1.13 3.18 22 2.00 3.36 24 -где соответственно время реальной стоянки, время в опциях и кол-во балласта.
__________________
www.di.fm Последний раз редактировалось Seafarer; 04.09.2013 в 08:10. |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Seafarer за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
04.09.2013, 15:55 | #707 |
Разработчик
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Ст.Бескудниково, МСК
Сообщений: 1,676
Вы сказали Спасибо: 853
Поблагодарили 937 раз(а) в 456 сообщениях
|
Это будет работать при использовании одинакового ПС и количества вагонов.
Для эксперимента возьми какую-нибудь электричку с trainsim и подобную с zdsim. Первые посадку будут производить гораздо быстрее. В чем причина - не знаю, но факт! |
04.09.2013, 16:50 | #708 |
Матёрый пользователь
|
Очень полезно. Спасибо. Но я пока не въехал
|
04.09.2013, 23:32 | #709 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
С другой стороны, универсального решения нет, т.к на одной и той же платформе может останавливаться как скорый, так и пригородный поезд, у которых абсолютно разные графики и соответсвенно время стоянки. А оно для разных составов будет приблизительно одинаковым. Если выставить в расчете на пригородный время стоянки 10 мин, то и скорый будет стоять что-то около, но никак не 2 мин. Нужно тестить дальше... Удивляет одно, выбрать состав из ЧМЭ3-2084 + 2 вагона и так четко попасть в расчет кратный 5-ти и 9-ти соответственно...
__________________
www.di.fm |
|
06.09.2013, 15:40 | #710 |
Разработчик
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Ст.Бескудниково, МСК
Сообщений: 1,676
Вы сказали Спасибо: 853
Поблагодарили 937 раз(а) в 456 сообщениях
|
Еще есть зависимость от соотношения длины платформы к длине состава. Если состав длиннее платформы, то посадка будет дольше, а вот если наоборот, то никак влиять не будет.
|
06.09.2013, 15:46 | #711 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: Крым-сам по себе
Сообщений: 725
Вы сказали Спасибо: 2,606
Поблагодарили 558 раз(а) в 239 сообщениях
|
Честно говоря всегда остановку трафика, длительность которой имеет значение, делал точкой ожидания, а не платформой с пассажирами. Это надежней имхо.
|
22.09.2013, 13:24 | #713 |
Опытный
|
Всем привет! Я паралельно первому своему созданному сценарию создал второй. Первый не доехал до конца и сохранил, а потом начал создавать второй. Так вот сохранка первого перестала работать, типа я чего изменил и из-за этого... Определил, что я поменял файл .раt, тоесть пути траффика. И тоже обнаружил изменения тех же .раt, пренадлежащих сценариям Трудяга, Утро, но я сам точно там ничего не менял. Как так происходит изменения от чего это зависит?
|
05.10.2013, 03:13 | #714 |
Матёрый пользователь
|
Здравствуйте!
Калининская линия, версия 3.5 + 3.6 Не смог приготовиться маршрут в тупик (в тупике стоит состав, к которому необходимо прицепиться). По сюжету игрока со сборным приняли на 3 путь, производится отцепка от сборного и следование в тупик под состав. Проехал, разогнавшись до 20 км/ч и переведя реверсивку назад. Ограничение 0, и превышено - это конечно. На втором скрине игрок уже под составом, ограничение 0. После стрелок из тупика и до выходных стрелок 20 км/ч. Как так обыграть ситуацию, что бы ДСП дал игроку разрешение на проезд в тупик под красный? Как это должно правильно выглядеть? |
05.10.2013, 19:44 | #715 |
Матёрый пользователь
|
Вопрос решился сам собой, поставил статический состав в тупик на путь игрока и перекрыл реверсивную точку.
|
05.10.2013, 20:54 | #716 |
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,981
Вы сказали Спасибо: 8,664
Поблагодарили 2,510 раз(а) в 1,132 сообщениях
|
Скрытый текст:
__________________
next_state == 7; |
05.10.2013, 21:49 | #717 |
Матёрый пользователь
|
Я не правильно выразился. Проблема была в том, что я поставил реверсивную точку чуть дальше, чем надо. А статический состав поставил нужной длинны, и он закрыл реверсивку третьим вагоном.
|
02.12.2013, 19:04 | #718 |
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,981
Вы сказали Спасибо: 8,664
Поблагодарили 2,510 раз(а) в 1,132 сообщениях
|
Вопрос игрокам и сценаристам: остановка под "вечный красный" чаще на каких светофорах случается?
__________________
next_state == 7; |
07.01.2014, 17:55 | #719 |
Матёрый пользователь
|
В последнее время столкнулся с такой проблемой. Сервис игрока проследует станцию "А", на станции "Б" графиковая остановка, где выходной светофор перекрыт невидимкой (невидимка стоит на точке ожидания сразу за выходным, с учётом пути до конца его маршрута). РЕЗУЛЬТАТ: Пока сервис невидимого локомотива не исчезнет. ДСП станции "А" отправления не даёт! Господа подскажите что делать, я в растерянности?!
|
07.01.2014, 18:50 | #720 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
А еще лучше сделать путь невидимки с точкой разворота. |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Dr.Train за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Что это? |