Контактная Сеть и ЛЭП

[Damien Zhar]

Может дело в том, что я пользуюсь последней бета версией 2009. В любом случае проблемы чисто визуальные. Огромная благодарность за возможность изготовки примера/мануала, может сообщество тоже поможет в создании этой ценнейшей вещи.

[Tramwayz]

Механик, теперь я тебе ещё буду рекомендации по поводу ЛЭП давать. Многих хороших опор не хватает, есть идеи. Ты когда снова выйдешь на связь, Механик?

[logoff]

Ес, согласен, ЛЭП хорошо бы пополнить. Особенно низковольтные.

[Damien Zhar]

Есть тоже идеи насчет КС. Ждём возвращения с нетерпением.

[Damien Zhar]

Я незнаю пользовался кто этим способом, или нет. Но я хотел-бы рассказать о быстрой посадки опор, держателей и других объектов КС и ЛЭП.

В игре есть функция под пятой панелью (F5) Вызываеся она кнопкой B (латинской) чертается квадрат по центру которого балка/опора/зажим (которая отцентрована по оси прямого пути) КС, отмеряется необходимое расстояние, и кнопкой Р (вновь латынь) переносится на необходимое место и в центре квадрата появляется необходимый объект, уже правильно на пути.

извините если этим уже все пользуются.

[Tramwayz]

Вот сидел я, вешал ЛЭП, ставил на каждую опору по 12 гирлянд изоляторов, каждую вращал, менял высоту, опор было много, работы много, неудобно.

Внимание вопрос: Механик, а что мешает сделать сплайны проводов сразу с изоляторами на концах? Ну, шлейфы вешать чуть проблематично, но что-то можно с этим придумать, наверно? Просто на развеску 1 километра трёхопорной (хз как назвать, 3 линии идут рядом) ЛЭП уходит пара часов. За это время я могу станцию электрифицировать восьмипутную.

[Теоретический_Механик]

Я сейчас в Саратове, поэтому на связь почти не выхожу. ЛЭП буду заниматься уже в сентябре, когда вернусь в Москву. Сейчас в разработке AC_KS3. Скриншоты или бету залить, к сожалению, не могу по техническим причинам. Сейчас полностью готова подвеска и отдельные элементы, такие как изоляторы, фиксаторы, отдельные стойки опор, зажимы и тд. Некоторые текстуры обновлены (в частности - стеклянных изоляторов ПСГ-70 и ПС-70Е). Точность воспроизведения КС еще более повысилась (в числе прочего я решил не увеличивать сечение тросов и проводов, делать 1:1). Детализация увеличена, но не в ущерб производительности. Так же у меня появились дополнительные чертежи консолей, по которым теперь и ведется работа.
В числе прочего планируются или уже сделаны:
- трубчатые изолированные и не изолированные консоли
- новая улучшенная подвеска (в частности новые сплайны уменьшенной длины для кривых, новые сплайны для анкерных и изолирующих сопряжений)
- ЛОДы для опор
- двойные фиксаторы на швеллере №5 для кривых
- стрелки: плавающие, на трубчатых фиксаторах, на фиксирующих опорах
- фиксирующие поперечины и опоры (как в DC)
- полный набор кронштейнов для ДПР, 10 кВ и прочих линий
- большее внимание будет уделено элементам соединения фидерных и пр. проводов с КП.

Подвеска теперь есть с рессорой и без рессоры, как в DC. Все детали и сооружения, которые были в предыдущих версиях так же будут в V3, но все они будут переделаны с нуля с новыми текстурами, благо фотоматериала предостаточно.

[Damien Zhar]

Вот замечательно! Будем ждать с нетерпением. Только-бы те опоры о которых я говорил ранее тоже увидеть...

Чуть оффтопа.
Где можно найти классификацию опор Постянного и Переменного тока на ЖД РФ.
И просьба задать Россию как регион для большинства объектов AC/DC

[Добрый]

Да, высоковольтных линий прекрасного качества уже много, но вот простых ЛЭП на 2-4 провода 220/380 В маловато. Если я ничего не пропустил, есть только на деревянных опорах 6 и 4 проводов. А вот на бетонных столбах я не встречал... И что-то не нашёл я трасформаторов, которые крепятся на столбах ЛЭП 10КВ - понижающие до 220В (в основном, обслуживают освещение переездов).

[_Павел_]

Прошу помочь с КС. Я делаю маршрут с Московской контактной сетью, но я не могу понять, как делать на стрелках, и так делал, и так, но не стыкуются провода и все, скажите мне пожалуйста названия опор и проводов, которые надо ставить на стрелки, а дальше я думаю сам пойму. Спасибо!

[Damien Zhar]

Сообщение от _Павел_

Прошу помочь с КС. Я делаю маршрут с Московской контактной сетью, но я не могу понять, как делать на стрелках, и так делал, и так, но не стыкуются провода и все, скажите мне пожалуйста названия опор и проводов, которые надо ставить на стрелки, а дальше я думаю сам пойму. Спасибо!

Я думаю надо взять анкеровочный провод (anker) провести к объекту КС со именем стрелка или расход.. (strelka/ras) И от того объекта уже провести два провода дальше.. Но я сам до конца не разобрался, так-что могу ошибатся.

[igor-e]

а есть какие нибудь инструкции, как делать эту КС?? она прикольная, только я ее делать правильно не умею(((((

[Теоретический_Механик]

Всем доброго времени суток! Я вернулся в Москву и в пределах месяца (в зависимости от занятости) произведу релиз новой КС переменного тока!

В первом паке:
- Консоли наклонные неизолированные швеллерные с растянутыми и сжатыми тягами, четырех габаритов + консоль НР-0-5
- Консоли наклонные изолированные швеллерные с растянутыми и сжатыми тягами, тоже четырех габаритов
- Ригели (не сплайновые, стандартных размеров)
- Консольные и фиксаторные стойки
- Подвесы для ригелей с фиксирующим троссом
- Переходные консольные опоры (четырех габаритов)
- Переходные фиксаторные и консольные стойки
- Подвеска (цепная рессорная и обычная) и анкеровки

[SmaiL]

Теоретический_Механик, когда ? Аш слюни текут новой КС жду

[Теоретический_Механик]

Думаю к середине сентября будет релиз.
Насчет габаритов консольных опор я решил так:
для габарита 2.45 - консоль HP-0-5
для габарита 3.1 - консоли НР-I и НС-I
для габарита 3.5 - НР-II и НС-II
для габарита 4.9 - НР-III и НС-III
для габарита 5.7 - НР-IV и НС-IV

кроме того к этой версии точно будет туториал как и где расставлять консольные опоры со сжатыми и растянутыми тягами

Ригели теперь будут несплайновыми. Это связано с тем, что в сплайновых ригелях нельзя было правильно реализовать их конструкцию. Кроме того ригели имеют ряд стандартных размеров. Сплайновая версия, конечно, тоже будет.