Двухколесный друг или разговоры о велосипедах

[Zlodey]

зачем ты с лисапедом в бурелом полез и в болото?

[noname]

Сообщение от SmaiL

Сколько пробитых камер?

Как ни странно, ни одного прокола.

Сообщение от Zlodey

зачем ты с лисапедом в бурелом полез и в болото?

Мягко говоря, ожидал немного не того, что увидел.

[SmaiL]

и в болото

Я бы не отважился)). Там же ондатры и всякие дряни лептоспирозные..

[EKim]

Странно. Живу в деревне практически в болоте, в Мещере. Но ничего страшного не видел.

[SmaiL]

Сообщение от EKim

Странно. Живу в деревне практически в болоте, в Мещере. Но ничего страшного не видел.

Скрытый текст:

У нас на Днепре, на Псле и на озёрах (в стоячей воде) водятся ондатры (красы) зараженные лептоспирозом. Знакомый родителей пошел купаться, его укусила крыса (но он даже не заметил). Через 2 недели - насморк, кашель (как простуда), потом через день - повышается давление, дикие боли в голове (как инсульт), еще через день - пожелтел (как гепатит В), и потом через день острый лептоспироз (собственно определили диагноз) - температура, отказали почки, печень, желтый, не соображает, давление. Его еле вытащили путём переливания крови, запуском почек. Сейчас уже выписали из реанимации, желтизна сошла, но еще в больнице лежит.

Теперь про велосипеды:
Сегодня снова утренняя поездка. Теперь 35,3км, выехал в 5:50, приехал в 7:40. Средняя скорость 26,4. Было слабый ветер из-за него поезда по проспекту окруженный параллельными многоэтажками очень осложняется (как в вентиляционной трубе). Потом село Червонознаменка - думал будет проще 5600 метров брущатки. Такое чувство что внутри тебя как в стиральной машине, да и сидеть не удобно . Потом облегчение - немецкая трасса (объездная города, которую строили немцы в 70-х годах при строительстве газопровода. Дорога ни разу не ремонтировалась и почти что идеально ровная (на ней вообще нету ям, лишь слабо заметная колея, и небольшие трещины, на велосипеде не чувствуется). Средняя скорость на ней 37 км/ч (был участок с горы, ехал 51км/ч все кого обогнал рты пооткрывали. Знаю что со склона лучше накатом, но ведь так веселее Ну и потом по городу немного проехался. В 7:30 можно сказать час-пик (все на работу) и много машин, так что ехать невозможно.

[SmaiL]

Сегодня 47,78км, время 2:25:40, средняя скорость 19,68км/ч, макс скорость 44.10км/ч, мин высота 86,41м, макс. высота 125,80м. Мин. уклон -13%, макс. уклон 10%. Проехал вокруг городе (левобережной части), маршрут тупой, лучше бы его в обратную сторону проехал, а так все время вверх, вверх. Поднятие хоть и не очень высокие, но очень продолжительные, ну и потом кратковременное облегчение - крутой короткий спуск .

[Zlodey]

сегодня ночью решил на веле на канонерку сунуться. Катал и раньше по туннелю, но больше не хочется. Две узкие полосы, все летят. Один раз пришлось тормозить и жаться к стене чтоб фурой и автобусом не зацепило.
Позже, уже когда домой покатил, поехал вплотную к машине, распедалил вел до полтинника.

[SmaiL]

Один раз пришлось тормозить и жаться к стене чтоб фурой и автобусом не зацепило.

Меня постоянно траллики подрезают (хоть и дорога 2 полосы, и то с большой обочиной асфальтированной), но сбоку от них на расстоянии за 0,5м зона низкого давления, практически затягивает, легко педали крутить...

[Zlodey]

одно дело, когда есть куда уйти в сторону или есть куда падать. Другое, когда идут вплотную фуры во встречных направлениях и остаётся расстояние до стены меньше 70 см. Особенно в кривых на уклонах приходится понервничать.

[noname]

Сообщение от Zlodey

Один раз пришлось тормозить и жаться к стене чтоб фурой и автобусом не зацепило.

О, недавно тоже с фурой дорогу делил. Ехал вниз по Киевскому ш. с Пулковских высот, разогнался до 56 км/ч. Начинается сужение, смотрю назад через левое плечо, вижу: летят две фуры, дистанция метров 15. Водитель первой, увидев меня, принял левее, с ним разъехались без проблем. Оглядываюсь снова, смотрю: вторая фура жмется вправо, не давая мне перед ней на сужение выйти. Я начинаю естественно тормозить экстренно, а велосипед-то груженый, в рюкзаке килограмм 20, да еще и уклон неслабый, да еще и колодки тормозные истерлись в ноль практически. Еле-еле разъехались.

[noname]

16 июля
Санкт-Петербург — Шушары — Пушкин — Павловск — Глинки — Федоровское — Аннолово — Форносово — Поги — Мыза — Кайболово — Куньголово — Стекольный — Ульяновка.



С утра до вечера дожди, встречный ветер. Остановились на правом берегу Тосны, возле Тосненского водопада. На водопаде разбил левую ногу.






За день: 72,26 км


17 июля
Проснулся часов в пять утра, от боли в ноге хотелось волком выть. Перед выездом из Ульяновки заехали на Саблинский водопад.





Ульяновка — Пустынька — Стекольный — Куньголово — Кайболово — Мыза — Поги — Новая — Новая Шумба — Перинское лесничество — Каушта — Горки — Введенское — Борисово — Слудицы — Порожек — Савкино — Новинка.




Перед Кауштой ехали с трактором; половину пути шел в хвосте, потом после Горок обогнал и ехал впереди до перекрестка Вырица-Новинка. На перекрестке тракторист вышел из кабины, подошел к нам, закурил. «Ну че встали, поехали уже дальше». В Новинку приехали к ночи.
За день: 100,72 км


18 июля
«Это и есть велопонос?»
Новинка — Чаща — Кремено — б/о Оредеж — Клуколово — Бор — Милодеж — Усадище — Печково — Бережок — Пристань — Заслуховье — Ям-Тесово — Моровино — Надбелье — Бутково — Борщово — Оредеж — Торковичи — Баньково — Гобжицы — Перечицы — Зачеренье — Жельцы — Толмачево — Ящера.




Дорогу (полтора километра разбитого грейдера) от Чащи до Кремено нашли только с третьего раза. В Кремено местный подсказал, как доехать до д. Бор. Сказал, на велосипедах проедем нормально. Сначала ехали по грунтовке по лесу вдоль реки. Потом на грунтовке начали появляться глубокая разбитая колея и грязевые ванны. Дальше дорога превратилась в болото, ехать по которому было уже невозможно. Ближе к базе отдыха Оредеж дорога перешла в сухой совновый лес. Возле б/о заехали на Нижнеоредежскую ГЭС. До Клуколово вел разбитый грейдер. От Клуколово в сторону Бора грейдер стал уже поприличней. Местами из под песка выглядывала старая брусчатка. Через пару километров после Бора начался сначала разбитый, а потом и очень хороший свеженакатанный асфальт. Часам к двум ночи доехали до Борщово, свернули с трассы, нашли пещеры на берегу Оредежа. Реку перешли по ж/д мосту между Оредежем и Торковичами. До Толмачево ехали по пустой трассе с кучей переломов рельефа. От толмачево до Ящеры сначала асфальт, потом грейдер, дальше грунтовка по сосновому лесу. До места стоянки добрались к половине восьмого утра.



Следующий день решено было сделать днем отдыха. Казалось, что ничего тяжелее уже быть не может. Ошибались.



За день: 122,48 км




19 июля
День отдыха
Ящера. Проснулся в 17 часов. Во всем теле слабость, нога еще болит.









20 июля
«Это не велопонос, это велоп###ец»
Ящера —Толмачево — Жельцы — Долговка — Мшинская — Луги — Мшинское болото (59.122646 30.195816).



До Лугов шел разбитый грейдер, размытый дождем с грязевыми ваннами. Сломалось переднее крыло. Луги оказались заброшенным нежилым хутором. Дальше дорогу приходилось прорубать по навигатору в зарослях по пояс. Ехать было невозможно. Постепенно заросли перешли в заболоченную колею. Стало темнеть, воды на пути становилось все больше. Часть пути шла по лесу, часть — по болоту. В три часа ночи дошли до участка, где колея упирается в заросли. Решено было ставить в лесу палатку и ждать утра.



Теперь уже точно хуже быть не может.
За день: 126,65 км



21 июля
«Ад с припи##ью»
Мшинское болото (59.122646 30.195816) — д.Чаща — д. Новинка — п. Новинка.



При дневном свете нашли дорогу через заросли, снова вышли на колею. В телефоне сел аккумулятор, оставив нас без навигации. Дошли до перекрестка (если конечно можно это перекрестком назвать), откуда на север должна уходить лесовозная колея в сторону д. Чаща. Судя по описанию, по этой колее можно даже ехать, а не тащить велосипед перед собой. Вместо колеи за перекрестком оказался сплошной бурелом, окруженный со всех сторон пересохшим болотом. Поваленные деревья лежали одно на другом. Протяженность – километра полтора. Проходить было тяжело даже без велосипедов. Ноги болели от укусов насекомых, царапин, ушибов и болотной воды, во всем теле была слабость. Стала заканчиваться питьевая вода. В лесу ползали змеи. Несколько часов ушло на преодоление бурелома и разведку дороги до Чащи. После бурелома к деревне шла старая заросшая лесовозная колея протяженностью километров 5. Дальше до поселка грейдер. В Новинку приехали после заката. На буреломе сломались оба фонаря, сломался бортовой компьютер в двух местах, ослабло крепление багажника, багажник погнулся, стала скрипеть каретка, раскрутилась рулевая колонка, утонули в болоте аккумуляторы от фонаря, потерялась пара носков. На всех выступающих частях велосипеда налипла глина в перемешку с травой, ветками и листьями.



Хуже просто некуда.
За день:126,15 км
За два дня (20.07+21.07): 81,68 км


22 июля
Новинка — Савкино — Порожек — Слудицы — Горки — Каушта — Перинское лесничество — Новая Шумба — Новая — Поги — Форносово — Аннолово — Федоровское — Глинки — Павловск — Пушкин — Мыкколово —Санкт-Петербург (Красносельское + Киевское ш.).
За день: 124,23 км.


Карта поездки (кликабельная):





Итого: 1 область, 4 района, больше полусотни населенных пунктов, 7 дней и 501.37 км по дорогам и направлениям.

[sanek]

красиво.
а с ногой что случилось?

[noname]

В прошлом году неоднократно ездил Саблино, прыгал с водопада в воду. В этот раз решил тоже попробовать искупаться. Оттолкнулся, прыгнул, погрузился в воду примерно на метр. Дальше почувствовал удар голенью об камень, на руках догреб до берега. Там меня два человека вытаскивают из воды, несут на руках, я смотрю на ногу: ударом вырвало кусок кожи и кровь по ноге ручьем течет.
После этого недели полторы с перебинтованной ногой ходил.

[SmaiL]

потерялась пара носков

Ну все! Нужно было искать
А вообще молодцы, вы проехали как от Кременчуга до Харькова и обратно, я столько за недельки две проезжаю (ну правда вело-прогулка длится до 4 часов...)

Про ногу: а друзья говорили: "это плохая идея..." и.т.п. перед прыжком?

[noname]

Сообщение от SmaiL

Ну все! Нужно было искать

Я носки повесил сверху на рюкзак и так ехал чтоб сохли. Через какое-то время ведомый спросил у меня, почему только один носок висит. Ну я в сердцах разматерился и швырнул второй подальше в лес.

Сообщение от SmaiL

А вообще молодцы, вы проехали как от Кременчуга до Харькова и обратно, я столько за недельки две проезжаю (ну правда вело-прогулка длится до 4 часов...)

Неправильное сравнение на самом деле. Уж очень многое зависит от погоды и дороги. Например, проехать 120 км в последний день было легче, чем проехать 72 в первый под дождем и против ветра и уж точно легче, чем пройти километров 15 по болотам и лесам.
Теперь и не знаю, смогли бы мы все это проехать, если бы заранее знали, что нас ждет

Сообщение от SmaiL

Про ногу: а друзья говорили: "это плохая идея..." и.т.п. перед прыжком?

Друзья уверовали в мой опыт, который пал жертвой плохой памяти, и поначалу хотели прыгать следом за мной