29.12.2011, 01:22 | #946 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 25.08.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 829
Вы сказали Спасибо: 115
Поблагодарили 309 раз(а) в 103 сообщениях
|
А еще фары не в ту сторону светят, и временами поворотники красного цвета, тоже обеспечивающие безопасность параметры.. блин!, 20 лет фары в ту сторону светили,а теперь вдруг опасно стало...
__________________
Работа не волк, волк - волк. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
07.01.2012, 20:34 | #947 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
|
Ездил в новогодние праздники в деревню, а там аж -35 по утрам, но мне не страшно, ведь котел же есть... Днем 31го декабря решил завести машину, за 2 часа до этого был включен котел, сел в машину, давай заводить, а она не заводится! И крутит так тяжко, пробую второй раз - ноль эмоций. Залажу под капот и обнаруживаю, что радиатор и блок абсолютно холодные! Вот это новости... Добрались до котла, все исправно, а на самом деле оказалось, что в шланге, который ведет к котлу образовался воздух из за того, что он (шланг) маленько слетел с крепления и образовалось колено. Ладно, причину устранили, котел греет, а машина схватывает, но не заводится! Все ясно, за эти два холодных запуска залил свечи, а свечной ключ лежит в гараже в городе! Весело блин, еще и под новый год. Ну да ладно, оставили котел включенный на сутки. На следующий день (1го января) пробую раз - схватывает, но не заводится, второй раз - тоже самое, третий раз - подхватила и завелась! Счастья полные штаны. Единственное, что делал, так это давил педаль в пол когда заводил.
Немного фотографий: Сугробчик Также решил поменять заднюю рамку номера. Старая рамка сломалась, да и лампочки сгорели. Снимаем старую рамку и видим: Слева гайки нет, только отверстие. Справа - гайка вырвана вместе с кусом металла. Решил вырезать кусок пластика, прикрутить его на саморезы, затем брусок и сверху рамка. Получилось вот так. Немного колхозно, но сойдет, главное, что рамка держится жестко.
__________________
Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале |
23.01.2012, 14:59 | #948 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 25.08.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 829
Вы сказали Спасибо: 115
Поблагодарили 309 раз(а) в 103 сообщениях
|
Друг купил себе 2х литрового турбо форестера о 220 кобылах на коробке 2004 года, а ездить на коробке пока не умеет, ну вот и попросил меня пару дней его на нем покатать. Что я могу сказать, только то, что я себе хочу такую машину. Салон простенький, багажник вместительный. Ездить можно медленно, а можно и очень быстро если нужно. После моих 105 кобыл вообще как на самолете. Один минус большой.. бензин нужен 98й и ест он его многовато. А так тачка очень и очень понравилась.. а звук субаровского двигателя и пение турбины... восторг и еще раз восторг.
__________________
Работа не волк, волк - волк. |
23.01.2012, 15:14 | #949 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
|
Цитата:
Ну так конечно, если мощность в 2 раза больше чем у твоей машины. На нетурбовом форестере укладывался в 14 литров на 100км. по городу с кондиционером, в 12.5 л./100км. - без кондиционера. Понять не могу, нафига ему 98й бензин? Я бы заливал 92-95 и не парился бы, ИМХО, особой разницы нет, кроме динамики разгона. Хотя, все зависит от качества бензина.
__________________
Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале |
|
23.01.2012, 22:41 | #950 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
|
|
23.01.2012, 22:58 | #951 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,781
Вы сказали Спасибо: 497
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 858 сообщениях
|
Вообще есть довольно много рассуждений на счёт того что бензин с ОЧ выше рекомендуемого вызывает перегрев клапанов и их прогар
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
23.01.2012, 23:23 | #952 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 25.08.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 829
Вы сказали Спасибо: 115
Поблагодарили 309 раз(а) в 103 сообщениях
|
Я честно говоря точно не могу сказать зачем ему 98, но это как то связано с наличием турбины и обслуживанием ДВС ( как ты правильно сказал, чтоб поменять свечи надо пол тачки разобрать). У меня друг турбовую дайхатсу YRV 98 кормит, чтоб ездила нормально)) хотя сам видел как в Сигнусы, Прадики, и даже джидийаевские Паджерики 92 лили и говорят что нормально все. Кстати в Япии, на сколько я знаю, всего 2 бензина: 98 для всех авто и какой-то чуть ли не 105й для спортивных. Другого там нет.
__________________
Работа не волк, волк - волк. |
24.01.2012, 00:02 | #953 |
Матёрый пользователь
|
По идее да, но при нашем качестве топлива наверно лучше залить бензин с чуть большим октановым числом, чем с меньшим. А прогар клапанов может вызывать множество других факторов: например состав смеси, угол опережения зажигания, неправильная регулировка самих клапанов.
|
24.01.2012, 00:43 | #954 |
Матёрый пользователь
|
BOBANRyde, а что в РФ не делают "высоких" номеров? Как у тебя на задней рамке?
|
24.01.2012, 01:26 | #955 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 2,357
Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях
|
Делают, только он будет не по размеру.
|
24.01.2012, 02:13 | #956 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 25.08.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 829
Вы сказали Спасибо: 115
Поблагодарили 309 раз(а) в 103 сообщениях
|
Гаи выдает только прямоугольные низкие номера. Есть фирмы которые тебе хоть круглый сделают, но гаишники за номер "не по госту" могут и оштрафовать. На ТО так вообще заставляли даже гостовские номера вешать по госту. То есть только в спеуиальные отверстия предусмотренные на номере, а лишние отверстия шпатлевкой нужно было замазывать.
__________________
Работа не волк, волк - волк. |
24.01.2012, 03:21 | #957 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
|
Нет конечно, только такие. Квадратные номера выпускают для тракторов и мотоциклов и в одном экземпляре.
__________________
Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале |
24.01.2012, 12:45 | #958 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
Цитата:
А я сегодня сутра на -14 решил погонять на своей оке...вобщем, подсос на полную, начинаю крутить. Первый раз - ничего. Второй раз - схватила пару раз. Третий раз - педаль в середину-стартер-схватила-завелась. Тоже счасттлив был. На днях обещают - 27... - 30 вот хочу попробовать. Цитата:
И ещё одно - если двигатель на 98 рассчитан а туда залить 92, то будет интересный эффект. Вобщем. ни для кого не секрет, что чем выше степень жатия тем больше выше температура вспышки. Так вот, если паспортный бензин подожжётся в той точке, где надо, то вот бензин с более низким ОЧ вспыхнет раньше. В той точке, где для него степень сжатия уже достаточна, нежели для паспортного, для которого её ещё мало. И произойдёт детонация. А это разрушает и засоряетт двигатель.
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор Последний раз редактировалось Evgenyi; 24.01.2012 в 12:52. |
||
24.01.2012, 12:53 | #959 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
|
Да это -35 с утра было, а менял я днем, было -24 где то.
__________________
Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале |
24.01.2012, 13:41 | #960 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 25.08.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 829
Вы сказали Спасибо: 115
Поблагодарили 309 раз(а) в 103 сообщениях
|
BOBANRyde, а бенз какого производителя льешь? я всегда НК АЛЬЯНС лил, ваще никогда проблем не было, залился на РОСНЕФТИ полный бак.. хвалили ее очень, -23 кое как завел. Говорят топливо подмерзает в системе, скатал до лампочки, залил свой бенз опять ноу проблем.. и это при том, что все реки фекалий на НК льют..
__________________
Работа не волк, волк - волк. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |