О тормозах на ЖД - Страница 7

Romeo · 12.08.2009, 16:30

Всё правильно, знаки стоят, а если ты до знака не выбрал нужную скорость или у тебя стоп-кран сорвали, то пробу уже будешь на своё усмотрение делать, где имеется площадка или небольшой уклон.

mario713 · 12.08.2009, 21:35

Цитата:

Сообщение от specialist

Как это не обозначается? А знаки "НТ" и "КТ" для чего стоят?

Справедливости ради стоит сказать, что наличие знака не означает, что будут пробовать. Например, эл-ки у которых отправление от Белорусского вокзала пробуются по этим знакам за Беговой, а проходные там пробы не имеют.

Север · 12.08.2009, 22:17

Кто хочет может глянуть пробу тормозов пригородного под 2ТЭ116, из поезда снял, таблички есть и проба тоже. Это тем у кого инет быстрый, видео большое, могу залить, а могу ещё обрезать клип и залить маленькое.

rs-basique · 14.08.2009, 23:10

Mario713, ну правильно, зачем пробовать тормоза если они опробованы где-нибудь по Лобне или Савку, Перерве (выберите любое) и бригада по Белке не менялась? Кстати после Беговой производится проба ЭПТ, которая обычно совмещается с остановкой на ближайшей к станции отправления платформе. Там есть свои причины для такого отклонения от норм.

Диспетчер-регулятор · 18.08.2009, 10:12

Ребят, у меня вопрос такой: что означает цифра на знаке КТ прямо под этими буквами, там всегда написана какая-нибудь - то 56, то 60? Что они означают?

Ace Hard · 18.08.2009, 10:23

Цитата:

Сообщение от Север

Кто хочет может глянуть пробу тормозов пригородного под 2ТЭ116, из поезда снял, таблички есть и проба тоже. Это тем у кого инет быстрый, видео большое, могу залить, а могу ещё обрезать клип и залить маленькое.

Буду благодарен, если зальёте.

specialist · 18.08.2009, 12:52

Цитата:

Сообщение от Диспетчер-регулятор

Ребят, у меня вопрос такой: что означает цифра на знаке КТ прямо под этими буквами, там всегда написана какая-нибудь - то 56, то 60? Что они означают?

Цифры под знаками НТ и КТ означают скорость, соответственно в начале торможения и результат в конце.

Im-Ho-Tep · 18.08.2009, 13:21

Цитата:

Сообщение от specialist

Цифры под знаками НТ и КТ означают скорость, соответственно в начале торможения и результат в конце.

Неверно.
Цифры на знаке КТ обозначают принятое минимальное тормозное нажатие (принятое на 100 т массы), КТ55 и КТ28 - для пассажирских и грузовых поездов соответственно. Если тормозной путь уложился в норматив между знаками НТ и КТ - хорошо, ну а ежели нет (т.е. обеспеченность тормозами менее минимально допустимого) - останавливаемся и выясняем в чем дело.
Проверка действия тормозов в пути следования производится торможением первой ступенью со скорости (обычно) 40-60 км/ч, при этом скорость должна снизиться на 10 км/ч (4-6 км/ч для порожних грузовых).

Север · 18.08.2009, 19:42

Цитата:

Сообщение от Ace Hard

Буду благодарен, если зальёте.

Ладно, обрежу из своего клипа и выложу, сегодня в течении 3-4 часов.

mario713 · 14.09.2009, 21:49

Собественно вопрос тем, кто работает на МВПС и обслуживает его же. Контролируется (проверяется) ли срабатывание стоп-кранов? Если да, то с какой периодичностью (ТО/ТР/КР).

Север · 14.09.2009, 21:56

Цитата:

Сообщение от Ace Hard

Буду благодарен, если зальёте.

Потерял тему и забыл где просили видео, залью. А так же покажу немножко работу ЭПТ по звуку скрипа колодок при остановке пассажирского поезда на станции под тепловозом 2ТЭ116-350.

Слесарь · 15.09.2009, 07:25

Цитата:

Сообщение от mario713

Собественно вопрос тем, кто работает на МВПС и обслуживает его же. Контролируется (проверяется) ли срабатывание стоп-кранов? Если да, то с какой периодичностью (ТО/ТР/КР).

Может, в Правилах ремонта что-то про них и есть, но в реальности никто их не трогает. Не шипит - и ладно.

Pahann4 · 15.09.2009, 13:14

Цитата:

Сообщение от Север

А как работает ЭПТ? Как ею управлять? ЭПТ же может стравливать воздух из ТЦ помаленьку? Набрал 2 потом выпустил 1, потом ещё пол очка стравил, примерно так?

при ЭПТ разрядки ТМ не происходит, при разных токах происходит отпуск, перекрыша и тормажение. Для плавности обычно применяют ступенчатый отпуск тормазов. Упровлять примерно так же только делать надо всё очень быстро т.к. если кран передержать кран в положение Vэ то можно на всём поезде ползуны накатать...

Север · 15.09.2009, 13:21

Цитата:

Сообщение от Pahann4

можно на всём поезде ползуны накатать...

Вот это звук будет

Особенно будут рады те кто едет над телегой

Garikk · 15.09.2009, 13:30

А что у наших тормозов есть ступенчатый отпуск?

15.09.2009, 13:30	#105
Garikk Матёрый пользователь Регистрация: 11.05.2007 Адрес: Москва Сообщений: 3,780 Вы сказали Спасибо: 497 Поблагодарили 1,443 раз(а) в 858 сообщениях	А что у наших тормозов есть ступенчатый отпуск? __________________ !!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

12.08.2009, 16:30	#91
Romeo Матёрый пользователь Регистрация: 26.08.2008 Адрес: Вязьма Сообщений: 691 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 90 раз(а) в 31 сообщениях	Всё правильно, знаки стоят, а если ты до знака не выбрал нужную скорость или у тебя стоп-кран сорвали, то пробу уже будешь на своё усмотрение делать, где имеется площадка или небольшой уклон.

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

12.08.2009, 22:17	#93
Север Матёрый пользователь Регистрация: 30.07.2008 Адрес: Среднеуральск Сообщений: 2,915 Вы сказали Спасибо: 258 Поблагодарили 173 раз(а) в 82 сообщениях	Кто хочет может глянуть пробу тормозов пригородного под 2ТЭ116, из поезда снял, таблички есть и проба тоже. Это тем у кого инет быстрый, видео большое, могу залить, а могу ещё обрезать клип и залить маленькое.

14.08.2009, 23:10	#94
rs-basique Опытный Регистрация: 13.07.2007 Адрес: Курск, Москва Сообщений: 100 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Mario713, ну правильно, зачем пробовать тормоза если они опробованы где-нибудь по Лобне или Савку, Перерве (выберите любое) и бригада по Белке не менялась? Кстати после Беговой производится проба ЭПТ, которая обычно совмещается с остановкой на ближайшей к станции отправления платформе. Там есть свои причины для такого отклонения от норм.

18.08.2009, 10:12	#95
Диспетчер-регулятор Матёрый пользователь Регистрация: 09.07.2007 Адрес: Астрахань Сообщений: 379 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Ребят, у меня вопрос такой: что означает цифра на знаке КТ прямо под этими буквами, там всегда написана какая-нибудь - то 56, то 60? Что они означают?

14.09.2009, 21:49	#100
mario713 Матёрый пользователь Регистрация: 27.07.2007 Сообщений: 540 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 22 раз(а) в 16 сообщениях	Собественно вопрос тем, кто работает на МВПС и обслуживает его же. Контролируется (проверяется) ли срабатывание стоп-кранов? Если да, то с какой периодичностью (ТО/ТР/КР).

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)