18.07.2008, 21:38 | #1 |
Разработчик
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Донецк, Украина
Сообщений: 67
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Кузов из металла
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
19.07.2008, 01:02 | #2 |
Живу я тут просто...
Регистрация: 11.04.2007
Адрес: Moscow, SVAO
Сообщений: 674
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
|
А чего с этим не так? Выклеивать из полистирола по чертежам...
|
19.07.2008, 05:06 | #3 | |
Разработчик
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Донецк, Украина
Сообщений: 67
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
|
|
19.07.2008, 11:15 | #4 |
Пользователь
Регистрация: 13.04.2007
Сообщений: 40
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
а не "напечатан" ли этот кузов был, тоесть сделан на трехмерном принтере.... поищи в сети кто этим занимаеться
__________________
Очко скалолаза, вылезшего на 5 м выше последней точки страховки, способно перекусить железный лом © www.rdtrainz.ru |
19.07.2008, 11:47 | #5 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,666
Вы сказали Спасибо: 2,073
Поблагодарили 2,364 раз(а) в 786 сообщениях
|
По-моему, литье в форму.
__________________
🚆🚆🚆 |
19.07.2008, 13:35 | #6 |
Матёрый пользователь
|
Больше напоминает прессованный люминь.
__________________
битые писькели - (c)Yolkin |
19.07.2008, 22:30 | #7 |
Матёрый пользователь
|
Мне кажется, из металла вроде только бочина и там еще некоторые прямоугольные плоские детали, сама кабинка или выклеена, например из эпоксидки или полистирола, или ещё что то в этом роде. На литьё точно не похоже, поглядите на окантовку вокруг боковых окон и на ступеньки к кабине.
__________________
Когда тоскливо на душе и "Neskafe" не лезет в глотку, ты позвони скорее мне, МЫ ВМЕСТЕ НАСКРЕБЕМ НА ВОДКУ!!! |
24.03.2009, 20:17 | #8 |
Опытный
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: г.Ташкент
Сообщений: 208
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 143 раз(а) в 54 сообщениях
|
можно из жести вырезать развёртку и спаять паяльником сидя за сталом немного терпения и всё получяется красиво акуратно и по настояшему если выдержать размер
|
18.10.2009, 22:27 | #9 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.02.2008
Сообщений: 1,440
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
Можно эту же развертку профрезеровать на станке для фрезеровки печатных плат (читаем журнал "Радио") на кусках стеклотекстолита, потом загнуть и опять же пропаять. Как вариант, от которого сам без ума - профрезеровать детали тем же станком на кусках дискетного полистирола (от старых 5,25" дискет, там лучше пластик) и склеить на дихлорэтан с ОБЯЗАТЕЛЬНЫМи ребрами жесткости на изнаночной стороне.
__________________
Это наша-то колея узкая? Да это ваша слишком широкая! |
28.11.2009, 00:12 | #10 |
Опытный
|
Я читал, мнение автора этого корпуса и этой фотки. Этот кузов сделан на заводе, а поэтому вряд ли получится сделать что-то похожее по качеству в домашних условиях. Он его просто решил чуть чуть переделать.
__________________
Ночь + Снег + Поезд = Сказка |
28.11.2009, 00:13 | #11 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
|
И во сколько он обошелся?
__________________
Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+ |
10.12.2009, 23:13 | #12 |
Заблокирован
Регистрация: 06.04.2009
Сообщений: 423
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
В свое время делал модель Вл10. Жалко, что так и не закончил, и не потому, что терпения не хватило - другие причины. Но ладно...
Не будем о лирическом. А сразу перейдем к описанию. Использовалась обычная жесть. Элементы кабины и передней части, выгибались по болванкам, и спаивались между собой "встык", с припайкой внутренних накладок, естественно. Гофр? Один из вариантов - отлить самому, из смолы, а затем, после окончательной пайки и сборки кузова, приклеить эти полоски той же эпоксидкой. Был у меня вариант, из проволоки. Которая наматывалась на цилиндрическую деревяшку, стачивалась напильником до "половинчастого" сечения. Но возникли трудности с "креплением" такого гофра на боковины. Но эта технология, так и осталась у меня в стадии освоения - я так и не отработал это толком. |
11.12.2009, 15:36 | #13 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 31.08.2008
Сообщений: 309
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 44 раз(а) в 18 сообщениях
|
Не буду утверждать точно, но по цвету не загрунтованного материала, краям окон и швам - этот корпус сделан из пластика.
Я этим летом делал в подарок метровагон в масштабе 1/87. Корпус делал из полистирола. Для того, чтобы сделать красивые гофры я использовал рыболовную леску, сначала вырезал на корпусе желобки, потом вклеил в них леску и затер надфилем концы. Таким же образом поэкспериментировал с кузовом ВЛ-80, но сделал только одну боковину, не доделывал его. Крышу вагона пришлось вытачивать из 2х склеенных пластин полистирола. Как сказал Flali, можно делать гофры из проволоки. Крепится она, в числе прочего так - сверлятся отверстия в конце и начале гофра, туда заводятся концы проволоки и прикрепляются к какой-нибудь внутренней конструкции, на корпус проволока либо напаивается либо сажается на клей.
__________________
Powerline specialist. Все разработки приостановлены в связи с сессией:russian:. |
11.12.2009, 19:56 | #14 |
Заблокирован
Регистрация: 06.04.2009
Сообщений: 423
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
А вот, насчет напайки - это была для меня сущая проблема. Вот, не догадался я на клей посадить. Но, с другой стороны, было интересно поэкспериментировать. Но паять гофр лучше никому рекомендовать не буду. Коробятся боковины, потом их надо как-то выравнивать... А вообще - кому лень стачивать проволоку до половинчатого сечения, как рекомендовал я, можно, конечно, и попроще. Обойтись проволокой немного меньшего сечения.
Не стачивать ёё, а просто снять изоляцию. И приклеить. Будет смотреться все равно, очень неплохо. Последний раз редактировалось Flali; 11.12.2009 в 19:58. |
11.12.2009, 20:13 | #15 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 31.08.2008
Сообщений: 309
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 44 раз(а) в 18 сообщениях
|
Да, с пайкой гофров куча проблем. Я лично делаю модели в масштабе 1/87, поэтому не использую жесть для корпуса. При таких маленьких габаритах пластик лучше подходит, а гофры в 1/87 здорово получаются из лески.
__________________
Powerline specialist. Все разработки приостановлены в связи с сессией:russian:. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |