Перекраски ВЛ10 - Страница 2

ANK(ft) · 15.08.2008, 21:36

Цитата:

Сообщение от art-trans

ВЛ11м-5 и ВЛ11м-6

Только их в тех краях явно не могло быть.

Rael74 · 16.08.2008, 11:11

Ну, извиняюсь, конечно. Просто даже ВЛ80т самый первый выглядит более похоже на оригинал. На Свердловской железной дороге два Э13 001 и 002. Выглядит как ВЛ11М5 только с клеммными ящиками как на старом ВЛ11. ВЛ10С НЯЗ в природе не существует.

dj.dan.mc · 18.08.2008, 09:36

Да не, ящиков впереди у вл10с не было. и вообще он выглядел более современно, я сначала подумал, что это вааще что-то другое, а потом уж впереди табличку эту увидел.

Вот так отличаються они формой передней части (качество не очень, чтож... сам рисовал, не художник я.) : у простого вл10 заметно небольшое капотирование, тогда как у вл10с его нет.(но фары не как у вл85)

dj.dan.mc · 18.08.2008, 09:46

P.s, нужно будет попросить кого-нибудь, чтоб сходил сфотографировал.

Joden · 18.08.2008, 21:01

ТЭВЗ никогда (а это было еще в советские времена!) не маркировал свои электровозы ВЛ10 и ВЛ11 индексом "С". Производились просто отдельными сериями ВЛ10 и ВЛ11, последний и подразумевал работу по СМЕ.

Скорей всего автор переполоха видел ВЛ15С , он и в кузове "как ВЛ85" и постоянник

Список использованной литературы:
http://tevz.ru/ru/catalogue/locomotives/
http://train-photo.ru/categories.php?cat_id=17
http://train-photo.ru/categories.php?cat_id=506
http://train-photo.ru/categories.php?cat_id=53
после 15С и 11М5 Тбилиси видимо будет использовать другую кабину (кстати украинской разработки) компании МДС, их перспективный 8Е1 будет выглядеть аналогично:

к слову эта кабина уже используется в ЭП1М и Э5К

ANK(ft) · 18.08.2008, 22:15

Цитата:

Сообщение от Joden

к слову эта кабина уже используется в ЭП1М и Э5К

Ой ли? Первые Э5К были с кабиной как у Ермака, неужели сменили?

RC_Vinchenzo · 18.08.2008, 22:27

Хоть я тоже в первый раз слышу о такой модификации ВЛа, однако ж Яндекс выдает ссылку на документ, где упоминается книга Электровоз ВЛ10с. М. Транспорт. 1990

dj.dan.mc · 19.08.2008, 07:08

Не-а, Joden, это не тот. Цвет, габариты, передняя часть - там все немного по-другому.
RC Vinchenzo, можешь дать ссылку на эту книгу?

Joden · 19.08.2008, 07:33

2RC Vinchenzo - ты врешь!
http://yandex.ru/yandsearch?clid=958...80%D1%82.+1990

пока нет Вашей фотки все назговоры про 10С - пустой треп (ничего личного)

я , кстати , оперирую информацией с завода , а вы ?? пока ничем !!

RC_Vinchenzo · 19.08.2008, 18:36

Цитата:

Сообщение от Joden

2RC Vinchenzo - ты врешь!
http://yandex.ru/yandsearch?clid=958...80%D1%82.+1990

Ну и где я вру? Читать научитесь пожалуйста. Я написал, что яндекс выдает ссылку на документ, в котором упоминается книга. Собственно, его вы и нашли.

Кот · 20.08.2008, 06:26

по этой книге нельзя сказть о существовании ВЛ10с, если только в проекте или предположительной переделки системы автоматичечкого управления, о неболее того

dj.dan.mc · 20.08.2008, 06:54

Ну ладно, я тут одного чела попросил сфоткать этот локомотив.
Когда он мне пришлет фотографий, тогда и посмотрим.

18.08.2008, 09:36	#18
dj.dan.mc Матёрый пользователь Регистрация: 19.11.2007 Сообщений: 1,693 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 584 раз(а) в 170 сообщениях	Да не, ящиков впереди у вл10с не было. и вообще он выглядел более современно, я сначала подумал, что это вааще что-то другое, а потом уж впереди табличку эту увидел. Вот так отличаються они формой передней части (качество не очень, чтож... сам рисовал, не художник я.) : у простого вл10 заметно небольшое капотирование, тогда как у вл10с его нет.(но фары не как у вл85) __________________ Grebnev contra mundum.

18.08.2008, 09:46	#19
dj.dan.mc Матёрый пользователь Регистрация: 19.11.2007 Сообщений: 1,693 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 584 раз(а) в 170 сообщениях	P.s, нужно будет попросить кого-нибудь, чтоб сходил сфотографировал. __________________ Grebnev contra mundum.

19.08.2008, 07:08	#23
dj.dan.mc Матёрый пользователь Регистрация: 19.11.2007 Сообщений: 1,693 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 584 раз(а) в 170 сообщениях	Не-а, Joden, это не тот. Цвет, габариты, передняя часть - там все немного по-другому. RC Vinchenzo, можешь дать ссылку на эту книгу? __________________ Grebnev contra mundum.

20.08.2008, 06:26	#26
Кот Пользователь Регистрация: 11.04.2007 Сообщений: 95 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	по этой книге нельзя сказть о существовании ВЛ10с, если только в проекте или предположительной переделки системы автоматичечкого управления, о неболее того __________________ ищу фото на текстуры ВЛ80СМ

20.08.2008, 06:54	#27
dj.dan.mc Матёрый пользователь Регистрация: 19.11.2007 Сообщений: 1,693 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 584 раз(а) в 170 сообщениях	Ну ладно, я тут одного чела попросил сфоткать этот локомотив. Когда он мне пришлет фотографий, тогда и посмотрим. __________________ Grebnev contra mundum.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

16.08.2008, 11:11	#17
Rael74 Разработчик Регистрация: 20.03.2008 Адрес: Челябинск Сообщений: 710 Вы сказали Спасибо: 982 Поблагодарили 1,264 раз(а) в 261 сообщениях	Ну, извиняюсь, конечно. Просто даже ВЛ80т самый первый выглядит более похоже на оригинал. На Свердловской железной дороге два Э13 001 и 002. Выглядит как ВЛ11М5 только с клеммными ящиками как на старом ВЛ11. ВЛ10С НЯЗ в природе не существует.

18.08.2008, 21:01	#20
Joden Разработчик Регистрация: 11.04.2007 Адрес: Новосибирск Сообщений: 52 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 28 раз(а) в 10 сообщениях	ТЭВЗ никогда (а это было еще в советские времена!) не маркировал свои электровозы ВЛ10 и ВЛ11 индексом "С". Производились просто отдельными сериями ВЛ10 и ВЛ11, последний и подразумевал работу по СМЕ. Скорей всего автор переполоха видел ВЛ15С , он и в кузове "как ВЛ85" и постоянник Список использованной литературы: http://tevz.ru/ru/catalogue/locomotives/ http://train-photo.ru/categories.php?cat_id=17 http://train-photo.ru/categories.php?cat_id=506 http://train-photo.ru/categories.php?cat_id=53 после 15С и 11М5 Тбилиси видимо будет использовать другую кабину (кстати украинской разработки) компании МДС, их перспективный 8Е1 будет выглядеть аналогично: к слову эта кабина уже используется в ЭП1М и Э5К

18.08.2008, 22:27	#22
RC_Vinchenzo Опытный Регистрация: 12.05.2007 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 173 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях	Хоть я тоже в первый раз слышу о такой модификации ВЛа, однако ж Яндекс выдает ссылку на документ, где упоминается книга Электровоз ВЛ10с. М. Транспорт. 1990

19.08.2008, 07:33	#24
Joden Разработчик Регистрация: 11.04.2007 Адрес: Новосибирск Сообщений: 52 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 28 раз(а) в 10 сообщениях	2RC Vinchenzo - ты врешь! http://yandex.ru/yandsearch?clid=958...80%D1%82.+1990 пока нет Вашей фотки все назговоры про 10С - пустой треп (ничего личного) я , кстати , оперирую информацией с завода , а вы ?? пока ничем !!

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)