01.09.2008, 01:30 | #181 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
А называется это Универсальный Контроль Схода Подвижного Состава. УКСПС.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
01.09.2008, 01:40 | #182 |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
Только устройство контроля схода подвижного состава.
Бывает двух типов - разрушаемого (принцип действия описан чуть выше) и неразрушаемого - сбивается подпружиненная пластинка, которая после осмотра может быть приведена в исходное положение. УКСПС, как правило, устанавливается около предвходного светофора и при срабатывании происходит перекрытие входного сигнала станции (только входного, а не всех светофоров перегона). Сигнал о срабатывании также подается дежурному только той станции, на подходе к которой это УКСПС установлено. |
01.09.2008, 01:44 | #183 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
Когда проходил перегон Левашово-Парголово на Выборгском ходе видел эту штуку у Левашово, но часть железок просто валялась рядом и цепь была разорвана, однако никакого впечатления это на СЦБ не производило =)). Видимо уже перемычка стоит, ИМХО СЦБисты эти нововведения ненавидят как лишний гемор.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
01.09.2008, 01:59 | #184 |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
Во-первых - не такое уж это и нововведение.
Во-вторых - насколько я знаю, СЦБисты недолюбливают УКСПС несколько по другой причине - после каждого срабатывания механику требуется осмотреть сработавшее устройство и привести его в рабочее положение (говоря проще - топать до предвходного), а в случае с разрушаемым - там еще и путейцев могут привлечь. В-третьих - в приведенном выше примере устройство контроля могло быть: - недействующим (исключенным из работы СЦБ); - сработавшим чуть ранее и не восстановленным - с ограничением скорости, особой бдительностью и т.п. вещами (точно нужно смотреть в местных инструкциях). |
01.09.2008, 02:10 | #185 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
Дык я про то и говорю, если еще учесть, что по тому участку чуть ли не каждый день проносится куча спустившихся с гор путейцев с кувалдами, ключами и ломами не набегаешься восстанавливать эти планки =)).
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
01.09.2008, 13:00 | #186 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
Мда, как всё железно. А разве сейчас нельзя сделать ИК-датчик или например магнитный? (т.н. Холло-пара)
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор |
01.09.2008, 13:10 | #187 |
Новичок
Регистрация: 01.09.2008
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Подскажите пожалуста, что делает старший нормировщик?
не нашел ни в одной книге на zdsim.kiev.ua, railbook.net |
01.09.2008, 13:59 | #188 |
Матёрый пользователь
|
нормирует
__________________
Сайт о Депо Инта http://www.depo-inta.narod.ru/ Сайт о Депо Воркута http://www.depo.wmsite.ru/ А где-то возможно всё: бессмертие, дружба, любовь, невинность ума и души... |
01.09.2008, 16:13 | #189 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Los Andgeles South Harvard Boulevard со своей ...
Сообщений: 1,630
Вы сказали Спасибо: 254
Поблагодарили 649 раз(а) в 170 сообщениях
|
А для ТЧМ двусистемного электровоза нужно удостоверение и для переменого и постоянного рода тока, если машина имеет право выезжать с одного на другой род тока?
__________________
METALLICA ZDSimulator, перешёл на него. Перебрался в Лос Анджелес и изменил свою жизнь до неузнаваемости через 10 пластических операций |
01.09.2008, 23:26 | #190 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,779
Вы сказали Спасибо: 497
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 858 сообщениях
|
Цитата:
А если свисать доска будет? Тогда магнитный датчик не поможет
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
|
01.09.2008, 23:29 | #191 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
ИКшный сработает. И потом, у нас что, доски под вагонами свисают ?Мама-мия! /падает в обмарок/
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор |
01.09.2008, 23:41 | #192 |
Матёрый пользователь
|
ИК датчик сработает и на листок, случайно залетевший на рельсы( Да на всё, что угодно
__________________
битые писькели - (c)Yolkin |
02.09.2008, 07:23 | #193 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
В удостоверении по электробезопасности записано, что имеешь право работать на электроустановках с напряжением свыше 1000 вольт в качестве обслуживающего персонала. Этого достаточно и туда и сюда.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
02.09.2008, 12:40 | #194 |
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
Тем более отдельных прав на электровозы постоянного и переменного токов никогда не было. Машинист должен быть обкатан на конкретный локомотив - это уже другое дело
|
02.09.2008, 15:45 | #195 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
Цитата:
Так что...
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор |
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Что это? |