Сценарии для БМО

[jeka12]

Ebernikov
Загрузил сейв и от Костино проехал до Желтиково заново. Что удивительно - входной таки мне открылся. Ну а дальше до Демитрова без проблем.
Спасибо за интересный сценарий. Еще для разнообразия добавить в него хотя бы одно скрещение или обгон, было бы совсем отлично.

[Ebernikov]

Сообщение от Поездатый машинист СЖД

Евгений проблема со стоянкой больше положенного осталась,
... на отсчёте будет 00:00,
... трафик на Иванцево есть, но чтобы пассажиров посадить надо проехать первой дверью пассажирской чуть-чуть за краешек платформы. ... Дальше я не ездил. А остальные подобные ограничения 60/40 это 60 по перегону, 40 по кривой? В Иванцево прибыл в 12-13минут

- Я ж говорил, что отправляться нада не по отчету 00:00, а по времени отправления прописанном в мониторе расписания (сценаристом) - ПОТОМУ ЧТО, регулировать время стоянки количеством пассажиров на платформе возможно только в данном конкретном сценарии (на моем компе), после скачки, у тебя оно все равно останется таким каким его сделал разраб маршрута.
- Да, в Иванцево видимо маркер стоит чуток подальше края платформы, я об этом вроде писал в ридмихе, такая же фигня на о.п. 62 км в обе стороны.
- Почему дальше не ездил, поднимай рога и вперед , время прибытия в Иванцево правильное.
- Далее значения скоростей по перегонам те же, или стрелка, или указания светофора.

Сообщение от Егор Шуев

Евгений, спасибо, хороший сценарий. Не пожалел времени, ночью играл. Вот теперь с красными глазами и сонный сижу на работе с чувством честно выполненного долга.

Спасибо Егор за отзыв, будем стараться дальше.

Сообщение от jeka12

до Желтиково доехал без приключений, опоздал только на 30сек. Поменял кабину, подождал до 19.10, диспетчер сообщил, что щас поедем. Я продернулся до выходного, а красный на выходном как горел, так и горит. Подождал еще пару минут, ничего не изменилось.

Jeka12, в процессе тестов вылезал такой глюк пару раз, сообщение ДСП звучит где то в 19.6-8 минут точно не помню, выходной должен открываться в 19.9.30-45. Лечилось именно загрузкой сохраненки, но потом вроде больше не вылезал (долго менял путь невидимки в этом месте, что бы он сразу сразу и мой и путь Выла перекрывал).

Сообщение от jeka12

Спасибо за интересный сценарий. Еще для разнообразия добавить в него хотя бы одно скрещение или обгон, было бы совсем отлично.

Спасибо за отзыв, обгоны пробывал, но из-за глючности сигналки, так и не удалось добиться желаемого результата, будем дальше работать в этом направлении.

[Север]

Сообщение от Ebernikov

- Я ж говорил, что отправляться нада не по отчету 00:00, а по времени отправления прописанном в мониторе расписания (сценаристом)
- Почему дальше не ездил, поднимай рога и вперед , время прибытия в Иванцево правильное.

Я и отправлялся по отправлению а не по времени посадки, ровно ровно, не секундой раньше не секундой позже, только мне не понятно почему у одного меня пассажиры залазят дольше чем нужно, приходится их дверью защемлять и отправляться. Буду проходить дальше!

[Zabor]

Женя, количество пассажиров вроде вылечили под патчем, но реально пока применений не видел, в тестовых версиях работало, т.е. выполняется количество, указанное сценаристом, можно потестить, но как говорится на свой страх и риск =)).

Поездатый машинист, пассажиры садятся по времени от их количества на платформе, оно определяет время стоянки, и расписание этому времени фиолетово, если прибыл раньше, то отсчет закончится соответственно тоже раньше, однако объявление конца посадки дадут в этом случае по времени отправления в расписании.

Если прибыл позже или при расчете расписания не учитывалось время стоянки на конкретной платформе (количество пассажиров указанное в роуте), то отсчет закончится после времени по расписанию и по окончанию отсчета объявят конец посадки.

Женя написал, что на отсчеты стоянок можно не смотреть, т.е. выполнять только расписание, хотя я дожидался конца посадки отправлялся по объявлению, чтоб отчет МСТС был чистый, без отметок "ошибка - отправление во время посадки пассажиров". И все равно прошел нормально, без сбоев.

[Север]

Прошёл половину сценария.
1. При появлении моей электрички на точке начала движения электричка не стоит а катится, включено служебное торможение, хотя написано поездное, также при смене кабины она тоже начинает катится вперёд с тормозом в служебном положении, но воздух не запускается, в общем нужно быстро орудовать рычагом (отпустил, набрал воздух остановился с опозданием, это всё после того как поменял кабину) отбыть и прибыть в 19:00 ровно нельзя, а это меня убивает, я хочу чисто проходить.

2. Проблема с долгой посадкой исчезла на всех станциях кроме самой первой, там вместо одной минуты, стоять надо три, приходится отбывать не смотря на посадку, уже загажено настроение на чистую езду.

3. До Жёлтиково всё отлично, если не считать долго забирающихся пассажиров на первой станции, в Жёлтиково после смены кабины ровно в 19:00 я не могу остановится по расписанию так как поезд катится, 30 секунд опоздание.

4. Светофор не открыают с Жёлтиково, сбрасывают по стрелке меня.

И мне кажется, в будущих сценариях нужно немного ослабить расписание, на секунд 30, а то напряжёнка с расписанием прям как в метро. Не нужно в притык делать

[Ebernikov]

Сообщение от Поездатый машинист СЖД

1. При появлении моей электрички на точке начала движения электричка не стоит а катится, отбыть и прибыть в 19:00 ровно нельзя.

2. Светофор не открывают с Жёлтиково

3. И мне кажется, в будущих сценариях нужно немного ослабить расписание, на секунд 30

Благодарю за отзыв, но нужно сначала все таки доехать до конца.

1. Она (электричка) абсолютно у всех в начале движения катится, так задумано. Под отбыть и прибыть в 19.00 подразумевается оборот, это тупо прибыть, остановиться и тут же чуть продернуть вперед (разумеется это будет где то 19.0.5-10 - как говорят, на скорость не влияет), что бы в расписании тебе зачли галку о остановке полностью.

2. См. посты выше, иногда помогает сохраненка перед Желтиково, которую потом грузишь и выходной открывается.

3. Расписание составлено после многочисленных тестов, на мой взгляд с запасом по части прибывания на станции и тем более стоянки на них.

[jeka12]

C расписанием в сценарии как раз все нормально. До Желтиково не спеша так тащишься со скоростью 45-50км/ч в основном. А обратно в Демитров наоборот почти постоянно скорость держишь 60-65км/ч чтобы не отстать от графика.
Мне лично больше по душе сценарии, где приходится нагонять отставание, ехать на пределе ограничений. Это поддерживает интерес и не дает заснуть.

[Zabor]

Насчет заснуть это точно, не потому что сценарий простой, как раз наоборот, просто поехал в 4 утра, на полдороги чую что рублюсь, и как во сне платформа мимо проплывает, проснулся, о чОрт , как раз удачно сохранился до этого, выгрузился и на следующий день доехал .

[Егор Шуев]

Внесу и я свою кроху в общее дело.
Грузовой сценарий на ВЛ-10 "Александров - Манихино" - ТУТ
Смысл названия исходит от того, что все грузовые из Александрова в 99% случаев идут по БМО через Яхрому, Икшу и далее на Манихино, или Кубинку (и дальше).
Некоторые идеи в плане диалога между ТЧМ и ТЧПМ заимствованы у Ebernikov`a.
Если сценарий неправильно запаковался, сообщите об этом незамедлительно.
Readme находиться внутри архива.

[Ebernikov]

Егор, большое спасибо за сцену очень понравилась она мне - прямо таки рабочая смена ТЧМ грузового электровоза , прошел с первого раза без глюков.

Начнем с того, что у меня глюкнулись мониторы пути и остановок (при их загрузке сим вылетает без предупреждения) ... и поэтому пришлось ехать как в реале, без них. Не буду рассказывать, чем интересна сцена (автор знает), остальным думаю будет интересно, потому что в ней реализовано все для однопутки.

Скажи в чем прикол остановки в Костино перед деревянным настилом? Почему не до закрытого выходного (глюки сигналки?) - как сделал так, что после того как я там остановился, мне как будто повесили на хвост тонн эдак 100 и я не мог сдвинуться с места пока не открылся выходной?

Запара по времени в Драчево меня убила (долго, но к реальности ближе), если бы не сообщение ДНЦ, начал бы скоро буянить..... (видимо "машенция" ехала от самой Яхромы?) но ТЧПМ веселый по части женского пола (Егор скажи, а чего в реале маш может себе позволить поспать?).

Из недостатков (что заметил): в Драчево - хвост состава игрока не умещается и торчит на основном пути (надо бы убрать вагонов 7-8), и там же трафик который мы пропускаем, исчезает доехав до закрытого выходного (поэтому все таки нада укоротить состав игрока и сделать трафику точку ожидания - чтоб не исчезал).

Остальное все бэст, ждем новых сцен (этот положил в свою копилочку).

[nokiamen]

Женя, я так не играю. Опять ты меня опередил.

Ну, а если серьёзно то полностью согласен с сказанным выше. Интересно, а Марина о Надюхе знает и дозвонился он им ?

Егор, спасибо за прикольную сцену, так смеялся с комментариев, что один раз про....л скорость, хорошо перед этим сохранился.

[Zabor]

[хриплым голосом, из под горы завалившей работы]

Женя, бетку (отметку Beta) снимаем?

Егор, в копилку даешь? (сам еще не проходил, нет физической возможности, позже обязательно пройду).

[Север]

Егор можно получить список на котором написано время открытия всех светофоров, если все будут прилагать такой список то играть станет легче, пока тормоз не отпустишь не откроется светофор, а поезд катится, видел уже такие списки к сценариям, очень удобно, а то бывает как олень стоишь ждёшь по много времени открытия светофора

[Prapor]

Очень странно, но у меня все пути в данном сценарии поломаны... В чем причина - понять не могу. Стоит БИн 1.7.051922, стоят ХТраки 20... ПС вроде весь собрал, кроме ЭР2-1241 ошибок нет... Не понимаю...

[jeka12]

А патч для БМО с zdsim.kiev.ua установлен?