Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.07.2007, 01:04   #16
Delit
Пользователь
 
Аватар для Delit
 
Регистрация: 14.05.2007
Сообщений: 91
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Delit стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

У меня дядя машинистом работает, меня много раз катал. Я тоже в этом году хотел на машиниста поступить, но зрение на левом глазе не оч . Мед осмотр не прошол. Думаю на жд электронику идти.. И у меня друг на машиниста учится
Delit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 14.07.2007, 11:43   #17
kozya-bozya
Администратор
 
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 1,559
Вы сказали Спасибо: 156
Поблагодарили 681 раз(а) в 225 сообщениях
kozya-bozya отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

fedosejev777, а расскажите что вам больше всего нравится на этой работе
kozya-bozya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2007, 19:38   #18
fedosejev777
Пользователь
 
Аватар для fedosejev777
 
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: Латвия
Сообщений: 96
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
fedosejev777 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Ой, в двух словах и не ответишь... Во первых это значительная часть моей жизни, настоящий мужской труд, постоянная работа серого вещества. Плюс ещё испытываешь приятное душевное состояние от того, что не без твоей помощи и знаний люди становятся помощниками и машинистами!
fedosejev777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2007, 10:41   #19
Миша
Пользователь
 
Регистрация: 11.05.2007
Сообщений: 46
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 24 раз(а) в 10 сообщениях
Миша стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fedosejev777 Посмотреть сообщение
Ой, в двух словах и не ответишь... Во первых это значительная часть моей жизни, настоящий мужской труд, постоянная работа серого вещества. Плюс ещё испытываешь приятное душевное состояние от того, что не без твоей помощи и знаний люди становятся помощниками и машинистами!
А в каком депо Вы работаете и на каком виде тяги?
Миша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2007, 15:17   #20
МЕХАНИК
Опытный
 
Аватар для МЕХАНИК
 
Регистрация: 11.09.2007
Адрес: Баку ТЧ2
Сообщений: 162
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
МЕХАНИК стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для МЕХАНИК с помощью ICQ
По умолчанию

машинистами рождаются, после становятся ;-)
МЕХАНИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2007, 22:09   #21
Электроник
Пользователь
 
Аватар для Электроник
 
Регистрация: 18.05.2007
Адрес: Киев, ЮЗЖД
Сообщений: 63
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Электроник стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Электроник с помощью ICQ
По умолчанию

А мне вот стало интересно, берут ли женщин в лок. бригады? ну например, помощниц?
__________________
Вся наша жизнь - железная дорога. Рельсы кончились, а станции все еще нет...© Л. Толстой
Электроник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2007, 23:47   #22
vita
Матёрый пользователь
 
Аватар для vita
 
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Deutschland
Сообщений: 305
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
vita стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Радость

В Германии берут 100%. В Гамбурге женщина даже ICE 3 водит. И все еще пока живы там
Тут у них в этом плане паритет полный.
__________________
Мои фото
vita вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2007, 18:42   #23
Электроник
Пользователь
 
Аватар для Электроник
 
Регистрация: 18.05.2007
Адрес: Киев, ЮЗЖД
Сообщений: 63
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Электроник стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Электроник с помощью ICQ
По умолчанию

<OFFTOP>
у нас женщины любят телефоны фирмы Siemens, а у вас - поезда этой же фирмы
</OFFTOP>
__________________
Вся наша жизнь - железная дорога. Рельсы кончились, а станции все еще нет...© Л. Толстой
Электроник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2007, 20:13   #24
Muller
Разработчик
 
Регистрация: 11.05.2007
Сообщений: 561
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях
Muller стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

машинист это здорово!!! Не смотря как говорят скука и монотонность. А в оффисе не так что ли? приходишь - бумаги - бумаги - уходишь еще хуже

Согласен с Федосеевым. У меня дядька 30 лет на транспорте машинист первого класса. Говорит так, настоящие мужики работают либо на транспорте, либо в шахте.

Это приятно ощущать, ответсвенность что за спиной либо 1000 пассажиров либо груза на сколько то там тысяч.

Жаль конечно раньше( при освке) видя человека в ДЛ форме все его уважали. а сейчас как то не то.
__________________
"Внимание, сейчас вылетит птичка" - сказал машинист и полез в ВВК
Muller вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2007, 21:46   #25
Товарищчъ
Пользователь
 
Регистрация: 29.08.2007
Сообщений: 82
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Товарищчъ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Женщин у нас не берут в машинисты. Была помощником машиниста года 4-5 назад в ТЧ-1 мск Рысина Наташа, но от мужика она отличалась не шибко: кирзачи, шапка-ушанка и весь китель в значках.

Последний раз редактировалось E69; 12.10.2007 в 20:34. Причина: Знаки препинания ставьте, пожалуйста
Товарищчъ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2007, 20:16   #26
kozya-bozya
Администратор
 
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 1,559
Вы сказали Спасибо: 156
Поблагодарили 681 раз(а) в 225 сообщениях
kozya-bozya отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

о настоящих мужчинах перенесено:
http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=728
kozya-bozya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2007, 00:03   #27
vita
Матёрый пользователь
 
Аватар для vita
 
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Deutschland
Сообщений: 305
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
vita стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Не у нас нормальные дамы. Типичные немки. Многие уже мамы. В Германие многие женщины "пересажываються" в поезда с трамваев мол работа более интересная и больше платят.
__________________
Мои фото
vita вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2007, 09:56   #28
сандро
Матёрый пользователь
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,309
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 1,154 раз(а) в 603 сообщениях
сандро стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vita Посмотреть сообщение
Не у нас нормальные дамы. Типичные немки. Многие уже мамы. В Германие многие женщины "пересажываються" в поезда с трамваев мол работа более интересная и больше платят.
В нашей стране все через ж...пу. Вся система управления персоналом, что на трамвае, что на ж/д (включая медкомиссию, который один из 100 проходит) досталась нам по наследству от Совка. Где каждый гражаднин принадлежал системе. Если что-то (на трамваях/троллейбусах уже кадровый голод, не смотря на то, что там не надо быть помощником, а приходишь сразу водителем за з/п машиниста на РЖД 23-24 000 р) не изменится (я считаю, что главный козырь в руках РЖД, это полный отказ от Совковой системы управления персоналом и прежде всего пересмотр поощрений/наказаний) то на РЖД (тч 20 уже вынуждено брать на работу стулентов имеющих корочки помощника на любые графики, какие им удобно и инструктора более лояльно относятся к студентам, понимаю куда их последние могут послать вместе с ж/д) через 5-7 лет реально некому будет водить поезда.
сандро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2007, 17:47   #29
Электроник
Пользователь
 
Аватар для Электроник
 
Регистрация: 18.05.2007
Адрес: Киев, ЮЗЖД
Сообщений: 63
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Электроник стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Электроник с помощью ICQ
По умолчанию

Вот еще пример:

http://intl.parovoz.com/newgallery/p...ID=7881&LNG=RU
__________________
Вся наша жизнь - железная дорога. Рельсы кончились, а станции все еще нет...© Л. Толстой
Электроник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2007, 11:05   #30
Vladlen.
Новичок
 
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Беларусь. Минск - ТЧ1
Сообщений: 21
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Vladlen. стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Vladlen. с помощью ICQ
По умолчанию

В Минске всё горраздо проще, если ты машинист - то ты элита депо, это основной класс рабочих. Не зависимо тепловозник ты или нет зарплата твоя от этого зависеть не будет, всё зависет от нормы часов, твоего класса и стажа работы. Например скоростники у нас получают (ЧС4Т) под долларов 800-900, работа дебильная, для кого романтика а для кого уже приевшаяся ненависть. Так-то оно интересно, но вдруг из-за молейшей ошибки ты растянешься на подъёме, выбьешь движение, тогда виновать 100% будешь ты. Да и зачем тебе надо ночами не спать, сутками быть в разъездах, летом жарить себя в трансформаторной будке.
Vladlen. вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:39. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?