Всем Добрый вечер,
Снова ваш покорный слуга, представляет вам одну из своих поделок. Давным давно, пользователь Ace Hard, попросил меня сделать маршрут ДЖД.
Тогда я работал над рабочим Посёлком, и решил "отвязаться" от него тем что вставлю ДЖД в рабочий посёлок...
Но, потом меня немного замучила совесть. А ещё позже мой узкоколейный друг поведал мне что переделывает древнющую ДЖД от нашего любимого Е69.
Я решил что обещания надо исполнять, и некоторое время работал над старым маршрутом.
И вот что получилось!
Я вам представляю ДЖД (Я не придумал пока что название для маршрута)
Длинна : 8.7Км
Развёрнутая Длинна путей : ∽10км
Количество Станций : 4
Количество ОП : 2
Количетсво ПС : 3 Тепловоза ТУ2 (Один после КВР)
1 Тепловоз ТУА
1 Автомотрисса АМ1Д
1 Тепловоз Дрезина ТУ6Д
1 Мотовоз ЭСУ1
1 Паровоз ГР
5 Вагонов Пафаваг
10 Вагонов ПВ48Т
4 Исторических Коломенских вагонов
10 Грузовых вагонов
История ДЖД
Джд была построена в начале 70 годов, Соеденяла изначально село Заречное и станцию Пригородная, которая находилась рядом с Главным ходом большой ЖД, со временем ДЖД развивалась и удлиннялась. Конечной станцией стала Вокзальная, которая находилась рядом с Автовокзалом города. В конце 80 лет дорогу списали с баланса МПС, как неперспективную, и оставили "Умирать"
Ситуация в Районе была плохая. Рабочих мест не хватало, да и ДЖД выполняла довольно важную роль для региона. Дело в том что посёлки Заречное, и Преображенское находятся за рекой, и ближайший автомобильный мост через неё, в 40км от посёлка. Для обеспечения жителей посёлков транспортом, автобусы обходились крайне дорого. было принято решение что ДЖД не должна закрыться. Однако в середине 90, финансирование велось со сбоями. ДЖД тогда уже несколько лет не обучала кадры, и дорогу обслуживание взрослые Руководству ДЖД было необходимо самим найти дополнительное финансирование.
Выход нашёлся довольно быстро. Им оказалась мебельный комбинат, который располагался недалеко от станции Вокзальная. Лес подвозили из Зареченского и Преображенского ЛПХ. Рядом со станцией находилась база ЛПХ.
После подписание договора, на станции Вокзальная достроили несколько путей, и работники ДЖД начали водить и грузовые поезда.
В начале 200х дела на дороге постепенно улучшаются, ПС приводится в презентабельный вид, новые ученики заполнили школьные парты.
Для ДЖД страшные времена прошли.
Схема ДЖД
Станция Возкальная
Вокзальная, на заднем плане подъездные пути мебельного комбината.
Между Вокзальной и ОП Театральная
Остановочный Пункт Театральная - и вы не поверите что находится рядом...
ВНЕЗАПНО!!!
Самый большой и страшный переезд на дороге
Между переездом и центральной станцией
Детский Сад
В этом городе любят спорт
Станция Центральная
Между центральной и ОП рынок
Мост через ДЖД (Кто старожила, может разглядеть тут переезд из изначальной версии ДЖД, вот он, в этом же месте был...)
Специально для Ace Hard
ОП Рынок
Трёхпутка
Станция Пригородная
Тот самый мостик
Конечная станция...
... уже не конечная - с правой стороны, здание школы при ДЖД. Она же Администрация ДЖД
А это уже конечная - стрелка вправо - на леспромхоз
Учебный центр принадлежит к ДЖД, на дворе учебное пособие (наглядное) и Станиця Приображенское
Добавлено через 32 минуты
И да, на последок. Для любителей Рабочего посёлка - я знаю что вы давно ждёте последнего патча на маршрут. Я помню про вас. И работаю над ним. Скоро будет готов.