Изначально хотел сделать 2 рейса Лихула-Ракке и Ракке-Лихула, но т.к. задержался и пришёл на 1 час позже начала мультиплеера, решил сделать рейсы немного короче Кадрина - Ракке и Ракке - Лихула. И не зря! Посмотрел действительно весь маршрут в действии. До Ракке, стоял разве что на Хумале. А вот на обратном пути всё было по-другому. Кстати, подход Ракке вполне может вмещать дизеля и пассажирские поезда. От Ракке до Килтсов гнал 120. На Килтсах увидел впереди красный, хотя ожидал жёлтый, буквально через пару секунд он переключился на жёлтый, но пришлось сорвать экстренное, однако получилась странная ситуация, что состав остановился не до конца, т.к. я его пытался всё ж вытянуть, и походу тормоза вагонов банально не отпустило. Я не мог понять причину, так что по Килтсам тянулся минут 5 до платформы на скорости 6-7 км/ч, не понимая что вообще произошло и почему поезд не едет. Кое-как затянулся на платформу. Диспетчер сказал, что стоять буду минут 10. Однако ожидание вылилось в 40 минут, пропускал 2 пассажирских. За это время я устранил неисправность, зажал до экстренного и полностью отпустил тормоза. Все индикаторы пришли в норму, затем осмотрел весь состав, всё было в норме, до Лихулы вполне можно было ехать дальше. Наконец-то диспетчер дал зелёный, и я уже абсолютно спокойно набрал "крейсерскую" скорость и очень быстро, не теряя времени поехал в Лихулу. На многих станциях были скрещения. При подъезде к Виинахауа, решил посмотреть на монитор пути. Там почему-то выходной Виинахауа горел красный. Только я начал сбрасывать скорость, решил вызывать диспетчера спросить как там на Виинахауа, как за поворотом вдруг и входной оказался красный! Я то слышал, что перегон свободный, меня на Савинурме ждёт другой пассажирский, так что никак не ожидал никаких красных по пути. К моменту, когда я приблизился к светофору, скорость сбросилась уже до 70. Сорвал экстренное, вызвал диспетчера и он успел буквально за 3-5 метров до проезда, переключить его на зелёный. Но локомотив всё равно уже остановился. В итоге все мои старания по нагону графика пошли насмарку. Откачался, поехал дальше, потом летел, как угорелый, чтобы долго не задерживать встречного. По Савинурме опять скрещения. Очень долго затягивался грузовой, мне прям показалось, что это какой-то бесконечный состав... Я уж и подремать успел, а последний вагон всё ещё был на стрелке. Затем до Лихулы всё было нормально, а вот перед Лихулой снова сюрпрайз! Входной реально сошёл с ума, показывал одновременно 3 сигнала, жёлтый мигающий, ниже - красный, ниже - жёлтый! Сообщил диспетчеру, все в шоке. Как ни старались его переключить на нормальные показания, не получалось. Только как удалось его полностью потушить, разрешили затянутся на платформу по приказу. Как итог: от Ракке до Лихулы ехал 3 часа 30 минут. Высадив пассажиров, уже маневровым порядком, задним ходом медленно затянулся в депо, закрепил состав и сдал смену. Всё было очень здорово. Маршрут нравится. Только от Савинурме до Коонги там несоответствие таблички 100 км/ч и ограничения по монитору пути 80 км/ч. А в целом очень хороший маршрут. Всем большое спасибо!
(НЕ УМЕЮ ДЕЛАТЬ СПОЙЛЕРЫ, ПЫТАЛСЯ, НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ)
В расширенном режиме жёлтая рожица с чёрной повязкой на глазах.
02.11.2014, 15:54
Древовидный вид