Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.06.2018, 13:01   #10711
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,659
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,373 раз(а) в 924 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cap Nemo Посмотреть сообщение
Кому хочется, Вам? Мне не хочется.

Нисколько.

Шикарное утверждение. В таком случае, всё в мире условно.

Глубокая мысль. А что, зависит? И зависимость нарисуете?

На простой вопрос, чувствую, ответа не будет.
не переводимая игра слов

хочеш сказать что если у лока конструктивная 55 км\ч ( есть такие ) его повезут со скоростью 160 км\ч раз у головного 160 км\ч и вагонов ? самому то не смешно ? задам так вопрос

мдяяя
орел вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 20.06.2018, 19:35   #10712
Cap Nemo
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 870
Вы сказали Спасибо: 282
Поблагодарили 527 раз(а) в 233 сообщениях
Cap Nemo стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Раз на мой (вроде бы простой и конкретный) вопрос ответа нет, то и я погодить изволю.
Скрытый текст:
Заранее извиняюсь за внесение некоторых правок в цитируемое сообщение.

Цитата:
Сообщение от орел Посмотреть сообщение
Непереводимая игра слов...
...с использованием местных идиоматических выражений.
Цитата:
Сообщение от орел Посмотреть сообщение
Хочешь сказать, что если у лока конструктивная 55 км\ч (есть такие), его повезут со скоростью 160 км\ч, раз у головного 160 км\ч и вагонов? Самому-то не смешно? Задам так вопрос.
Пожалуйста, приведите пример локомотива с конструкционной скоростью 55 км/ч. На колею 1520, из ныне эксплуатирующихся.

Цитата:
Сообщение от орел Посмотреть сообщение
мдяяя
уж...
Cap Nemo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2018, 20:08   #10713
Colonel_Abel
Заслуженный машинист форума
 
Аватар для Colonel_Abel
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,841 раз(а) в 3,117 сообщениях
Colonel_Abel стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cap Nemo Посмотреть сообщение
Пожалуйста, приведите пример локомотива с конструкционной скоростью 55 км/ч. На колею 1520, из ныне эксплуатирующихся.
ТГМ23 всех модификаций. Конструкционная 60 км/ч, скорость пересылки 50 км/ч, если не сняты дышла. Несколько раз их возил, когда работал в грузовом движении. С Муромского завода они шли. Или Вы думаете, что тепловозы для ППЖТ и заводов на платформах возят? На дальнее расстояние, да, бывало. Но в основном в составе поезда.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
Colonel_Abel вне форума   Ответить с цитированием
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение:
Старый 20.06.2018, 20:36   #10714
Cap Nemo
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 870
Вы сказали Спасибо: 282
Поблагодарили 527 раз(а) в 233 сообщениях
Cap Nemo стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Colonel_Abel Посмотреть сообщение
ТГМ23 всех модификаций. Конструкционная 60 км/ч, скорость пересылки 50 км/ч, если не сняты дышла. Несколько раз их возил, когда работал в грузовом движении. С Муромского завода они шли.
Понятно. Возили, насколько понимаю, в составе? Если так, то с ограничением 50 км/ч, верно?
Цитата:
Сообщение от Colonel_Abel Посмотреть сообщение
Или Вы думаете, что тепловозы для ППЖТ и заводов на платформах возят? На дальнее расстояние, да, бывало. Но в основном в составе поезда.
Я как раз полагал, что на платформах локомотивы, даже маневровые, не пересылают.
Только тяговые агрегаты. Ну и узкой колеи, наверное. ДЖД и Сахалин.

Если 4ernomor видел нечто подобное ТГМ (Timas поинтересовался, но я так и не понял ответ), то по ограничению скорости вопроса нет. Вопрос - почему ограничивают транспортную по сравнению с конструкционной.

А у грузовых магистральных тепловозов в холодном состоянии есть какие-то ограничения помимо конструкционной?
Cap Nemo вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Cap Nemo за это полезное сообщение:
Старый 20.06.2018, 20:55   #10715
Colonel_Abel
Заслуженный машинист форума
 
Аватар для Colonel_Abel
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,841 раз(а) в 3,117 сообщениях
Colonel_Abel стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Да, в составе поезда, сразу за локомотивом. На поезд выдавалось предупреждение об ограничении скорости. Когда в Вековке под такой поезд загоняли, то про себя говорилось очень много "специфических железнодорожных терминов", так как из за ограничения скорости могли постоянно ставить под обгон и надолго.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

Последний раз редактировалось Colonel_Abel; 20.06.2018 в 20:57.
Colonel_Abel вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение:
Старый 21.06.2018, 09:55   #10716
Cap Nemo
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 870
Вы сказали Спасибо: 282
Поблагодарили 527 раз(а) в 233 сообщениях
Cap Nemo стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Timas Посмотреть сообщение
Тепловоз с какой передачей? А то вон МПТшки и прочие мелкие ездючины пересылают в составе поезда (Vтрансп = 80), а потом у них гидротрансформаторы на ходу вываливаются...
Попробовал по МПТ что-нибудь найти. Но толком кроме Вики ничего нет.
Вики говорит, что у МПТ4:
Скорость конструкционная на площадке в снаряженном состоянии:
режим поездной — 100 км/ч
режим маневровый — 50 км/ч.


Ограничение по скорости транспортирования, по идее, должно быть установлено в ТУ и РЭ. Или ещё где?
Cap Nemo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2018, 10:43   #10717
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,659
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,373 раз(а) в 924 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cap Nemo Посмотреть сообщение
Раз на мой (вроде бы простой и конкретный) вопрос ответа нет, то и я погодить изволю.
Скрытый текст:
Заранее извиняюсь за внесение некоторых правок в цитируемое сообщение.


...с использованием местных идиоматических выражений.

Пожалуйста, приведите пример локомотива с конструкционной скоростью 55 км/ч. На колею 1520, из ныне эксплуатирующихся.

уж...
пример ? а как же " любимая " википедия ( видать не судьба в нее зайти )

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%93%D0%9C4

и возврашаясь к началу нашей " драки " , надо было задавать конкретный вопрос по типу тепловоза тогда и не было этой драки , а как вопрос был задан такой и ответ был дан . учите мат часть .

не в обиду



Добавлено через 1 минуту
----------------

Цитата:
Сообщение от Cap Nemo Посмотреть сообщение
Попробовал по МПТ что-нибудь найти. Но толком кроме Вики ничего нет.
Вики говорит, что у МПТ4:
Скорость конструкционная на площадке в снаряженном состоянии:
режим поездной — 100 км/ч
режим маневровый — 50 км/ч.


Ограничение по скорости транспортирования, по идее, должно быть установлено в ТУ и РЭ. Или ещё где?
да
орел вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2018, 11:39   #10718
falcon
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 25.06.2007
Сообщений: 1,013
Вы сказали Спасибо: 593
Поблагодарили 945 раз(а) в 333 сообщениях
falcon стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

А у локомотивов и дрезин с гидропередачей разве привода до гидротрансформатора при транспортировке не отсоединяют, чтобы не молотило? Тогда, по идее, скорость должна ограничиваться экипажной частью.
falcon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2018, 12:07   #10719
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,659
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,373 раз(а) в 924 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от falcon Посмотреть сообщение
А у локомотивов и дрезин с гидропередачей разве привода до гидротрансформатора при транспортировке не отсоединяют, чтобы не молотило? Тогда, по идее, скорость должна ограничиваться экипажной частью.
когда как , когда отсоединяют ( снимают ) когда нет .

орел вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2018, 12:45   #10720
Cap Nemo
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 870
Вы сказали Спасибо: 282
Поблагодарили 527 раз(а) в 233 сообщениях
Cap Nemo стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от falcon Посмотреть сообщение
А у локомотивов и дрезин с гидропередачей разве привода до гидротрансформатора при транспортировке не отсоединяют, чтобы не молотило? Тогда, по идее, скорость должна ограничиваться экипажной частью.
В конструкции не копенгаген. Дышла - это и есть привода?
Цитата:
Сообщение от Colonel_Abel Посмотреть сообщение
ТГМ23 всех модификаций. Конструкционная 60 км/ч, скорость пересылки 50 км/ч, если не сняты дышла.
Cap Nemo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2018, 13:08   #10721
TRam_
Матёрый пользователь
 
Аватар для TRam_
 
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,703
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,365 раз(а) в 1,319 сообщениях
TRam_ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Дышла - это и есть привода
дышла - это тяги, которыми соединяются ведущие колёса на паровозах и некоторых тепловозах
__________________
местный зомбяк
TRam_ вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо TRam_ за это полезное сообщение:
Старый 21.06.2018, 13:56   #10722
Riddik007
Разработчик
 
Аватар для Riddik007
 
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,843
Вы сказали Спасибо: 3,571
Поблагодарили 3,180 раз(а) в 714 сообщениях
Riddik007 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Ограничение d frn на транспортирование дает депо или комиссия при нем которая отправляет локомотив, дрезину или кран...на укладчиках тож написано 80, а не все так ездят...А вот что бывает если перед отправлением локомотив недостаточно подготовили..(фото не мое, но сделано у нас)

Сход всеми кп темки и падение на бок + сход тележки вл11. Фото сделано уже после поднятия.
Riddik007 вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Riddik007 за это полезное сообщение:
Старый 21.06.2018, 15:13   #10723
Colonel_Abel
Заслуженный машинист форума
 
Аватар для Colonel_Abel
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,841 раз(а) в 3,117 сообщениях
Colonel_Abel стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cap Nemo Посмотреть сообщение
В конструкции не копенгаген. Дышла - это и есть привода?
https://yandex.ru/images/search?text...=simage&lr=213 Дышлами колеса связаны с этой фигней с противовесом, на которую и передается тяговое усилие через гидропередачу.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
Colonel_Abel вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение:
Старый 21.06.2018, 22:57   #10724
Иван Андреев
Матёрый пользователь
 
Аватар для Иван Андреев
 
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Прерия с кустиками чаппареля
Сообщений: 2,168
Вы сказали Спасибо: 684
Поблагодарили 3,153 раз(а) в 862 сообщениях
Иван Андреев нейтрален(-на)
По умолчанию

А може вот так лучше будет?
Цитата:
Сообщение от орел Посмотреть сообщение
Ппример_? Аа как же "любимая" википедия (_видать не судьба в нее зайти_).

Ии, возврашаясь к началу нашей "_драки"_, надо было задавать конкретный вопрос по типу тепловоза, тогда и не было бы этой драки, а как вопрос был задан, такой и ответ был дан_. Уучите матчасть_.

Нне в обиду.
Неверное подчеркнуто, правильное - фиолетовый цвет.
Сорри, может вы что и правильно пишите, вот только прочитать, что именно написано, совершенно невозможно. Потому как написано это, ну никак, не на русском языке!!! Воляпюк какой то, прости господи...

P.S. Мне лично читать Ваши посты намного тяжелее, что книги и статьи дореволюцонного образца.
Иван Андреев вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Иван Андреев за это полезное сообщение:
Старый 22.06.2018, 10:25   #10725
Cap Nemo
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 870
Вы сказали Спасибо: 282
Поблагодарили 527 раз(а) в 233 сообщениях
Cap Nemo стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Riddik007 Посмотреть сообщение
Ограничение d frn на транспортирование дает депо или комиссия при нем которая отправляет локомотив, дрезину или кран...
Для информации - это по каждому случаю отправки происходит?
Или есть некое общее положение (так сказать, "на все случаи жизни") по каждому типу подвижного состава?

Добавлено через 3 минуты
Извиняюсь за офф, но вспомнился дедушка Крылов.
Скрытый текст:
Цитата:
Сообщение от Иван Андреев Посмотреть сообщение
А може вот так лучше будет?


Неверное подчеркнуто, правильное - фиолетовый цвет.
Сорри, может вы что и правильно пишите, вот только прочитать, что именно написано, совершенно невозможно. Потому как написано это, ну никак, не на русском языке!!! Воляпюк какой то, прости господи...

P.S. Мне лично читать Ваши посты намного тяжелее, что книги и статьи дореволюцонного образца.
Мдяяя (с) P.S. вообще блеск.
Cap Nemo вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:59. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?