Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Разное > Гараж

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.10.2013, 00:40   #1771
parovoZZ
Матёрый пользователь
 
Аватар для parovoZZ
 
Регистрация: 25.05.2007
Адрес: Где-то рядом
Сообщений: 2,289
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 214 раз(а) в 44 сообщениях
parovoZZ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для parovoZZ с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yolkin Посмотреть сообщение
Сомневаюсь.
Есть универсальная оптика. Обозначение не помню.
__________________
битые писькели - (c)Yolkin
parovoZZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 08.11.2013, 09:49   #1772
Yolkin
Комендант-администратор
 
Аватар для Yolkin
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,513 раз(а) в 3,784 сообщениях
Yolkin скоро прославитсяYolkin скоро прославится
По умолчанию

Кино и немцы.

Вчера выпал снег, ночью подморозило, сегодня минус 15 с утра и жёсткий ветер. Прихожу в гараж и решаю залить в омыватель незамерзайку плюс долить воды - в салоне лежит бутылка "Байкальской" 1.5, я пью из неё.

Сказано - сделано. Выгоняю машину из гаража, открываю капот, (ветер, сцука, аж уши леденеют). Наливаю незамерзайку (бачок справа, машина леворулька). Потом лезу в салон, достаю бутылку 1.5, открываю, наливаю в бачок. Руки мёрзнут. Выливаю пол-бутылки, обхожу машину и через водительское окно быстро, чтобы скорее надеть перчатки, закидываю бутылку на сиденье. Она скатывается на полик и лежит там. Лезу в карман за перчатками - ой!, а что это в левой руке? - а это ПРОБКА ОТ БУТЫЛКИ!

Блин!!! Открываю дверь, ныряю в салон - пра-а-альна, бутылка почти пустая и вода вытекла на полик. Я же, когда кидал - думал, что закрыл её. Хорошо, что коврик резиновый. Приходится брать тряпку и выжимать оттуда воду на улицу. Мокрыми руками на ветру и в минус 15.

Внимательнее надо быть.

Последний раз редактировалось Yolkin; 08.11.2013 в 09:52.
Yolkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2013, 10:29   #1773
EKim
Врач-экзекутор
 
Аватар для EKim
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,799 раз(а) в 4,100 сообщениях
EKim стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Хорошо не успела замерзнуть.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin!
Иногда, шаг вперед результат пинка под зад!
https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg
EKim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2013, 12:26   #1774
Yolkin
Комендант-администратор
 
Аватар для Yolkin
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,513 раз(а) в 3,784 сообщениях
Yolkin скоро прославитсяYolkin скоро прославится
По умолчанию

Наоборот, когда замёрнет - проще, взял коврик, вынул и стряхнул лёд.
Yolkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2013, 13:26   #1775
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,774
Вы сказали Спасибо: 496
Поблагодарили 1,442 раз(а) в 857 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Резиновый коврик плох тем, что сел зимой в машину, снег на ногах растаял...и сиди в своей луже после этого а потом, когда до места доехал, трясущимися руками выковыривай его с водительской стороны из под педалей чтобы не пролить на пол который плохо сохнет под резиной.

А тряпочный коврик и ноги водой (с солью) не пачкает и сохнет от печки быстрее
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2013, 22:48   #1776
theSEWEGI
Матёрый пользователь
 
Аватар для theSEWEGI
 
Регистрация: 18.06.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 1,377
Вы сказали Спасибо: 1,235
Поблагодарили 2,559 раз(а) в 552 сообщениях
theSEWEGI стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для theSEWEGI с помощью ICQ
По умолчанию

Вычитал в инете (кстати, не на одном сайте) что при торможении двигателем электроника перекрывает подачу топлива, т.е. вообще. В отличие от торможения на нейтралке, когда расход равен расходу на холостом ходу, в данном случае расход становиться равным нулю. Объясните как такое возможно, разве двигатель не должен заглохнуть?
__________________
Если теория эволюции не верна, почему тогда Пикачу превращается в Райчу?

Последний раз редактировалось theSEWEGI; 17.12.2013 в 22:55.
theSEWEGI вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2013, 00:42   #1777
Shney
Матёрый пользователь
 
Аватар для Shney
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
Shney стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Если рассматривать механическую коробку передач, на которой собственно торможение двигателем самое эффективное, то заглохнуть то не заглохнет. Мотор же будет вращаться от колёс так скажем. Заводят же машину с толкача. Тут вопрос в другом, от куда машина узнает на нейтралке\просто выжал сцепление или на скорости. Ну хотя может какие то современные автомобили оснащены конечно датчиками, только неясно зачем. Привод сцепления либо механический либо гидравлический, так что электронике не особо видно что там в коробке происходит. Сомнительно как то, по крайней мере у меня на меганах первом и втором такого точно нет. Отпустил газ - будет лить только то что необходимо для холостого хода, независимо от того на передаче ты или нет.
Shney вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Shney за это полезное сообщение:
Старый 18.12.2013, 00:48   #1778
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,774
Вы сказали Спасибо: 496
Поблагодарили 1,442 раз(а) в 857 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shney Посмотреть сообщение
Тут вопрос в другом, от куда машина узнает на нейтралке\просто выжал сцепление или на скорости.
Всё просто,
1) обороты падают ниже нормы - включаем клапан холостого хода+льём бензин
2)тапку водила не жмёт - вырубаем подачу топлива и ждём наступления п.1 ..а т.к. едем накатом обороты могут долго не упасть

вообще везде по разному, у меня например когда с горки катишься комп показывает расход 2л/100км т.е. всётаки чтото в цилиндры он льёт

Цитата:
Объясните как такое возможно, разве двигатель не должен заглохнуть?
А что значит заглохнуть? полноценно заглохший двигатель это когда коленвал не крутится
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)

Последний раз редактировалось Garikk; 18.12.2013 в 00:52.
Garikk на форуме   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Garikk за это полезное сообщение:
Старый 18.12.2013, 00:55   #1779
Shney
Матёрый пользователь
 
Аватар для Shney
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
Shney стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

И проверяется всё это довольно легко, просто при езде накатом выключаем зажигание, тормозной эффект усилился, значит топлива в цилиндрах стало меньше, значит при включённом зажигании лилось. Опять же если не будет топлива, то на первой передаче машина встанет колом сразу как только отпустить газ.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Garikk Посмотреть сообщение
вообще везде по разному, у меня например когда с горки катишься комп показывает расход 2л/100км т.е. всётаки чтото в цилиндры он льёт
Ну у тебя как помнится американец вроде какой то здоровый, значит коробка автомат?
Shney вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2013, 00:58   #1780
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,774
Вы сказали Спасибо: 496
Поблагодарили 1,442 раз(а) в 857 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shney Посмотреть сообщение
И проверяется всё это довольно легко, просто при езде накатом выключаем зажигание, тормозной эффект усилился, значит топлива в цилиндрах стало меньше, значит при включённом зажигании лилось.
Здесь надо быть внимательным чтобы руль не заблокировался а то ща как начнут проверять

Цитата:
Опять же если не будет топлива, то на первой передаче машина встанет колом сразу как только отпустить газ.
ЭБУ следит за оборотами независимо от того жмёшь газ или нет

Это ещё легче проверить, если на карбюраторной машине ЭПХХ отключить, и будешь глохнуть на каждом светофоре.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Shney Посмотреть сообщение
Ну у тебя как помнится американец вроде какой то здоровый, значит коробка автомат?
Точняк! Я чёт совсем забыл что на автомате всё подругому )
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2013, 01:01   #1781
Shney
Матёрый пользователь
 
Аватар для Shney
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
Shney стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Garikk Посмотреть сообщение
Здесь надо быть внимательным чтобы руль не заблокировался а то ща как начнут проверять
Ну я же не сказал ключ выдернуть =)


Цитата:
Сообщение от Garikk Посмотреть сообщение
ЭБУ следит за оборотами независимо от того жмёшь газ или нет
Ну это понятно, только ты говоришь что если обороты больше ХХ то ЭБУ это видит, видит что ты газ не жмёшь и может отключать топливо. На первой передаче это будет очень весело. Торможение получится бодрым и эффективным, даже слишком. Пробовал машину потолкать стоящую на первой передаче? Там же ведущие колёса практически заблокированы, можно только покачать взад\вперёд. Зато если просто отпустить газ на первой передаче колёса не блокируются и уж совсем резко не дёргает даже если скорость мала.
Shney вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2013, 01:13   #1782
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,774
Вы сказали Спасибо: 496
Поблагодарили 1,442 раз(а) в 857 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shney Посмотреть сообщение
Ну я же не сказал ключ выдернуть =)
Достаточно его до конца повернуть

Цитата:
Торможение получится бодрым и эффективным, даже слишком.
Толкать одно, а катится накатом другое, попробуйте заглушить на ходу и остановится. Выйдет довольно плавно. ЭБУ поймает этот момент раньше чем начнётся дёргание. если только не в горку и не по песку ехать конечно.

Цитата:
Зато если просто отпустить газ на первой передаче колёса не блокируются и уж совсем резко не дёргает даже если скорость мала.
потому что обороты уже почти = ХХ, их уже ЭБУ поддерживает
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2013, 01:35   #1783
Shney
Матёрый пользователь
 
Аватар для Shney
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
Shney стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Garikk Посмотреть сообщение
Достаточно его до конца повернуть
Недостаточно. Нужно ключ именно вынуть, тогда замок на руле защёлкнется.

К примеру на жигулях.
Положение ключа.

Цитата:
III — «Стоянка» — зажигание выключено, при вынутом ключе включено противоугонное устройство, блокирующее вал рулевого управления.
Ну или фф2
http://wiki.zr.ru/17-2_%D0%A0%D0%B5%..._Ford_Focus_II
Так же у меня и на рено, пока ключ в замке руль не заблокируется. Собственно в автосервисах всегда говорят ключ повернуть до упора но не вынимать.
Цитата:
Сообщение от Garikk Посмотреть сообщение
Толкать одно, а катится накатом другое, попробуйте заглушить на ходу и остановится. Выйдет довольно плавно. ЭБУ поймает этот момент раньше чем начнётся дёргание. если только не в горку и не по песку ехать конечно.
В том то и дело что пробовал =)

Последний раз редактировалось Shney; 18.12.2013 в 01:39.
Shney вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2013, 12:25   #1784
specialist
Модератор
 
Аватар для specialist
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
specialist стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shney Посмотреть сообщение
И проверяется всё это довольно легко, просто при езде накатом выключаем зажигание
И тут же отключается усилитель руля и тормозов!

Не знаю у кого как, а уменя если я еду накатом при включенной передачи, расход топлива 0, если накатом с выключенной передачей в районе 2-3 литров.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))
specialist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2013, 15:32   #1785
theSEWEGI
Матёрый пользователь
 
Аватар для theSEWEGI
 
Регистрация: 18.06.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 1,377
Вы сказали Спасибо: 1,235
Поблагодарили 2,559 раз(а) в 552 сообщениях
theSEWEGI стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для theSEWEGI с помощью ICQ
По умолчанию

Я вот сегодня решил посмотреть по БК, и действиельно, если качусь накатом с включенной передачей - 0.0 показывает, если выжимаю сцепление (либо качусь н нейтралке) расход 0.7-0.9

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Shney Посмотреть сообщение
Заводят же машину с толкача.
А для инжектора не чревато?
Цитата:
Сообщение от Garikk Посмотреть сообщение
А что значит заглохнуть?
Не, ну если топлива вообще не поступает, за счет чего движок работает?
__________________
Если теория эволюции не верна, почему тогда Пикачу превращается в Райчу?
theSEWEGI вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:24. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?