Выложен новый ЧС6

[Zabor]

p.s. На zdsim.comе какие то непонятные претензии кидают на счет тяжести, на railroade тоже не понятно, что хотят. А ведь кроме тябя, Killer, никто даже спасибо не сказал. Если не нравится локомотив (бывает же такое для всех мил не будешь), давайте закроем тему и я удалю все ссылки.

Сначала спасибо!

Теперь про критику, дело тут не слабых или навороченных машинах, а в том, что старичок не может взять ресурсов столько, сколько захочет, видяха, ОЗУ в 16 ГБ и шесть ядер в процессоре ему не помогут ничем, это значит, что в сценарии, когда кроме этого локомотива вокруг будет еще 10 составов и маршрутное окружение, может запросто наступить слайд-шоу или вылет.

Посмотри непредвзято на ЛОДы, дистанцию первого, ведь с такого расстояния различить мелочи невозможно физически, а они есть.

Я не говорю, что нужно всё подряд оптимизировать и сделать из него мыльницу, но первую дистанцию ЛОД-а точно можно сделать 50 метров и убрать всё, что уже невидно, то же машинное уже не разглядишь в подробностях через окно с 50 метров, крышевое в мелочах как можно рассмотреть с высоты 50 метров при нормальной поездке (не по виду [2][3])? Хотя и там это уже очень далеко для мелких полигонов.

У локомотива должно быть будущее, он должен участвовать в сценариях, иначе для чего его делать, чтобы в депо стоял... при таком "весе" не во всякий сценарий его поставишь, а тут еще и две секции, получится где один смог пройти - другой вылетел, потом выяснится почему и сценаристы начнут "шарахаться" локомотива.

Потому и критикуем, что хотим видеть его в сценариях, на просторах МСТС, а не как экспонат в депо, к которому на 350 метров лучше не походить в сценарии под страхом вылета.

[сандро]

Дело в ночном свете и фокусе камеры. Чтобы локомотив в игре выглядел "большим" надо поменять фокусное расстояние с 50 на 30 мм и таким образом 50м превращается в 20. Я много экспериментировал и на 200 метрах видно существование кабины и машинного, особенно если сделан светящийся материал, а на втором ЛОДе не может существовать материал AlpNorm, только Trans. Можно конечно удалить и то и другое. Вообще для МСТС качественный детализированный локомотив не реально сделать. А другие симы мой полумертвый комп не тянет. Тратить деньги на комп, ради того чтобы делать дополнения для RW, TRS, OR, RSIM не целесообразно.

[specialist]

Сообщение от сандро

1. Спасибо сейчас не в тренде говорить что ли?

Сандро, сделал доброе дело не требуй спасибо. Кто скажет, тот и скажет. Не прими за критику, но создаётся впечатление, что тебя больше интересует, что тебе спасибо не сказали, а не вопросы пользователей. Извини, но ты единственный такой разработчик, остальные скромнее.

[сандро]

1. Остальным говорят спасибо.
2. Я все понял и я больше не разработчик - достаточно. Мир поменялся, я не смог вместе с ним, я просто войду в историю.
3. По идеи вопросы вообще не должны интересовать. Выложено, выложено, качайте.
4. Пока много разговоров и все впустую (ну вот Zabor высказался по существу вещей).

[Zabor]

Да ладно, подумаешь не рассчитал ресурсы, еще точнее МСТС их не может столько дать, это всё поправимо.

У тебя чуть что сразу удалить, в МСТС действительно так не прокатит, он "отбирает к себе" стойких к глюкам и упертых, только после этого начинает раскрывать свои тайны и соглашается "дружить".

Сделать такую модель терпения хватило, а на "облегченку" из неё не хватит? Их же может быть две, одна детализированная для малонасыщенных сценариев МСТС и RW, OR, вторая просто легче, "рабочая лошадь", тоже качественная, но без "фишек", а какая приживется и будет востребована - жизнь покажет.

[NMSK]

Сандро спасибо за проделанную работу тебе. Модель вышла хорошей по качеству и детализации. А теперь ближе к модели по пунктам.
1. Салон кабины детализированный не нужно, если модель делалась под МСТС.
2. Что выше написали по поводу скрытого оборудования. Оно то же не нужно. Зачем оно надо если его не смотрят.
3. Сделай облегченную модель под МСТС, а детализированную под РТС и дай людам кто делает мульты по РТС. Может быть они ее добьют под ртс на мульты ( просто жалко терять такую модель если ее не пустить в РТС) Тут идет сразу модель с кабиной.
4. Молодец.что сделал данную модель и не бросай ее и когда ждать ЧС200 или еще какую модель?

[Zabor]

ЭР200 жду , тоже наверняка тяжелая модель, но это вещь штучная и уникальная, ей допустимо и FPS положить, проедет - поднимется, их не накрасят и не запустят в сценарии 10 штук сразу, в отличии от чехов.

[сандро]

Сообщение от Zabor

ЭР200 жду , тоже наверняка тяжелая модель, но это вещь штучная и уникальная, ей допустимо и FPS положить, проедет - поднимется, их не накрасят и не запустят в сценарии 10 штук сразу, в отличии от чехов.

У ЭР200 тяжелый МТ-вагон, за счет резисторов. Я там изгалялся как мог, сделал 6 цилиндров с альфой, но поперечные изоляторы никто не отменял. Несмотря на то, что все цилиндры (кроме шунта) по 6 сторон МТ вагон на 40 000 тянет. А Г и М-вагоны легковесные получилсь.

1. Салон кабины детализированный не нужно, если модель делалась под МСТС.

Салон кабины, это выражение надо записать))))))))))))))))))))))) Я могу снять 8400 + 7000 (2 х машинное отделение) и 2 х 1000 внутренние кабины. И того не более 10 000 с секции. С крыши снимать нечего, с телег тоже. Кабели и рукава между секций с тамбурами вместе дай бог 2 х 1000 потянут.

[NMSK]

Да.. Кстати. По поводу пантографов что-то все промолчали. Сделай пантографы так, что бы они поднимались как надо. Т.е. не 3х1 а 2х2 Т.е. На первой секции "А" задний(передний опущенный) "Б" (так же), а при наэатии Shift+p дополнительно 2 пантографа. А то как-то на 3х ехать не есть хорошо

Добавлено через 36 минут
Записал видео с ЧС6-019

[RailMax]

Сандро, красивая машина вышла. И спасибо)) Но тоже просьба: на хрен все эти "тренды" и прочие словечки! Пусть они там сами у себя так выражаются, вся эта иностранщина - а у нас наш форум, наш язык, ну уже задолбали этим дурацким жаргоном, и пресса, и ТВ, и прочие. Давайте чисто по-нашему болтать, блин!)

Саш, поддерживаю твоё предложение облегчить внутренности. И ещё предлагаю уменьшить текстуры. Зачем такие большие? Оставить кузов - то что снаружи, остальное до 1024 вполне нормально будет, имхо. А то, папка с локом вон сколько весит!... Игорь правильно сказал - в сценариях вылеты будут. Ну а кто её будет изнутри разглядывать?

P.S.
Да, красно-жёлтый нужен обязательно. Думаю, все старожилы форума, будут рады увидеть именно его - то, что застали ещё при СССР и после него. Кстати, именно с этой позиции, странно, что ты сделал уже современный, синий...)

[сандро]

Сообщение от NMSK

Добавлено через 36 минут
Записал видео с ЧС6-019

Кабина не родная, низачот)))))))))))))

Сообщение от RailMax

Но тоже просьба: на хрен все эти "тренды" и прочие словечки! Пусть они там сами у себя так выражаются, вся эта иностранщина - а у нас наш форум, наш язык, ну уже задолбали этим дурацким жаргоном, и пресса, и ТВ, и прочие. Давайте чисто по-нашему болтать, блин!)

Я согласен!

[gunseller]

Сандро огромное спасибо за работу! Шикарный аппарат! Присоединяюсь к предыдущей просьбе о панторафах.
PS: шейпы можно сжать для экономии.

[Killer]

Сообщение от RailMax

И ещё предлагаю уменьшить текстуры. Оставить кузов - то что снаружи, остальное до 1024 вполне нормально будет, имхо. А то, папка с локом вон сколько весит!

Полностью поддерживаю, и дело не только в весе папки, но и в том, что МСТСу проще будет.

Сообщение от RailMax

Да, красно-жёлтый нужен обязательно. ..... странно, что ты сделал уже современный, синий...)

Дык и прошлая модель так же была, сперва Сандровский синий, а потом уж мой красно-желтый.
Будет и на этой со временем, особенно, если ЧС200 появится таки.

[сандро]

Прошлый был необоснованно перенасыщен треугольниками. Ну а этот, разве что машинное тяжеловато. Но с каждой секции больше 9000 полигонов (это если еще внутреннюю кабину подрезать) не снять.

ЧС200 надо красить в родные цвета.

[Zabor]

Сообщение от NMSK

...
Записал видео с ЧС6-019

ШЮтник блин, я так увлеченно смотрел, что на этом месте тупо вскочил и хотел бежать.