Смена №234. 02.09.2017. Степанки v3.31

[Вячеслав ТЧ-3]

ТЧМП: Вячеслав ТЧ-3
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ Дмитрий ТЧ-4

[k0LEGa]

Время начала смены: 14:00
Окончание смены: 23:30
Номер поезда: 0008, 0042, 8968
Приказы: №1407 Поезду №0008 принять все меры к нагону графика и сократить стоянки до 1 минуты. Выдал ДНЦ Kolea в 15.36
Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП: нет

Стрим

Интересная получилась смена, сразу со старта отправился с опозданием из-за проблем у 440-го поезда и дальше опоздание только увеличивалось. На Калитню заехал с плюсом 29 минут. Пришлось лететь на пределе, хорошо что можно было 140 км/ч ехать, что в итоге помогло прибыть на Треньков с плюсом всего 4 минуты. Обернулся под другой состав и до Энергограда добрался почти без приключений. Наряд закончился, но ДСП Энергограда попросил перегнать пассажирский состав. Снова оборот и поехали на Треньков снова, дорога уже стала не такой загруженной, но попадал все равно по удалению за кем-то. Самая изюминка случилось на входном Тренькова На станцию затягивалась электричка по-моему и мне пришлось на красный остановиться на входном сигнале, а тут тебе подъем. В итоге мой ЧС2 не смог тронуться с 15 вагонами, пришлось осаживаться на 1 км и далее благополучно заполз на станцию где и сдал смену под составом. Спасибо всем участникам и организатору мультиплеера! До встречи"

[EceHuH]

Время начала смены: 14:08
Окончание смены: 21:10
Номер поезда: 6211/6212, 6208/6207
Приказы: Приказ №502 поезду №6211 принять меры для нагона графика с сокращением стоянок до 30 секунд. Выдал vladislav0397, время 16:12
Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП нет.

Скриншоты

Скрытый текст:

Ленты

[Mikhail-104]

Отчет ТЧМ:Mikhail-104
Время начала смены: 15:02
Окончание смены: 22:17
Номер поезда:6105/6010/6009/2004
Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП: нет .Приказы № 1406 поезду №6105 разрешается принять меры к нагону поезда в график. ДНЦ Kolea/время 15:05. Приказ №504 поезду №6010 сократить время стоянки до 30 секунд ДСП vladislav0397/время 16:46 . По техническим причинам отправился со станции Чертихино +46 минут . Прибыл на станцию Треньков +24 минуты. Со станции Треньков электропоездом 6010 отправился +20минут,по площадки Пархимцево вошёл в график .Далее следовал согласно расписанию.

[Alex.Nate]

Отчёт ТЧМ: Александр
Локомотив: ЧС2-699
Номер поеза: 8956/8955; 8962/8961
Начало смены: 14:10
Окончание смены: 22:15
Замечания к: ТЧД, ДНЦ, ДСП, ТЧМ: нету

Скриншоты

По наряду необходимо было обкатать пассажирские вагоны со ст. Юбилейная до ст. Треньков. Но ремонтники в депо видать много приняли на грудь, когда выписывали разрешающие документы, потому что после отправления со ст. Юбилейная вагоны стали трещать по швам и норовили сойти с рельс. В связи с этим пришлось дважды останавливаться на перегоне перед Калитней - при ускорении какие то из вагонов то ли начинали самопроизвольно тормозить, то ли сходить с рельс - визуально схода не было, как и превышений))) В общем, по-тихоньку по-маленьку дополз до станции Калитня, где отцепил злосчастный состав - пусть ремонтники дальше сами разбираются - вагоны обкатку не прошли!

К счастью, на ст. Калитня тоже был состав на обкатку, который нам и поручили. Сманеврировали под него и полетели (с периодическими остановками под обгон) до самого Тренькова. В Тренькове взял оборот под свои же вагоны до Калитней, где и сдал смену в депо. Очень интересная и насыщенная смена получилась. Правда, подтормаживания и вылеты присутствовали

Ограничение скорости в 100 км\ч для обкаток оч понравилось. И ехать не напряжно (для новичка)), и под обгоны ставят - так интереснее.

Столкнулся с проблемой рассинхрона - машинист мимопроходящей электрички вызвал по рации с замечанием: еду с передним пантографом В ЧС2 особо никак не проконтролируешь (в окошко плохо видно, если "глаз не набил"), на 100% уверен не был, т.к. опускал пантограф на автомате - в голове не всегда откладывается, да и отправление было по удалению, снижал скорость перед красным и кратковременно поднимал токоприемник. В общем, пантограф опустил, а когда приехал в Чертихино на техстоянку, оказалось, что наоборот поднял, и ехал 20 км с поднятым передним...

[UnIoN]

Время начала смены: 16:40
Окончание смены: 22:00
Номер поезда: 8957, 8964/8963
Приказы: -
Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП: -

По своей халатности поехал со скоростью 100-105 км/ч (иногда было за 110). Причина этому одна - забыл ознакомиться с ограничениями, которые были введены 14.07.2017 . Ленты и отчёт я сдам и попрошу при расшифровке данных ГИД и лент учесть всё и соответственно выдать штрафы. А так смена прошла спокойно и без вылетов. Правда на Тренькове немного постоял перед предвходным из-за вылетов других ТЧМ, а в остальном всё хорошо.

Замечания для расшифровщиков лент

Скрытый текст:

При отправлении с Энергограда была сделана проба ПТ перед станцией Энергоград-Товарный (примерно 19:00 по РТС) после вытормаживания проба ЭПТ была сделана в районе платформы Высокая (19:06 по РТС)

Смена нумераици по Чертихино в 20:06 по РТС проба тормозов не делалас (стоянка меньше 30 минут)

Остановка на предвходнои станции Треньков-пассажирский (неприём, 21:06 по РТС)

Про превышение скорости описал выше

СКРИНШОТЫ

ЛЕНТЫ

[vladislav0397]

ОТЧЕТ ДСП ТРЕНЬКОВ:

Время работы: 14-00 - 22-10 МСК.
Проведено 28 поездов: 8954, 12, 722, 704, 126, 6211, 6105, 8924, 7, 709, 731, 6010, 35, 8905, 8955, 42, 6108, 712, 724, 20, 8162, 713, 8908, 6003, 83, 8965, 8963, 8921.

Произведено 18 маневров по обороту составов, заезду в депо.

На станции работал 1 маневровый локомотив:
ТЧМ Ivan-scb станция Треньков-пасс.
Время работы: ~16-00 - 22-00 МСК
Отработал 6 ч.

Замечаний нет.

[Zheleznyj]

ТЧМ: Владимир
Время начала смены: 14:08
Окончание смены: 22:00
Номера поездов: 35/36,20/19
Приказы: нет
Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП: Не своевременное открытие входного сигнала на станцию Конопляновка поезду №19

№35 ...... Приб. Факт. Отпр. Факт.
Энергоград ----- | -----|15:34|15:34
Калитня - 16:08|16:08|16:14|16:14
№36
Чертихино-16:59|16:49|17:02|17:02
Треньков -17:47|17:42|-----|-----
――――――――――――――――――――――――――――――――――――
№20 ...... Приб. Факт. Отпр. Факт.
Треньков ----- |----- |19:19|19:19
Чертихино -20:10|20:06|20:12|20:12
№19
Калитня -20:58|20:54|21:00|21:00
Энергоград-21:26|21:35|

Наконец то после долгого отпуска получилось поработать в свое удовольствие. Смена выдалась спокойной и интересной. провел скорый от Энергограда до Тренькова и обратно практически без проишествий. График был спокойный. Даже прибывал раньше времени, за что в реальности точно бы премии лишили за несоблюдение перегонного времени хода. За смену был один вылет из игры с критической ошибкой перед входным Радовино который почему то горел двумя желтыми с одной зеленой полосой. Перезашел уже на боковом пути станции благо машина в этот момент находилась в режиме торможения да и эпк сработал пока перезаходил. Поэтому без сходов и проездов. Откачался доложился открыли разрешающий на выход и отправились. Второй момент это открытие входного на Конопляновку после доклада о следовании на красный. Хотя моя вина тоже есть не туда посмотрел в расписание и вмест Конопляновка сказал Калитня. Спасибо диспетчеру поправил меня. Но все же скорость уже была потеряна и в результате прибытие на конечную станцию с опозданием. К своим нарушениям полностью отношу превышение допустимой скорости без сработки эпк при следовании 35-м поездом. В момент передачи дежурства диспетчеров отвлекся от управления локомотивом для записи приказа о сдаче приеме смены не переведя рукоятку контроллера из ходового в нулевое положение. Вследствие этого превшение составило 10км/ч. Прошу ревизоров учесть данное нарушение при подведении итогов смены.
Всем огромное спасибо за мультиплеер. Всех был рад видеть и слышать и до новых встреч на просторах железных дорог.

Стрим

Скриншоты

[Дмитрий ТЧ-4]

Отчёт ТЧМ: Дмитрий
Локомотив: ВЛ10к-908
Номер поеза: 3446/3445 3126/3125
Начало смены: 20:25
Окончание смены: 00:20
Замечания к: ТЧД, ДНЦ, ДСП, ТЧМ: нету
Скриншоты

Скрытый текст:

[SkrilSerg]

Участок работы: Энергоград, Энергоград тов., Вольне

Начало смены: 14:00
Окончание смены: 00:20

За смену отправлено и принято 28 поездов.

8, 11, 19, 36, 41, 84, 440, 703, 710, 711, 714, 721, 723, 732, 2004, 3446, 6004, 6009, 6101, 8906, 8907, 8922, 8923, 8952, 8957, 8964, 8966, 8968,

На участке работало 17 машинистов, список ТЧМ:

Скрытый текст:

Semy – 440
k0LEGa – 8, 41, 8968
Valik255 – 710, 723
Руслан78 – 732, 711
Zheleznyj – 36, 19
Angel of Verden – 8906
sano123098 – 8922
Сергей зуев – 8952
Stalkerios – 703
Павел Романов – 6101, 6004
Dr.Train – 721, 714
Артём Владыкин – 11, 84
Alexshegera – 8923, /8966
UnIoN – 8957, 8964
Mikhail-104 – 6009, 2004
Дмитрий ТЧ-4 – 3446
Николай Падеров – 8907

Произведено 14 маневров по обороту, заезду/выезду в депо с поездными локомотивами.

На участке работал 1 маневровый локомотив:
1. ТЧМ Павел_Романов, станция: Энергоград
Начало смены: 23:10
Окончание смены: 00:20
Отработано 1 час 10 мин

Замечания к ТЧД: нет
Замечания к ДНЦ: нет
Замечания к ТЧМ: нет

ФОТООТЧЁТ

Всем спасибо за организацию, проведение и участие в мультиплеере. До новых встреч.

[Павел Романов]

Отчёт ТЧМ: Павел
Локомотив: ЭР2Т-7178, ЧМЭ3-4544
Номер поеза: 6101,6004,
Начало смены: 14:20 (точно не помню)
Окончание смены: 00:20
Замечания к: ТЧД, ДНЦ, ДСП, ТЧМ: нету
http://imgur.com/a/zsFa1
Сначала принял электропоезд ЭР2Т - 7178 на станции Чертихино,и следовал с ним до станции Энергоград,оттуда же поехал на Треньков,правда при приёме на треньков,Сильно игра зависла,что пришлось перезагружать компьютер,из за данной неисправности выбился из графика, Затем после сдачи Электропоезда,принял тепловоз ЧМЭ3-4544 На Энергограде,и производил манёвры.

[Николай Падеров]

Отчет ТЧМ Николай Падеров
Номер поезда 8908/8907
Локомотив ТЭП70-516
Начало смены 19.10
Сдача смены 23.30
Скриншотики--- ТЫКТЫКТЫК
Дополнительно
Проехался хорошо, просто отлично!!!))) В начале было хорошо, принял свой <Тапочек> по Тренькому под составом, опробовал тормоза, осмотрел поезд, потом доложился что готов к работе дежурному, после стал ждать отправления. Но тут свела меня нелегкая, а именно мой долбанутый комп. После перезахода я снова опробовал тормоза, вдруг что может случится, лучше перестраховаться, чем отъездить на хозяйственном поезде) Потом я отправился со спокойной душой, и доехал до своего пункта назначения, и сдал локомотив в тупике.
СПАСИБО ВСЕМ ЗА МУЛЬТИПЛЕЕР!!!СПАСИБО ТЧД, ДНЦ, ДСП! ДО НОВЫХ ВСТРЕЧ НА СТАЛЬНЫХ МАГИСТРАЛЯХ!!!

[Dr.Train]

Локомотив: ЧС2Т-1022
Номера поездов: 722/721, 714/713
Начало смены: 15:00
Окончание смены: 20:25
Приказы: №503, поезду №721 разрешается высадка/посадка пассажиров на путь без платформы с правой стороны по ходу движения, время 16:15, выдал ДНЦ bober-rzd
Замечания: нет

Традиционно хорошо полетали на скоростных. В начале были проблемы со входом в ТС, но за несколько минут до отправления удалось зайти - спасибо Жене. Неплохо так взбодрились перед отправлением, думая, что будет опоздание. Но ничего, успели сделать пробу тормозов и погнали минусовать график, по Калитне ДНЦ даже не успел сделать маршрут набок, поэтому пассажиры высаживались на главном ходу.
Еще раз взбодрились, когда летели обратным 714-м. График очень крутой, порадовал. Уже наученный, ехал сначала не очень быстро - 130-140 км/ч, начал плюсовать, втопил 159-160 - быстро нагнал, привезя в Треньков -3 минуты.
Отцепились, погнали в депо, где было ужасное слайд-шоу, даже электровоз до конца не заглушил...

Скриншоты

Стрим

Ленты

Всем спасибо за участие!

[bober-rzd]

Участок работы: ДНЦ Треньков - Энергоград

Начало смены: 16:00

Окончание смены: 00:10

За смену проведено 33 поезда:
(Список поездов)

Произведено 4 маневра по обороту, заезду/выезду в депо с поездными локомотивами.


За смену выдано 6 приказов:

Приказ № 501 - 15:57 - Принял смену на участке Треньков - Энергоград
Приказ № 502 - 16:12 - Поезду 6211 на нагон с сокращением стоянок до 30 секунд. Передан через ДСП vladislav0397
Приказ № 503 - 16:15 - поезду 721 разрешается посадка-высадка по станции Калитня на пути, не оборудованном платформой, на правую сторону.
Приказ № 504 - 16:46 - Поезду 6010 на нагон с сокращением стоянок до 30 секунд. Передан через ДСП vladislav0397
Приказ № 505 - 20:23 - Поезду 83 разрешается посадка-высадка по станции Звенихин на пути, не оборудованном платформой, на правую сторону. Передан через ДСП vladislav0397
Приказ № 506 - 23:59 - Сдал смену на участке Треньков - Энергоград

Замечания к ТЧД: нет
Замечания к ДСП: нет
Замечания к ТЧМ: нет

Общее впечатление о смене:
Спокойная смена, которая увы не обошлась без пары моих косяков. Порадовало, что взяли много графиковых нарядов. Не порадовало то, что грузовых взяли всего два, и то под конец смены. Вот и вопрос - зачем столько разнообразных грузовых вагонов, если 90% неграфиковых - пересылки/обкатки?

Отдельное спасибо Арсению (Арсений К) за то, что практически всю смену сидел вместе со мной за пультом, а иногда даже рулил участком.

Тенденция небольшой явки продолжается. Может оно и к лучшему. Однако, много ТЧМ ездят с помощниками.
К ним отдельное обращение. Ребят, ну вы хоть инструкцию к локомотиву читайте. Спрашивать в общем канале, что делать, если выбило БВ - это перебор. Ну и если машинист вылетел, докладывайте сразу же.

Всем спасибо за работу. До новых встреч.

[MJack]

Отчет ТЧД:

К серверу подключено 22 машиниста и 9 ТЧМП:

· Valik255	15:00 - 21:00
· Руслан78	14:12 - 21:10
· Dr.Train	15:00 - 20:25
· Stalkerios	14:11 - 17:06
· k0LEGa	14:00 - 23:30
· Zheleznyj	14:08 - 22:00
· Артём В.	14:00 - 21:36
· Stasik-2015	14:30 - 17:00
· Semy		14:05 - 15:40
· EceHuH	14:08 - 21:10
· Mikhail-104	15:01 - 22:17
· Павел Романов	14:10 - 00:20
· Сергей зуев	20:40 - 22:55
· TAJIbKOB	14:03 - 16:33
· AngelofVerden	14:14 - 18:34
· Николай П.	19:10 - 23:30
· Alex.Nate	14:10 - 22:15
· UnIoN		16:40 - 22:00
· sano123098	18:20 - 22:15
· alexshegera	16:00 - 21:50
· Дмитрий ТЧ-4	20:25 - 00:10
· Ivan-scb	16:00 - 21:50

· ТЧМП  Nortrom
· ТЧМП  Andrey034
· ТЧМП  Андрей2504
· ТЧМП  Dimonzid
· ТЧМП  RFRZD
· ТЧМП  Andrii
· ТЧМП  sven02
· ТЧМП  Вячеслав ТЧ-3
· ТЧМП  Дикобраз

Замечания к машинистам:
ТЧМ гольф - неявка на графиковый наряд

Время работы ДНЦ/ДСП:

ДНЦ (Треньков - Энергоград): Kolea 14:00 - 16:00, bober_rzd 16:00 - 00:10
ДСП (ст. Треньков, Треньков-Тов., Звенихин): vladislav0397 14:00 - 22:10
ДСП (ст. Энергоград, Энергоград-Тов.): SkrilSerg 14:00 - 00:20

Всем ТЧМ, ТЧМП, ДНЦ, ДСП, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч!
Отдельное спасибо участникам, которые делали стримы, написали подробные отчеты и выложили скриншоты.