SimStRa (ex-TrainMania)

[Timas]

SimStRa (ex-TrainMania). Реинкарнация 4.

Когда выйдет? Не скоро.

Где скачать? Новейшая сборка 0458 и 0465 или выше лежит тут. Последняя сборка под Win добывается в канале в Discord.

Развивающийся проект симулятора технологии работы железнодорожной станции. Действие от лица дежурного по станции, в некоторых случаях до написания соответствующих ИИ — поездного диспетчера. На сегодняшний день больше чем наполовину готова модель СЦБ. Оставшиеся её части прикручиваются в процессе. Глюки ловятся, устраняются и плодятся новые. На то они и глюки.

Что сделано, указано в истории сборок. Перед прочтением проснуться. Чего там нет — скорее всего, его и в самой программе нет. В т.ч. и движения поездов пока нет. Только-только манёвры начали ездить.

Документация будет готовиться параллельно с написанием кода. Каждая из запланированных вводных будет снабжена полным комплектом технической документации (ТРА, техпроцесс, приложения к ТРА, схемплан). Однако, работа с программой требует наличия начальных профессиональных знаний в области организации движения поездов, управления эксплуатационной работой, навыков работы на устройствах СЦБ. Автор не собирается разъяснять конечному пользователю основы технологии перевозочного процесса и управления им.

В минуты душевного порыва автор пытался сжалиться над пользователями и написать Wiki по проекту (и немного про ж.д. вообще). Ссылка в программе. Wiki будет прикрыта и заменена встроенной системой помощи.

Что планируется получить через НЕСКОЛЬКО лет:

■ Модель устройств СЦБ (ЧКАБ, РПБ ГТСС, ЭЖС, МРЦ-13, ТР-26) с последующим возможным расширением (активно дописывается);
■ Путевая модель (готова, кроме расстановки путевых и сигнальных знаков);
■ Пешеходная модель (готова, нет перехода бригады при смене кабины многосекционной ездючины);
■ Модель физики поведения подвижного состава на основе ПТР (в процессе, есть тяга, нет тормозов);
■ Модель связи со смежными работниками (в процессе);
■ Поездная и вагонная модель участков (в процессе);
■ Грузовая модель станции и участка (не начато);
■ Локомотивная и бригадная модель участков (не начато);
■ График движения поездов и его исполнение (начата, удалена и снова начата);
■ Динамический план формирования грузовых поездов и схемы составов пассажирских поездов (не начато);
■ Модель погоды (не начато);
■ Опасные отказы (задел под работу СЦБ в режимах защитного отказа);
■ Ошибки персонала (не начато);
■ Пасхальные яйца.

Чего НЕ будет точно:
■ Сортировочных станций и горок (как правило, не управляются в одно лицо);
■ Грузовых и портовых станций;
■ Сетевой версии;
■ Вводных на заказ;
■ Реальных станций и участков;
■ Экшена НЕ БУДЕТ (в т.ч. налётов 17-й межгалактической флотилии, терактов, вражеских шпионов, врагов народа, саботажа и японских забастовок).

Примечания.

0. Проект переехал на GNU/Linux и будет распространяться с открытым исходным кодом по GPL-лицензии.

1. Скорость развития проекта напрямую зависит от состояния здоровья автора. Помимо программирования, у автора есть иногда и другие интересы и потребности, хотя многие из них в настоящий момент отброшены. Кроме того, программирование не занимает бОльшую часть времени работы над проектом. Гораздо больше времени тратится на поиск и компиляцию информации из разных доступных источников.

2. Все вводные, расписания, графики движения, системы сигнализации, алгоритмы и зависимости в устройствах СЦБ, схемы и другая документация, имена персонала, регламент переговоров, серии и характеристики подвижного состава, погодные условия, законы физики и механики являются вымышленными. Все совпадения случайны или являются плодом воспалённого воображения конечного пользователя.

3. Исходный код не распространяется, на вопросы по программированию автор проекта отвечает при наличии интереса и времени. Код пишется на Delphi7, но периодически всплывает вопрос о переходе на более современную версию. К отсутствию перехода на новую версию имеется несколько причин.

4. В процессе работы над проектов у автора пропало желание описывать текущую ситуацию и анонсировать новые возможности. Кому интересно — или следите сами, или вообще сами рассказывайте обо всём этом бардаке в этих ваших интернетах!

5. Выход отдельных сборок анонсироваться не будет. Если долго нет обновлений, значит, визуально поменялось мало, либо автор приостановил разработку. Поскольку в процессе написания кода очень часто возможны тупиковые ситуации, когда часть действий или алгоритмов уже написана, а выхода из создаваемой ситуации ещё нет, то выходят только тестовые сборки. Как показывает практика, перерыв между выходом публичных сборок может достигать года и более.

6. Конкретные пожелания проекту принимаются и обсуждаются в личной переписке с автором проекта. При наличии пожеланий по закрытию проекта вся информация о нём, размещённая непосредственно автором, будет удалена. За информацию, размещённую другими лицами, автор ответственности не несёт.

7. Связаться с автором можно традиционно по электронной почте. Также у проекта есть канал в Discord, там публикуются скриншоты и интересные мысли. За подробностями — как всегда, по электронной почте или здесь в ЛС. Автор даёт ссылку, действующую только сутки. Чтобы не заспамить канал, бессрочных ссылок автор не даёт.

[decone]

Timas, у меня такой вопрос: будет ли это игрой или это спец. программа для ограниченного числа пользователей? Как я понял по сложности, это будет даже круче чем ZDSimulator.

[Yolkin]

Первый пост закреплён.

[Timas]

Сообщение от decone

...будет ли это игрой или это спец. программа для ограниченного числа пользователей?

И то, и то утверждение верно.

1. Это игровой симулятор. В нём НЕ БУДЕТ ограничений, накладываемых тренажёрными задачами. Не будет режима обучения, не будет режима аттестации.

2. Имеется неявное ограничение по кругу лиц, связанное с возможным отсутствием у конечного пользователя знаний в указанной области.

[Gregory_777]

Жесть. Оставил без сна .
Это совершенно невероятная штука.
А самому станции можно создавать?

[Timas]

Сообщение от Gregory_777

...Оставил без сна...

Бывает...

Сообщение от Gregory_777

...А самому станции можно создавать?

Нет. В дальнейшем будут другие станции с разным уровнем сложности. Но сейчас делается одна из наиболее сложных, чтобы сразу предусмотреть больше ньюансов и поймать больше глюков на этапе программирования.

Маршруты, потерянные в сборке 0117, будут восстановлены в сборке 0118.

[Yolkin]

Тимас, ты можешь сам в первый пост вносить правки, чтобы было видно сразу, какая версия актуальная, какие изменения и ты ды.

[Женя]

Первый поезд когда ждать и откуда?

[Timas]

Сообщение от Женя

Первый поезд когда ждать...

Не скоро. Как только всё будет готово, так сразу и приедет.

Сообщение от Женя

...и откуда?

Из-за угла монитора, вестимо. Скорее всего, из-за правого.

Сообщение от Yolkin

Тимас, ты можешь сам в первый пост вносить правки, чтобы было видно сразу, какая версия актуальная, какие изменения и ты ды.

Исправился. Тогда все обновления вЕрхом, в теме только ответы на вопросы.

[Yolkin]

Можешь делать, как тебе удобнее, например новости писать в теме и дублировать их в шапке.

[Timas]

Тут у народов водился вопрос на тему исторической достоверности систем СЦБ, технологий, подвижного состава и графиков движения. Таки отвечаю: в общих чертах она соблюдается, но не более того. Так, во вводной «Тимасовская-1» применяется новая сигнализация на маршрутах на неправильный путь, но, в то же время, подвижной состав несколько более раннего периода. Частично это делается для большей интересности вводной, частично - чтобы приукрасить рутинность предстоящей работы конечным пользователям.

[GeneZone]

Timas, загрузил сборку 0130, запускаю..., что за ошибка?

[Timas]

Сообщение от GeneZone

Timas, загрузил сборку 0130, запускаю..., что за ошибка?

TrainMania при работе с файлом симуляции использует стандартные процедуры конвертации форматов вещественных чисел в строки и обратно. Скорее всего, у вас в настройках системы обозначен не тот символ-разделитель целой и дробной части вещестенного числа. Установите там запятую или поменяйте регион на Россию.

[GeneZone]

Да, точно! Разделитель не тот, менял когда пользовался разными утилитами для FS9/FSX.

[Timas]

Обновление от 2013.04.23:

В тестовом режиме запущена полуавтоматическая блокировка на Тимасовскую-2. Блок-сигналы проходят, светофоры открываются. Временно нет звонка и работы с ключом-жезлом данного перегона. ДСП Тимасовская-2 Доронин М.А. научен тыкать кнопки и болтать по селектору.

Направления мыслеобразования: добить ключ-жезл при полупавтоблокировке, переезд, негабаритные секции. Вообще у модуля СЦБ где-то далеко на горизонте показался конец, и это не может не радовать.