Кто в какие сценарии играет?

[Flali]

Качество маршрутов и выбор их, это хорошо. Но качество написанных сценариев по ним, играет весьма значительную роль. Хотя для кого как.
К примеру, есть игроки, которых "прёт" от ведения состава без остановок, в течении часа и больше, на одной и той же скорости. Но есть и любители постоять на остановках, в т.ч. незапланированных. Есть любители экстремальных сценариев с захватывающим сюжетом, а есть любители сценариев без изысков.

Итак, пару вопросов:

1) Какие сценарии по типу, вам, по душе - маневровые, грузовые, пассажирские, пригородные, комбинированные?
2) Как часто предпочитаете стоять на остановках - по расписанию и незапланированные?
3) Нравяться ли вам "экстремальные сценарии"? Или вы поклонник классических сценариев?
4) Какие сценарии для вас наиболее интересные, т.е. что вы понимаете под этим понятием?

И главный вопрос - что является для вас первостепенным, красота маршрута или качественный сценарий?

[Паштет]

В основом играю в сценарии пригородных по расписанию со всеми или почти всеми остановками. Иногда хочется просто спокойной езды, иногда хочется и проблем.
Для меня сценарий будет лучшим тот, где будут грамотно составлены составы, чтобы не было подряд одного и того же вагона в составе раз 10-15, да и траффик шел логично, а не так, что идет грузовой и плестись ему еще долго до станции, а ему на пятки наступает ПДС (исключения форс-мажор).
Первостепенным всеже является маршрут, тк это база для сценариев!

[apelsin7]

Люблю играть в сценарии пассажирские или грузовые сделаннные по реальному расписанию (чтобы почувствовать всю реальную сложность или лёгкость работы)
Очень нравится когда в сценарии кроме того, чтобы везти поезд, есть ещё и немного маневровые работы (мало таких сценариев). И вообще, почему-то маневровых сценариев очень-очень мало...

[Evgeny S]

Грузовые сценарии считаю более сложными и интересными со стороны пользователя и создателя. А в основном согласен с Паштетом, повторы составов (особенно грузовых) совсем нехорошо.
Насчёт маршрутов: Малохитовка хоть и старый маршрут, но интересных сценариев для неё довольно много. Тоже можно сказать и про Киев-Фастов. Маршрут "По просторам Кубани" очень красивый, но сценариев мало (видел только один), хотя сделан довольно качественно в плане путевого развития (PS столкнулся с тем, что на этом маршруте можно красные проезжать на скорости 20км/ч ).

[DS-3]

Больше люблю пассажирские сценарии, особенно многочасовые с ПДСами, но в т.ч. и не лишённые некоторых нюансов, таких как скрещение, остановка на станции в связи с "окном" и дальнейшем следовании по неправильному и т.д.

[awaken]

люблю сценарии по реальному расписанию, чтобы стояла задача оптимально выбрать скорость движения так чтоб "вписаться" в график.

[aikes]

Люблю сценарии более приблежённые к реальности. Если маршрут по Украине, тогда вагонов больше украинских и соответствующие локомотивы. Люблю, когда идёт смена тяги с тепловозной на электрическую или наоборот. Люблю реальные по длительности остановки, например: на крупных станциях 10-20 минут, на более мелких 2-5 минут, а не приехал... постоял 50 секунд и тронулся. Люблю на пассажирском килметров 90 в час ехать, а не лететь 140.
Я безума от 11 часов сценария грузовой 2405... вроде бы так называется... для Степанок. Хоть и не работаю на жд... но там, я считаю, максимально почувствовал, что значит работать машинистом грузового.

[Flali]

Добавлю и своё. Конечно, больше нравятся сценарии, насыщенные разными событиями - смена локомотива, остановки для пропуска поездов и т.д. Но, иногда, не против и в самый обычный сценарий погонять. Только одно но - очень часто не люблю ехать с одним и тем же ограничением скорости на всех, или почти всех перегонах. Чем страдают такие маршруты, как Малохитовка, Демитров и т.д. Или некоторые сценарии. И только хороший сценарий может этот недостаток компенсировать, для меня.

Если играю в пассажирский сценарий, то скорые поезда, частенько, не люблю водить, из-за ужасно редких остановок. В крайнем случае, не прочь провести скорый, если на маршруте разные ограничения скорости. Конечно, кому-то, возможно, ужасно нравится, вести поезд час с копейками, с одной и той же скоростью, без остановок, без интересных событий, но меня от этого не прёт.

[Zabor]

Скоростные пассажирские, электротяга, можно с длительной ездой без остановок по удалению и без, но обязательно с каким ни будь геморроем типа внезапной незапланированной остановки.

МВПС в режиме экспресса, можно не экспресс но только без остановок через каждые 1500 метров и тоже с проблемами.

Грузовые, электротяга, с предельной нагрузкой на локомотив и резервом, расчетом скорости по профилю, трудным вписыванием в нитку или окно.

Маневровые с большими пробегами между станциями с вагонами и резервом.

В общем склонность в основном к электротяге и высоким скоростям, но с проблемами в пути, а не тупо контроллер 100% и спать у монитора =)).

[Скороходов Илья]

Пассажирские поезда под электровозами переменного тока, люблю долгие остановки на больших станциях и мимолётные стоянки на очень маленьких станциях, платформах и О.П.ах Люблю сценарии для Демитрова, одного из моих любимых роутов...

[Janvlkv]

Нравються тепловозные сценарии.

[vitalzd]

больше всего люблю пассажирские дальнего следования,особенно понравился сценарий для КХ СПБ-Брянск "пересвет"

[ishikh]

1) Как будущему моторвагоннику по душе, кончено же, пригородные
2) Предпочитаю незапланированные в большей части, хотя по расписанию тоже можно
3) Да, нравятся. Должна быть какая-то "изюминка" в сценарии. Например когда надо нагонять, нагонять, нагонять...

Я безума от 11 часов сценария грузовой 2405... вроде бы так называется... для Степанок.

Где такой достать можно ?

[Саня]

Сообщение от Flali

1) Какие сценарии по типу, вам, по душе - маневровые, грузовые, пассажирские, пригородные, комбинированные?
2) Как часто предпочитаете стоять на остановках - по расписанию и незапланированные?
3) Нравяться ли вам "экстремальные сценарии"? Или вы поклонник классических сценариев?
4) Какие сценарии для вас наиболее интересные, т.е. что вы понимаете под этим понятием?

1) Маневровые.
2) Люблю почаще, чтобы не было долгой езды без остановок.
3) Экстримальные конечно привносят изюминку для сценария и это всегда интересно. Но бывает хочется классики, обычные рабочие будни. Все по настроению.
4) Нравятся сценарии в которых есть разнообразие, не противоречашее реализму.

[Flali]

А вот интересно - у кого как обстоит дело с выбором сценария? Ведь бывают же моменты "вот, поставил сценарий, а он неинтересный ". Кто как выкручивается? Это хорошо, когда есть весь, или практически весь необходимый ПС. Тогда можно просто в редакторе проверить ход сценария. Один раз, комедийная ситуация случилась. Поставил себе сценарий, хорошо хоть в редакторе его проверил. И чуть не выпал! Сценарий на час с копейками, из которых ... Целых 45 минут надо постоять! На незапланированной остановке. Шок!!!! А остальные полчаса - это езда с конроллером "под все сто".

И при всем том, что часть ПС менял. Только время угробил, честное слово. ))))))